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ぴにふぇろ~る公爵のブログ一覧

2018年09月27日 イイね!

バナナマンのせっかくグルメ

先回の日曜日は小布施経由、安曇野に行ってきました。

実はかみさんが10年以上前?に長野へ行き、ある蕎麦屋で食べた辛味大根蕎麦の味が忘れられない!と、ずーっと言ってたのですが、何にしても長野のある蕎麦屋ではどこに有る蕎麦屋なのかすら分からず。。。

ところが、これで放映された上條の店内が記憶とそっくりだったということで行くことに。。。


上條に着いたのは13時45分。ラストオーダーが14時半だったのですが、駐車場は満車。店内待ちの椅子も満杯。( ̄▽ ̄;
店の人が言うには連休はいつもこんな感じなんだとか。。。
恐るべし上條。。。(((゚Д゚;))) ガクブル

結局席に座れたのが14時10分頃?
その後、注文して蕎麦が来たのが14時半頃。

頼んだのは、鬼おろし ちか と、 同 えび 各1200円

かみさんが ちか で、 自分は えび にしました。が、、、ちか が美味いんだそうな。。。( ̄▽ ̄;


実食!(* ̄¬ ̄)

辛味大根の香りが新蕎麦とハーモニー。。。(*´Д`*)
なんじゃこりゃ!?Σ( ̄□ ̄;
今までにこんな蕎麦は食べたことないぞ!?
さすが、せっかくグルメで紹介されるだけの蕎麦屋だ。。。(*´ρ`*)

乗鞍の中ノ屋もトップクラスだけど、あれとは別路線としてこれもアリだと思いました。

良い蕎麦屋を見つけた。(* ̄¬ ̄)


Posted at 2018/09/27 19:14:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ぐるぐるぐるめ | グルメ/料理
2018年09月15日 イイね!

C220dで最長距離ドライブ

本日は飛騨高山まで日帰りドライブしてきました。
往復650km、今まで乗り継いできたどの車と比べても、全く疲れない。。。
サスガとしか言いようがないです。( ̄▽ ̄;

プレリュードでは遠出らしい遠出すらしませんでした。
精々、1日の移動距離で60kmが良いところか。。。

20代から30代初めの頃乗っていたビガーでは結構出掛けまして、1日500kmくらい移動しましたが、250kmほど連続運転して、運転席から降りた瞬間によろけた覚えが。。。

その後乗ったフィットはシートをセミバケのレカロに換装しまして。。。
ビガーよりも腰への負担は減りましたが、疲労自体は反って増えました。( ̄▽ ̄;

ゴルフ5と7に乗ってからは1日600kmくらいが最長かな?
どれだけ乗っても運転席から降りた瞬間によろけるような事は全く起こらなく、さすがドイツ車!と感心しました。
が、運転が終わった後の疲労はやはり結構なものでした。結構グッタリ状態。


そこへ来て、Cクラス。
その当時と比べ、年齢を重ねているのを考慮すれば驚異的とも言えるのかも。。。


まぁ、EはもっとEのは分かるし、今回Sに搭載される直6ディーゼルはEにも搭載されると思われ、、、
でもCには絶対搭載されないので、E、Eなぁ。。。(ばき
とは思いますが、、、デカスギ。。。
どこへ行っても駐車場枠ギリギリってのはやっぱり。。。(_*_;

日本でCや3が一番売れるというのは頷けるという結論です。。。( ̄▽ ̄;


因みに本日の燃費は20km/Lオーバー。
結構な雨天の高速を走ったのを考慮すれば、超好燃費であります。。。

対して、観光地高山で色々食べたドライバーは、高燃費でありました。( ̄▽ ̄;

Posted at 2018/09/15 20:02:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | おべんつ様 | クルマ
2018年09月02日 イイね!

新型Cクラス

を。。。チョビッっと見てきました。

景品を貰いついででw

おベンツ様の景品はどれもクオリティが高くて、行くたびに物が違っており。。。
コスト掛かってるな。。。(* ̄¬ ̄)

と、感心させられます。

今回の景品は、キャリーバックの上に乗せれる折り畳み可能な拡張バックでした。
メール案内の事前情報では大きさも余裕がありそうでなかなか重宝しそう。。。(* ̄¬ ̄)


が。。。
貰ってきて開封し、折りたたみのチャックを開け閉めしようとしたら。。。
開くのは普通に開くのですが。。。
閉める時にチャックが安物っぽく、なかなか閉まらない。。。( ̄▽ ̄;
どうやらコツがいるようです。

今まで数個の景品を貰いましたがこのクオリティのは初めて。

次回はなかなか行く機会もないし、今回のは結構期待していただけに残念。(_*_;


さて、新型Cですが。。。
C180のワゴンと、220dのセダンが展示されていました。

どちらもフル装備?とは違い、アレが付いてるけどコレは付いていない・・・
状態でしたので、もし買うとしたらコレ!という装備がどういうグレードのどういうパッケージOPで販売となるのかまったく不明。。。
まぁ、カタログ貰ってくれば分かった事かもですがw

今まで写真だけの情報でしたが実物を見て何点か分かった事として・・・
ホイールは思ったほど酷くはなかったけど、やっぱりMC前の方が好きかも。
ステアリングスイッチも、思ったほど酷くなく。。。というか、高級感は有る。ただ、、、納まりが良いかと言うと、微妙。。。スイッチが浮いている。。。
FMC後に期待か。。。( ̄▽ ̄;
メーターはアナログメーターが付いてました。全部が液晶になるわけではないのか。どのグレードでも選べる余地があると良いなぁ。。。
Posted at 2018/09/02 15:54:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | おべんつ様 | クルマ

プロフィール

「GRヤリスがオプション含めて約600万。GRカローラは650万。なら3気筒で売ったにしてもGRセリカは700万、4気筒なら750万オーバーだろ。世の中600万以下で4気筒のGRセリカを所望してるみたいだけど、何考えてんの?って思う。(呆」
何シテル?   07/27 18:28
カメラのことなら、ピニフェリ堂♪ 生クリームをペトペトペトリ・・・ ヾ( ̄¬ ̄*) ペトリカメラはかっこいい♪ んんん? 県内お薦めケーキ屋...
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