CZ32のOSSANのブログ一覧

夜中に雨ザアーザアー降ってやんの！

カバーかけといてよかった～

ノズルを握り、勢い良く噴き出す水で、ボディについた汚れをふやかして浮かせる。軽い汚れはこの段階で流されてしまうが、乾燥しているこの季節では、ボディ表面に溜まった静電気で、汚れもホコリも張り付いたままになっている。

バケツにシャンプーを溶き、ブクブクと泡立ったところで、スポンジにタップリと泡を掬い取り、ボディを洗い流す。

決して力を加えぬよう、水を含んだスポンジの重さだけでも重過ぎる。

ゆっくりと、しかし洗剤がダレぬように手早く汚れを拭い取る。

日の当たっている箇所は早くも乾き始めている。

時間との勝負だ。

ホースのノズルをミストに切り替え、乾き始めたボディに潤いを与える。

レディの肌は、デリケートに扱わなければならない。

上から下へ、前から後へと作業を進め、全体を終えたころにはすっかり汗が滲み出てきた。

１１月といえど、さすが晴れの特異日“文化の日”だ。
汗をぬぐった袖が濡れている。


ミストの噴霧をやめて拭き上げに掛かる。

使い込んだセーム皮を、しっかりと湿らせた上でボディに敷く。

ここで慌てて拭いてはいけない。

しっとりと潤いを含んだレディのボディを擦ってはならないのだ。

そう、肌触りの良いバスローブでくるむ様に、優しく、そうっと包み込むように。

フワリと置いたセーム皮が自然とボディに吸い付く。

この吸い付いただけの状態でそのまま横に引き、最低限の摩擦だけで水滴を吸い取らせる。

水滴を上から押えつける様に吸い取る方法もあるが、セーム皮の跡が残ってしまう。その後にポリッシャーとワックスを掛けるなら話は別だが、なるべく早くレディの肌を拭き上げたいのだ。

吸い取った水分はこまめにすすぎ、不純物を含まぬ柔らかい接し方が大切だ。


ようやく全体を拭きあげた。

どうだいレディ？今日は満足かな？


さあ、どこに出かけよう。

ダメだ～　交機がうようよ～

何か捕り物でもあるのかい？

ちょっと尋常じゃない台数でてないかい？

覆面が見当たらないから、捕り物じゃないのか。

でもカーロケ切ってるよねえ～

お～怖ぁ～

どろどろに汚れた車体を、高圧洗浄ノズルから噴出す水流で洗い流し、あらかた汚れが消し飛んだところで拭き上げた。

決して“洗車”とはいえない行為だが、ほぼ一月ぶりに乗り込んだ愛機で、速く走り出したくて仕方が無かったのだ。

ピカピカに磨きこまれた周囲の車達から見れば、とうに塗装の輝きは失われ、騙し騙しのメンテナンスでどうにか今の輝きを保っているようなもの。

でも、コイツがいい。

コイツだからこそ、時には思いをぶつけ、時には慰められもし、なにより多くの時間を共有してきていた。

何処に行こう？

何処でも良かった。

制限速度でじゅうぶん。先を急いでいる者はどんどんと右車線から追い抜いて行くが、スピードや興奮よりも、コイツとの時間の共有を楽しみたかったのだ。

路面の微細な凹凸をも伝えてくるステアリングホイール。

足先だけの踏み込みトもいえないほどの軽いタッチに応えるスロットル。

そして、始動してから絶えず発せられるＶＧ３０ＤＥＴＴの響きと、腹の底に響くエグゾーストは相変わらず。

頭上数センチで開放されたＴバールーフは、今年の春の風を感じさせてくれる。


そんな春の朝の風景

人間誰しもミスはする。

だが、ミスはしょうがない。でも、傷つけてしまったなら、素直に謝らなければならないだろう？

なせゴメンナサイが言えないんだ？

バック駐車をしくじって、切り替えしが出来ないまま隣の車にバンパーを擦り付け、知らぬ顔とはどういうことだ？

「言いがかりはよして」だと？

このアホンダラ！

クルマだからまだいいが、間に子供でも挟まっていたらどうするんだ？

人一人挟んでから「言いがかりはよして」とでも言うのんか？

ちったあ考えて物を言え！