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羽賀研二が恐喝で逮捕されたって～？


どうしょうもない男なんだね。

誠実に脅したのかな？

小僧は、プラレール売り場で硬直したまま動かなくなりました(汗)

チビ鉄君ですから、明日Ｎ７００系がデビューし、最新型の“のぞみ”として走ることも知っています。

とうぜん、プラレールのＮ７００系が明日発売ということも知っていました。

一日早く店頭に並ぶとは・・・

こっちは予想してなかった～


座敷に広げて、すっかりご満悦ですわ。

いよいよ明日、７月１日より、東海道山陽新幹線に新型車両“Ｎ７００系”がデビューする。
おそらく、明日の一番の“のぞみ”出発では、東京駅東海道新幹線ホームはセレモニーや、報道、そして鉄道マニアで賑わうことでしょう。

Ｎ７００系・・・なんで、現行７００系じゃいけなかったの？つーか、なんで頭に“Ｎ”が付いてるんだろう？

ＪＲ西日本が開発して世界に先駆けて投入した超新幹線“５００系”の時速３００ｋｍ／ｈ営業と、ＪＲ東海の７００系の“乗り心地の良さ”とを併せ持ったというのだが、足して１１００でもいいし、伝統？の奇数番台なら９００系でもいいでしょう。

リニューアルの７００系なら、それほど騒がなくてもいいのかな？でも、ＪＲ東海の宣伝費はかなりのもの。しかも、あんなに格好の良い、５００系を“のぞみ”の座から引きずりおろしてまでやるか？

ま、なんにせよ、明日デビューのＮ７００系。
大井の新幹線基地に行ってみたら、停まってました。１編成だけ（汗）

・・・もっと並べとけよ～

隠さなくていいだろうに？誰も真似しやしないって～


カバの鼻というか、バクの鼻というか、とにかく賛否両論あった７００系が格好良く見えるんだから、新型車両も大したもんだ（笑）

さて、これからしばらくは、このＮ７００系が主力になる東海道山陽新幹線。

見慣れて、「なかなか格好いいな～」と言われるまでに、どの位掛かるかな？



自分自身は、現代の技術を使って“０系”新幹線を時速３００ｋｍ／ｈ営業で蘇らせてくれた方が嬉しいぞ～。

いや３００キロだなんて贅沢は言わない。
“こだま”でいいから、東京～新大阪間で復活させてくれ～




この記事は、明日からか…Ｎ７００が走り出す。 について書いています。

庭のオリーブの下には、イモムシのフンが・・・


ど～こ～だ～？


さあ、分かるかな？

今朝はカンカン照りです！

昨日の雨の影響で、湿度も高くムシ・・・・っと暑い！

こういう暑い日は、あえて熱いお茶にオカキですね。

冷たいものばかりでは、お腹が壊れますし、汗をかいているので塩分補給も必要です。

しかし、熱いお茶は熱い！

汗ダラリです。


涼しい顔したザラブ星人が見てますけど～
得意技でニセＯＳＳＡＮに化けて、この暑い日を代わりに乗り切ってもらえないかな？


さて、定期健診に行ってきましょう。
血液検査で血ぃ抜かれるから、トマトジュースも補給かな？


では、素敵な土曜日を！
本日もよろしくお願いします。