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昨日は電気自動車ＮＩＳＳＡＮ　ＬＥＡＦの試乗をしてきました。
週末とあってか試乗予約も埋まっており、ひっきりなしに試乗車は走っておりました。

試乗車のグレードは下位グレードの「Ｘ」。
それでも、装備としては必要十分で、エクステリアもインテリアも「新しい車のワクワク感」がにじみ出ていましたよ。

キーは当然のようにインテリジェントキー。
デザインは普通の乗用車と同じデザインで、新しさは感じません。
普通に受け取り、普通にポケットに収めてもなんら新しさは感じません。
わざわざ専用デザインのキーを準備しないところは、期待感をそがれる方もあるかもしれませんが、とても合理的で良いと感じました。
車の戸締りと運転操作を許可する人を特定出来ればいいのですから、従来のインテリジェントキーで十分なわけです。

運転席に乗り込むと、Ａピラーの後退角が思いのほか強く、またドア開口部上部が骨太で、図体の大きなＯＳＳＡＮは、頭を屈めないと頭突きをすることになりそうです。
この辺は身体がＴＩＩＤＡに慣れているので、ＬＥＡＦに乗り慣れれば気にならなくなるのかもしれませんが、居住性にも影響しており、フロントシート／リヤシートともに頭周辺の包まれ感が強いです。
特に後席はフロアにバッテリーを積んでいる関係からシートポジションが高く、ヒップの沈み込みも少ないシートなので頭上高が足りなくなっています。

さあ、いよいよ始動です。


とりあえず今朝はここまでにしておきましょう。（笑）

今日は午後から雨になるようですね。
エアコンにワイパーで電気自動車には辛いでしょうね。

では、今週もよろしくお願いします。