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用事があってバス通りの歩道を歩く。

右に路地があって、そこは一旦停止の停止線が描いてある。当然「止まれ」の文字も書いてあるし、両側に建物があって見通しが悪いＴ字路の突き当りになっている。

そこに差し掛かるということは、歩行者側としても車が飛び出してくるかもしれないと警戒しながら歩くことになる。

そこに差し掛かり右側の路地を見ると車が接近していた。



止まれの一旦停止の停止線の向こう側だいたい５メートルくらいにいるので横断を開始した。

しかし止まらなかった。

車からするとＯＳＳＡＮは左から右に向かって横断していくのだが、運転しているお婆さんはハンドルに身を乗り出して身体をひねって右を見ている。左なんて一度も見やがらなかった。

ＯＳＳＡＮの存在を確認して運転手を叩いて知らせたのは助手席のお婆さんだった。

バンパーと膝までの距離僅か数センチ。２センチ？３センチ？

ポカンと口をあけて見ている運転手のお婆さん。


用事を終えて帰り道。
同じ路地を左に見ながら路地の前を横断する。
運転する側から見るとＯＳＳＡＮは右から左に横断する格好。

停止線の手前にやはり５メートルくらいの距離に車が来ていた。



こんどは右から横断しているＯＳＳＡＮが見えるだろうと思ったら、右折して出るためか運転手のご婦人はハンドルに身を乗り出して身体をねじって左を見ている。しかもノーブレーキで突っ込んでくる。

オイオイオイ！

ＯＳＳＡＮに気付いて止まったのはバス通りに鼻を突き出したところ。
バスとかダンプとかが横切ったら、フロントフェイスは千切れて飛んでいたろうな。
ここで初めて右をみてＯＳＳＡＮに気付いて急ブレーキ。
ＯＳＳＡＮのつま先を踏むかと思ったけど、数センチで助かった。
速度が低いからスキール音なんてしないけど、思い切りノーズダイブしていた。

ゴメンと言ったかは知らないけれど、さっと右手を上げてこっちを見ていた。

そういう事じゃないから。



信号のない横断歩道で歩行者がいても約９割が止まらないと統計結果が報じられてからそう日は経っていないと思う。まだ記憶に新しいことだろう。

横断歩道とか信号とか以前に、車に乗っている者のほとんどが何があろうとも止まろうとしないという実態があると思う。

信号が前方で黄色になった。
停止線までまだ距離がある。
急制動ではなく停止できる余裕がある。
しかし、ほとんどの車が加速して行って交差点を駆け抜ける。

どうかすると黄色信号で停止しようと減速する車がいたら、後方の車が追い抜いて赤信号で交差点を駆け抜けることもある。

一旦停止の停止線。
停止線で止まると後方の車が追突しそうになって止まる。ミラーに映る車影はほぼフロントグリルが見えない。そんな至近距離。

どうかすると止まったことに腹を立てるのか？ホーンを鳴らしてきて、その後はお約束の煽り行為なんてのもいる。


今の交通事情でできなくなっていること

１．黄色信号での停止。
２．一旦停止での停止。
３．歩道を横切る際の一旦停止。
４．前を走る車の右左折を停止して待つ。
５．歩行者のいる横断歩道での停止。

これを見ない日ってまずないでしょう？

これは年齢に関わることじゃなくて、すべての年代に言えることだと感じている。


もっとほかにもあったら教えてね。



さて今日は遅番だ。
午前の内に買い物に行って来よう。


きょうも安全運転を。

本日もよろしくお願いします。