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ナイト財団が生み出したドリームカー

Ｋｎｉｇｈｔ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ Ｔｗｏ Ｔｈｏｕｓａｎｄ

Ｋ．Ｉ．Ｔ．Ｔ．

通称キット

このキットをＯＳＳＡＮ工房で改造中のプルバックカーで再現してみようと奮闘しています。

ベースはカマロＺ２８。
ノーズはエポキシパテで延長しての削り出し。
テールは画像では見えませんが、スポイラーを削り落とし、テールランプ周辺も角度を調整しています。

キットのベース車両であるトランザムはカマロの姉妹車。
延長したノーズをリューターとナイフで削りだすという、とうとう彫刻家の域へ（笑）

まあこれでＧＷ中も楽しませてもらえそうですな。


さて、カレンダー通りの勤務なので今日はお仕事。
電車は空いているかな？

では、本日もよろしくお願いします。

缶コーヒーＢＯＳＳ「大人の流儀」についていたプルバックカーの改造。

ＯＳＳＡＮ工房でカマロＺ２８の改造を始めました。
カマロとトランザムは姉妹車ですから、カマロからトランザムへと改造します。

でも、そこはＯＳＳＡＮ工房。
単にトランザムへの改造に留まらず、あるキャラクターを目指します。

さっそくエポキシパテにてノーズを延長。
硬化したので削りだし始めました。

さて、どうやってこの後ディティールを詰めるかな？

では、素敵な祝日を！
本日もよろしくお願いします。

保険屋から電話がありました。

勤務中に(笑)
予想通り(大笑)

９時と１０時(失笑)
予想通り(爆笑)

ＧＷ前にこの案件を片付けたかったのはミエミエで、問いただしたらその通りだったわ。

まだ進行中の事故処理でありながら示談成立を求めるのは“つかえねえ”保険屋ならあるだろう。
しかし、守るべき事は何なのか？保障すべきは何なのか？が解らないなら、はっきりと教えてあげなければなるまいな。
それは、保険の契約者の義務でしょう。

何も事を荒げようなんて、ちっとも思っちゃいない。
ただ、気持ちも含めて早く元通りにしてほしいだけ。
とりあえず、担当を代えてもらうか、ＯＳＳＡＮと保険屋の間に当事者に立ってもらいましょうかね。

そうじゃなきゃ、肉体的には無事であっても、精神的なダメージは悪化しますわ。


さて、業務後になったら相手に電話してみるか。

相手の方が悪夢が甦ってまいっちゃったりしてね(笑)

神経を逆撫でする奴というか、手前エの都合ばかりで話しをして事態の収束を求めるのんがいる。


現在は追突事故の後遺症もなく、最終的に通院や休業の書類の取り交わしを行うのが５月中旬になる。
すなわち、まだ「事故処理中」である。

そんな中、相手の保険担当者から電話が昨日の日中に入ったそうだ。
本人宛にかける様にとして携帯電話の番号を伝え、今までは好き勝手にかけてきていた。
しかも、嫁さんに伝えた内容からすると、一方的に喋り続けて一通り必要事項を話し終わって終了したそうだ。

書き取るのも大変だった様子が伺えるメモ用紙を見ると、

１．病院の診断書はすでに相手側保険会社の担当者の手元届いている。
２．Ｔだ君の修理理請求書類が今日にでも届く。
３．必要な書類が“揃う事になるので”このまま示談成立とする。
４．問題があるなら電話してください。

これって、ＯＳＳＡＮが居ない時間を狙って嫁さんに一方的に伝えて、まだＯＳＳＡＮ本人が処理する書類の授受があるにもかかわらず、もう示談成立にするから問題があるならソッチから電話して来い！ってことなんだよね。

ＯＳＳＡＮ怒りました。

もう、この保険屋とは会話しません。
事故の相手を介して処理を進める事をします。

相手にすれば保険契約内容の不履行になるんだろうけれど、保障してもらう側であるこっちへの対応に問題があるんじゃ、これ以上は付き合いたくないですわ。

示談・・・紛争の当事者が、話し合いによりお互いに譲り合うことで妥当な賠償額の授受を約束し、争い事の解決を図ることをいいます。（出典＠ｎｉｆｔｙ辞書）

それを代行する保険屋が対応できないんだから、しょうがないね。


ひとたび怒りだした大魔神は、美女の涙で神へと戻ります。
ＯＳＳＡＮが怒りだすと、残されるのは地獄絵図か？
そう感嘆には怒りは収まらんぞ。ヘソ曲がってるから（爆）


さて、今日は仕事中に携帯に掛かってくるんだろうな？
なんて言ってやろう。

手薬煉引いて待っててやろう。

では、本日もよろしくお願いします。

元々は埋立地。
そこにベイブリッジなる巨大な橋ができて、ふもとにパーキングエリアを作っただけ。

利用客は多く、土曜日曜となれば駐車スペースを探すのに苦労するほどである。

そ～んな“いつものＰＡ”だから、早朝の空いている時間に寄って缶コーヒーを飲んで２０～３０分休憩したら出発するのだが、ここを公共の駐車場として使う輩が後を絶たない。

ご覧の独国製高額車両は、国産最大手製高額１箱車両で待つ仲間と合流すると、そちらに乗り合い状態となって出かけていってしまった。

自分はゴルフをしないので良くわからないが、ハーフを回ってランチをし、午後にまたハーフを回って１８ホール。
温泉にでも浸かって帰ってくれば一日コースだろう。

その間、ここに放置なんだから、幅２．５ｍ長さ５ｍほどの駐車スペースは、一日潰されているようなもの。

無駄に空いている土地じゃないんだけどねえ～

高速料金見直し以前に、こうした実体を見直して、料金を徴収すれば高速利用もしやすくなるんだけどなあ。


さて、事業仕分けも進んでいるようですね。
人間が腐りきっているんだから、団体単位で見直してもねえ？（苦笑）

さ、今日も頑張ろう。
本日もよろしくお願いします。