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PCXの給油をした際にエアーを入れようとしたら、もうタイヤがつるっつるな事に気づき、その足でホンダドリーム店へ直行し、タイヤ交換とオイル交換をお願いしました。




そこまでは特にどうってことのない話ですが、待ち時間に店内をウロウロしてバイクを眺めていたら・・・


一目惚れをしてしまいました(´Д｀;)









フォルツァＺ オーディオパッケージです。


系列店でWeb広告にも出ている中古車で、同じ赤でもSiグレードは他店舗に何台かあってもイモビその他多機能なＺグレードの赤はこの一台のみ！まさに売り切れゴメン状態！

ちなみに赤は現在リリースされておらず、中古でしか買えない掘り出し物です。

ここで買わなかったらそうそうこういうチャンスはないな、と、3年前にPCXを買ったとき以上の衝動買いを決意しちゃいましたwwww

その場で見積もりをいただき、マフラー、グリップヒーター、充電器その他オプションまで盛り込んで契約してしまいました(^^;)

マフラーはメーカーに在庫がなく１ヶ月くらい純正マフラーとなりそうですが、しばらくは純正マフラーを楽しみたいと思います。

お仕事でお付き合いのある店舗で、店長さんもよく知ってる方なので、4年落ちの中古車ですが安心して購入できます。

これからガッチリ点検＆整備していただいた後、約1週間ちょっとで納車予定です。

ちなみにPCXは嫁にお下がりとなります(^^)v


ヘッダー画像、つい数日前に久しぶりに作り直したばかりですが、また作り直さないと・・・

小学校の行事の都合により午前中に子供たちが帰宅したので、家族で東京ディズニーランドに遊びに来ました。



ハロウィンイベントのためか、平日ながら結構混んでます。








現在、スプラッシュマウンテンに並んでいて、いよいよ次は我が家の番！！





しかーし、ここで何とも何とも本当に残念なことに・・・


20:30から行われる打ち上げ花火のためただ今(20:13)より約30分間、スプラッシュマウンテンを運行停止とさせていただきます。

とのこと・・・ Orz




もう一組案内してからにしてよぉおーー｡ﾟヽ(ﾟ`Д´ﾟ)ﾉﾟ｡



これで花火は見られないし、下手したらシンデレラ城のプロジェクションマッピングも間に合わなくなるのかな・・・



追伸

おかげで再開後は先頭に乗れて顔面どころかパーカーまでびしょ濡れになるほど楽しめましたww

さらに、シンデレラ城のワンスアポンナタイムも正面からは無理でしたが、それなりに雰囲気も味わえました(^^)v

前車アリストを降りてプリウスG'sに乗り始めてこの10月で1年になります。

チェイサー、アリストとDIY感満載であちこちイジってきましたが、プリウスはDIY感を出さずにさりげなく大人っぽくイジろうという（自分なりのｗ）コンセプトでカスタマイズしてきました。

チェイサーもアリストも大型のウイングだったこともあって、納車当時から心のどこかにずっと引っかかっていたのがリヤウイングでしたが、コレをやると一気に派手な感じになっちゃうので、営業車としても使える控え目な仕様と決めていたこともあってずっと控えてましたｗｗ


しかし、間もなく納車から1年ということもあり、そろそろ久しぶりに何か大きなカスタマイズを…という悪い虫がうずき始め、結局ここに行きついてしまいました(*´艸｀)


と言うことで、もうかれこれ10年以上お世話になっているDラーの担当の方に相談し、トミーカイラのウイングを注文から取付までお願いすることにしました。

発注から2週間ほどで素地のウイングが届いたとの連絡があり、その後はDラーと連携している板金屋さんに塗装をお願いしてから約10日間ほどが経過し、ちょっと忘れかけていた頃に納品の連絡をいただきました(笑)


朝から1日預けて、作業が終わって自宅にプリウスを送り届けていただいた時にはもうすでに夜でしたが、見た瞬間、舞い上がってしまいました(*´艸｀)



夜になっちゃったので、明日改めて塗装状態やキズ等確認してみてくださいね。とのことでしたが、長年のお付き合いで信頼している方なので全く心配なしｗ


そしていよいよ夜が明け、まずは上からチェックｗ


いい感じです！

ガマンできず早速直接ウイングを見に行きました！



TOMMYKAIRAのロゴの入ったプレートがカッコイイです(嬉)

取付作業時に、担当の方からセンターの翼の角度が変えられるとの連絡をいただきましたが、実際に見てないので具合がわかりませんでしたが、見た感じ一番立たせるくらいでもおかしくない、とのことでそのままお願いしちゃいましたが、確かにその通りだと感じました(^_^;)



リアのボリュームが明らかに増して、見違えるようです(嬉)
そして単一色にするか塗り分けるかで悩んだ塗装も、やはり塗り分けで正解！
自己満足ですが惚れ惚れしちゃいます(*´艸｀)



今回、全てDラーの方にお願いしちゃいましたが、整備士の方々がもう懲り懲りと仰るほど苦労されたそうです。
一応、位置合わせの型紙が入っていたりもするようですがドンピシャですんなりいくはずもなく、微妙な位置合わせはもちろん、固定のネジがなかなかすんなり収まらず、留めるのに相当苦労したとのことで、ウイングの角度を変えるのも大変かも？とのことでした（変えるつもりはありませんけどね♪）


チェイサーやアリストではウイングの重量でトランクが自由落下するようにガツンと閉まってしまい、頭をぶつけて目から星どころか目の前が真っ暗になったことがありました。

プリウスもきっとそうなっちゃうんだろうなぁ。。。

と思ったのですが、2本のダンパーの効きはかなり良く、まったくウイングの重量に負けず、セダンのトランクのようにガツンと頭に落ちてくることもありません(嬉)


これで外観的なカスタマイズはもうそれほど心残りもなくなったので、近いうちにまた埼スタでトップ画像用の撮影をしてこようかな(￣ー￣)



また、今回1年ということで、初オイル交換もお願いしリフレッシュしました。

それと、数ヶ月前、降車時に水たまりを避けようとドア内張りの取っ手部分に体重をかけて水たまりをまたいだ際に、簡単に内装留め具が壊れてドア内装が少しバカバカになってしまっていたのですが、これも交換していただきました。

その際、内張りの品番が変わっていたとのことで、もしかしたら同様の損傷によるクレームが多く、パーツそのものが改善されたのでしょうかね(^_^;)

アリストからプリウスに乗り換えて一番感じる部分が内装の安っぽさで、アリストではどこに負荷をかけようが硬くてビクともしなかったのが、プリウスはあちこち弱く感じて気を遣います(^_^;)


また、先日DIYで新しく交換したフォグですが、雑談中に光軸がうまく合わないと話していたのを覚えていただいていて、バッチリ合わせてくれていました(嬉)

おまけにバンパー外した際になくしたクリップまでつけておいてくれました。

デジタルで簡単に価格比較できてしまう時代ですが、やはりこういう気遣いが大事ですよね。
正直、この方に何かをお願いする際は価格交渉をしたことすらありません(*´艸｀)
（ノアやプリウスG'sを買った時も、こちらから値引き交渉はしていないくらいです。）


自分もサービス業ですが、お客様に喜んでいただける仕事をしたいものです（と自分に言い聞かせてみる）

地元の某メンバーたちとの年に1度の親睦旅行に10/5～6で行ってきました。

加入して10年目なので今年で10回目の参加。
過去に雨が降ったことが何気に一度もありませんでした。

台風が来るとのことでしたが、予報では午前中は辛うじて曇りとなっていましたが、予報よりもかなり早く早朝から雨が降り出してしまい、残念な感じで出発。
おまけにいつもは小型のサロンバスなのに、観光会社の配車の都合で何と何とマイクロバス(泣)

乗ってみたらヒザが前の座席の背もたれにガッツリ当たるほどの狭さで、最初に訪れた、福島県南会津郡にある「塔のへつり」に到着する頃にはもう腰も背中も痛くてクタクタ(^_^;)





下に降りて吊り橋を渡って、削られた岩の下を歩いてみたかったのですが、ここに着くまでに疲れきっちゃったのと既に雨脚が強いこともあり、きのこ汁とひとくち喜多方ラーメンだけいただいてそそくさとマイクロバスに戻っちゃいました(^_^;)


続いて向かったのは「大内宿」という江戸時代からの宿場町。







昼食のため、この付近にてお店を探すことになりました。
ググってみたところここは「ネギそば」が名物であり、その中でも三澤屋というそば屋さんが有名とのことですが、台風直前の寒い雨の中でも外まで並ぶほどの混みようだったので、その先のお店にて「ネギそば」をいただくことになりました。



中は囲炉裏のある大きな和室が続いていて、そこで皆さんそばをいただきます。

注文したのはもちろん「ネギそば」です。




↑写真のようにネギを箸の代わりにしていただく風習があるとのこと。
また、ネギはそのまま薬味として食べることもできるとのことですが、箸の代わりというよりはネギでかきこんで食べる、という感じでしょうか(笑)

そしてそばを食べながらネギも少しずつ食べてみたのですが・・・

ネギが辛い ｡･ﾟﾟ･(>_<;)･ﾟﾟ･｡

12年前に除去手術した扁桃腺のあった場所が染みる！とにかく染みる！(泣)

そのままそばを食べながら頭まで痛くなってしまい、おそばは完食したものの、ネギは何とか半分ちょっと食べたところでもう限界でした(^_^;)
(刺激が強すぎたのか、その後のバスではお腹まで痛くなる始末。。。)

喉と頭が痛くてどうにもならず、お店を出てからお口直しをすることに。
ソフトクリームを食べたい心境でしたが、外はやっぱり寒くてムリｗｗ

ということで・・・

べったら餅というものをいただきました。




甘くて喉のヒリヒリも何とか収まりました(^^)


その後は磐梯熱海という温泉街のホテル華の湯というところにチェックイン。


ちなみにどうしてこんな場所なのに熱海とか伊豆とかが地名にあるのかと思ったら、どうやら奥羽合戦というものに勝利して領主となった、源頼朝の家臣伊東祐長の出身地が伊豆であることから名づけられたとのことです。

お部屋は広くて快適そのもの！


窓からは山しか見えないので特に書くこともないのですが、目の前を流れている用水路は、もはや大人でも立っていられないほどの激流となり、隣の小川に水門を開けて流していたのですが、そこもダムの放水のような流量となっていました(笑)

夕方から宴会場にて尾根遺産にお酌をしていただきながら楽しいひと時を過ごしたものの、宴会後は有志を募って、雨の中ホテルからタクシーで駅へ出発ｗｗ




22時前の終電に乗って、いざ！郡山へ(*´艸｀)

ここで仲間たちと少しばかり楽しいひと時を過ごしてタクシーでホテルに帰って就寝zzz


翌朝、起きてみると外はさらに雨が強くなっており、もう観光どころではないな、と観念(-_-;)

酔いざましに早朝風呂に浸かって、サッパリしてから朝食へ。
朝食は大きなホールにてバイキング形式となっていましたが、これがまた豪華♪
ししゃもは日頃見ているものより大きく卵もギッシリ詰まって超美味(嬉)
さらにとろろが美味しくて、朝から珍しくご飯お代わりしてしまいましたｗ


その後チェックアウトし、再び苦しいマイクロバスでの移動が始まりました(^_^;)



本来であれば、郡山市の消防施設にて防災研修をする予定だったのですが、台風上陸＆暴風雨による警戒態勢となってしまい、研修はNGとなってしまいました(泣)

その後は伝統民芸のデコ屋敷というところに立ち寄ってみました。
台風のためお休みになってるかと思いましたが、幸い開いていました。



代表の方から民芸の歴史や商品について説明をしていただきましたが、その間、実際にまだ使用中の大昔のラジオや、コレクションのように並べてある黒電話その他の調度品に思わず目を奪われてしまいました。







民芸屋さんを出たあとは、いよいよ旅行最後の訪問先であるアサヒビール福島工場へ。





担当の女性の案内でいよいよ工場見学がスタート！
アサヒビールの関連企業の多さにビックリしました。




こちらは、最近始まったばかりのNHK連続小説のマッサンのモデルにもなっている、ニッカウヰスキー「マッサンとリタの物語」

エトランスホールから先については撮影不可！ということで画像はありませんので、コチラのような感じで製造工程や施設を簡単に見学させていただき、ちょっとしたお勉強になりました。

ビール作り工程において、酸化を防ぐことや温度管理は何より重要で、これが僅かでも狂ってしまうと美味しさが出せなくなってしまうとのこと。
東日本大震災の時には停電のため温度管理ができなくなり、140体(違ったらスマソ?)もの発酵・醸造タンク内のビールをすべて廃棄したそうです。
(ちなみに発酵・醸造タンク１体で毎日１缶飲んでも４０００年かかるほどの量だそうです…)

また、これまで自分はサーバーから出てくるジョッキの生ビールと缶ビールと瓶ビールは違うものだと勝手に思っていたのですが、現在は品質管理の技術が非常に高くなったため、中身はすべて同じ生ビールです。と聞いてビックリ(笑)
などとビールについてのちょっとしたマメ知識のお勉強のあとは、いよいよビール試飲体験♪



できたての生ビールが1人あたり3杯まで飲めるとのことです。

まずはスーパードライ。


おつまみとして、ここでしか販売されていないオコゲスタというお菓子をいただきました。

ちょうどいい塩味のオコゲをお菓子にしたものですが、確かにこれはビールに超合います(*´艸｀)
ちなみにこれ、お土産コーナーで買えます。

(ちなみにオコゲスタ2箱と、子供用に出されるという「おっとっと」を１箱購入しましたｗ)


日頃あまりビールは飲まない自分ですが、グイっと1杯飲み干し2杯目に頼んだものは・・・



アサヒエクストラコールドです！



キンキンに冷えてて超ウマ～！！！

もう1杯飲めるのですが、もうお腹が一杯で3杯目は断念しました(笑)


試飲で結構お腹が膨れてしまいましたが、そのままお隣の建物でランチ。


アサヒビール園福島本宮店



いただいたのはジンギスカン。

12人もいたのでペロっと食べてしまうかと思いきや、野菜の量もハンパなくて、食べ終わった時にはみんなお腹パンパン！！


食べ終わった頃には台風の雨が上がり、もう遠くには青空も見えてきており、埼玉に帰ってきた時にはキレイな夕焼け空♪


バスでの移動で腰やら背中やら足やら痛くてクタクタにはなりましたが、楽しく無事に旅行を終えることができて何よりでした。

もう約2ヵ月前の出来事になりますが・・・

クロスバイク(Bianchi Camareonte2)を購入して1年。

ダイエット＆健康維持のため、夜間に25～30km程度走りに行くことが多いのですが、クロスやロードバイクには基本的にライトがついていないため、乾電池式のハンドライトをフロントフォークに取りつけたステーに付けて走っていましたが、走行中に電池の充電が少なくなってライトが暗くなったり、最悪コンビニ探して電池買ったりと、いちいち気にすることに煩わしさをずっと感じていました。

ママチャリを始め、普通のチャリにはオートライトがついてるのに、クロスバイクやロードバイクには軽量化のためにほとんど装着されていません。

自分の場合は、サイクリング以外にも買い物を含め日常の足としても使うため、リヤキャリアに荷物を括りつけたり、またハンドルにアタッチメントを装着して荷物を携行したりしてるので、軽量化よりも機能優先です(笑)


ホイールは700Cの一般的なものですが、このサイズのホイールにハブダイナモ(発電機)を搭載しているものがなかなか見つからず、色々と調べていくうちに、やっと国内でハブダイナモを組み込んだ700Cサイズのホイールを販売しているショップ(店舗あり)を見つけて発注。

数日後、宅配便にてホイール到着。

チューブとタイヤは既存のものと交換し、クロスバイクに装着。
↓これがそのハブダイナモです。


電源は2線式のタイプですが、配線を接続したカプラーをカチっとハメてあっさり完了。
余った配線はフロントフォークにテンションがかからない程度に緩く巻いておきました。



そして室内でテスト点灯！



手で回した感じでは抵抗等はほとんど感じることなくわずかな回転でしっかり点灯。
これなら夜間でも電池をまったく気にすることなく走行することができそうです♪

走行テストもしてみましたが、街灯のほとんどない暗い道でも5～6m程度は路面をキレイに照らし、
その周辺についても拡散した光である程度見通すことができました(嬉)

日本のクロスバイクにももっともっと当たり前のようにハブダイナモが普及するといいなぁ。