走行時の異音（唸り音）のため車屋（ディーラー）に出していたKeiワークスが、ほぼ1カ月ぶりに帰ってまいりました。
最初はミッションからの唸り音ならベアリングが原因かと思っていましたが、バラした結果ミッションのカウンターシャフト5速側の受け部分のボルトの頭が3本ほど飛んでいたのと、カウンターシャフトのナットが緩んでいたという訳のわからないことになっていたらしいので、オーバーホール決定になりました。（画像赤〇箇所）
オーバーホールのメニューは、カウンターシャフト全て、シンクロ全て、ベアリング全て（ファイナルギアとデフのところも）、左側ケース全て、あとインプット側のギアも1つに傷があったので交換したらしいのですがどこのギアかは不明です。（画像薄赤部分）