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TUNE@WRCの愛車 [スズキ Keiワークス]

整備手帳

作業日:2020年8月1日

ミッション、オーバーホール

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
走行時の異音(唸り音)のため車屋(ディーラー)に出していたKeiワークスが、ほぼ1カ月ぶりに帰ってまいりました。
最初はミッションからの唸り音ならベアリングが原因かと思っていましたが、バラした結果ミッションのカウンターシャフト5速側の受け部分のボルトの頭が3本ほど飛んでいたのと、カウンターシャフトのナットが緩んでいたという訳のわからないことになっていたらしいので、オーバーホール決定になりました。(画像赤〇箇所)
オーバーホールのメニューは、カウンターシャフト全て、シンクロ全て、ベアリング全て(ファイナルギアとデフのところも)、左側ケース全て、あとインプット側のギアも1つに傷があったので交換したらしいのですがどこのギアかは不明です。(画像薄赤部分)
2
5月にクラッチのオーバーホールも行っていたので、ギアがスコスコ入るようになり良い感じになりましたが、部品代と工賃合わせて、税込み19万円弱と痛い出費となりました。
しばらくは慣らしするようにします。

オーバーホール時総走行距離:103320km

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何シテル?   06/06 20:37
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