オイル交換と抜いたオイル量の確認 たぶん解決しました！ @ SV650ABS

先日の続き
オイル交換と抜いたオイル量の確認をしました！

エンジンオイル抜いてみました @ SV650ABS






何時までもドレン開けっぱでは
入れ忘れそうです

作業を判り易くする為に
今回より1Lのオイルジョッキ使う事にしました

作業確認
記録用に

1回目 1L






2回目 1L






3回目

指定2.4Lに対して
やや少な目で様子見ます






点検窓
半分くらいになりました






エンジン始動

オイルが回ればいいので
1分程としました

今回は水蒸気
殆ど見られなかったです






外気温は一桁
1分では足らなかったのか

エンジン切ったのですが
数分待ってもなかなか落ちてこないです






今回は念入りに
2時間放置

点検窓は半分の位置ですね






ここで一つ仮説ですが

オイルの落ちが遅かったので
前回は勘違いして追加補充してしまったかも知れません

変色気味のジョッキは
長年使ってきた2Lボトル






目盛りが何故か250刻み

2回に分けたりすると
判らなくなりがちなんですね

2.4L計算して入れたつもりが
間違えた可能性が高いです






こちらはKYKの1L
0.2刻みなら判り易いです






さて
抜けたオイル量はどうでしょうか

エンジンオイルが増えてる！？ @ SV650ABS






仮説の通りなら
0.1L単位でキリのいい感じだと思われます

先ずは1L






新油と比べると色付いてますが
特に変わった感じはありません

臭いは普段の廃油でした






2回目 1L

これで2L






残り
規定通りなら0.4Lなのですが

増えてたので
どうでしょうか






750の下
おそらくは700

0.7Lも残ってました

という事は
2.4に対して2.7L入ってたという事に

0.3Lもオーバーしてました






1250の下辺りで
2回に分けて入れたか






間違えて1500で入れたか

たぶんですけど
2.7Lとキリのいい量だった事から

オイルジョッキの目盛り読み違い
或いは点検窓のオイル落ち確認不足による追補充

オイルの入れ過ぎで間違いなさそうです

何れにせよ

マシントラブルでは
なさそうで安心しました

ヨカッタヨカッタ！
って全然ヨクナイですよね！？