タイヤ交換

ESSEに乗り始めて以来、親父のアトレーのアルミ (しかも3セット目) を拝借して乗っていたのですが、元が中古タイヤだった事もあり、完全にスリップサインが出た状態(汗)
D3のSP戦ではサイドターンがやりやすくて良かったのですけどねぇ～(苦笑)
いくら 私の住んでいる地域が 雪が少ないとは言え、さすがに この時季 スリップサインの出ているタイヤはマズイでしょ （;￣ー￣A アセアセ
先日は、雨が降っただけで 路面が凍結していたし。。

という訳で、今更ながら、スタッドレスに交換です。
といっても、自分が持っているのは 165/55R14 で、しかも2本は 結局 夏タイヤと・・・（￣ー￣； タラ～リ
まぁ、こちらの方が 溝があるから 良いかな。 σ(￣∇￣) ポリポリ

という訳で、165/55R15 → 165/55R14 へ、交換完了です。
タイヤ自体は ぱっと見では サイズの違いが分かりませんが、よ～く考えてみれば、ホイールサイズの段階で 1インチ 違うのね(?!)
これで、少しは ロー発進が 楽になるかしら （;￣ー￣A アセアセ


物の序でで、親父のATRAIも スタッドレスに交換しました。
こちらは 2セット目のアルミ (axio TYPE D 5.0J 14 +48 ; 175/60R14) → 純正オプションのアルミ (セットC ; 165/70R13) 4本セットです。
現在はジムカーナ競技を引退してノーマル足となっているATRAIに 純正サイズのスタッドレス・・・(^_^;
すご～く 軟らかそう （;￣ー￣A アセアセ
真っ直ぐ走れるのだろ～か σ(￣∇￣) ポリポリ