効果のほどは・・・?!

親父の Tanto Exe Custom RS オーディオ 4CHアンプ化計画の一環として、フロントドアのデッドニング作業を始めました。

フロントスピーカーには ALPINE DDL-RT16C を使用しているのですが、私としては、イマイチ 効果が物足りない と思っていたのです。
ちょっとボリュームを上げると すぐにビビリ音がするし、音は 車外に だだ漏れで 賑やかだし σ(￣∇￣) ポリポリ

今回 フロントドア用に用意した材料は、画像に写っている物 (これで ドア1枚分) です。
ほとんど おまかせSET だったりしますが・・・、結構 重いです。。（;￣ー￣A アセアセ

アウターパネルに 制振材と吸音材を貼り付け、サービスホールを 鉛シートで塞いだ後 全体に オトナシート を貼り付ける訳なのですが・・・。
あまりにもサービスホールが大きいので、購入した分では サービスホールを 鉛シートで塞ぎきれませんでした。
オトナシートで全体を覆うので、まぁ、何とかなるでしょ σ(￣∇￣) ポリポリ
余ったオトナシートは、内張の方に 貼り付けました。

なんとか貼り付け終わって 内張を元に戻そうと思ったら・・・?!
デッドニングした箇所が 干渉してるではないですか。 Σ(￣□￣)!!
一応 気をつけてはいたのですが、想像以上に 内張が ドアの中に 入り組んでいた模様。。
まぁ、何事も経験ですな。σ(￣∇￣) ポリポリ

今日は、午後から雨が降ってきてしまったので、運転席のドアしか作業ができませんでした。
ん～で、効果のほどですが・・・、手で叩いてみると、明らかに音が違います。
作業前は ちょっと叩くと コン～♪ と響くような感じだったのが、コツコツ という具合になりました。
オーディオの音の変化については、まだ片側しか施工していないので、何とも言えませんね。
静寂性については、元々静かな車だし。（;￣ー￣A アセアセ

そ～いえば、親父殿は タイヤノイズが気になる と言ってはいましたが・・・、この音、どこから聞こえてくるのでしょ?!
どちらかというと、エンジンルーム?、バックドア??、案外スペアタイヤの辺りからだったりして???
この音を軽減させるのは、結構 骨のような気が。。llllll(-_-;)llllll