とりあえずの現状をば。。

アールズ製のエキゾーストシステム装着前と、装着後の動画を、上下に並べてみました。



上部：アールズ製エキゾーストシステムを使用、6000rpm程度でシフトアップ
下部：純正ノーマル、7000rpm程度でシフトアップ

という訳で、条件が全く異なる為、比較できません(滝汗)
では、何故このタイミングで比較したのかというと、既にブローオフバルブを交換する気満々なので。
σ(￣∇￣) ポリポリ

でも、ブースト圧の立ち上がりが早くなったのと、高回転域のタレが少なくなっていることは、分っかるかなぁ～、分かんねぇ～だろぅなぁ～、いぇ～い＠某御方のネタですね。
ここから、ブローオフを交換する事で、どのような効果が現れるか、楽しみです♪

それはそうと、エキゾーストシステムを交換した影響で、若干ブースト圧が高くなっている為、条件によってはリミッターに当たっているような気が(滝汗)
まだプラグ(純正)の状態を見ていないので何とも言えませんが、対策をしなければならないかも?!
（;￣ー￣A アセアセ