交換完了♪

今日は ようやく晴れの休日♪
という事で、家の用事を済ませた後、久方ぶりに洗車しました。
庭木の花が貼り付いて 重油を被ったような有様でしたが、暫く湿らせた後 シャンプーで 何とかキレイに復活♪
斑に黒かった車両が、久方ぶりに赤色になりました。
σ(￣∇￣) ポリポリ

せっかくなので、先日届いたホイールセットを、先ずはスペーシアカスタムに合わせてみる事に。

やはり、スペーシアカスタムにはスポーティなホイールも似合いますね♪

しかし・・・

残念ながら、キャリパーが大胆に干渉するので、ボツに。。
一度 走らせてみたかったのですけどね。

気を取り直して、今度は 自分のWORKSへ。

自分のWORKSは、純正ノーマルの小さいキャリパーなので、余裕で収まりました。
ホイールサイズは 6J-16 オフセット+45 という無難サイズでしたが、結局 3mm程度⁈ のスペーサーを使用して丁度良い出面となりました。
こんな事なら、もっと攻めたサイズにしても良かったかな⁈
σ(￣∇￣) ポリポリ

早速 試運転を兼ねて、超自動後退へエンジンOIL交換に行ってきました。
流石 新品タイヤと言うだけあって、若干ロードノイズが減った感じがしますね。
減衰力調整は リセッティングが必要かも⁈
スペーシアカスタムと違って、WORKSは手動で減衰力を調整する必要があるので 面倒なのですが、仕方がないデスね。

今回のエンジンOILは 交換タイミングを約500km程度オーバーしていたので気になっていましたが、これで また、安心して乗り続ける事ができます♪