バージョンアップ

今日は、SA大宮で行なわれていたアールズフェアへ行って来ました。
目的は、自分のWORKSのECUバージョンアップです♪

前回 V2へバージョンアップしてもらった時は 夏風邪を引いていて絶不調だったのですが、今回は 私も車両も快調です♪

ECUオーダーシートは 予めオフシャルサイトからDLして記入し、持参しました。
現地に着いたら、とりあえず作業予約だけ済ませてから、商品の物色をば。

WORKS用 強化5速ハイギアキット、通勤で5000rpm巡航しているので、欲しいのですけどねぇ～。
σ(^◇^;)

今年はクラッチやフライホイールも手を出したいので、もう少し お預けかな?!
というか、クラッチの滑り方が 発進時でなく 3500～4000rpm付近のみであるのが、ちぃ～とばかり気になっています。
単に最大トルク付近という理由なら良いのですが・・・。

タービンキットは・・・、油温が面倒いのでパスかな?!
とりあえず、オイルクーラーまでは考えていないので。。
一応 アンダーパネルを付けているので、冬場は油温が75度程度まで下がるのですが、今の時期は 100度を超えてきますね。
ちなみに、水温は、クーラントに SWKのスポーツクーラントを使用しているので、走行している分には85度までで収まっています。
（;￣ー￣A アセアセ


さて、作業が終わった様子なのですが、何やら問題が起きている様子?!
思いっ切り心当たりがあるので、車両まで付いていったら・・・、案の定、警告灯が消えないとのこと。
σ(￣∇￣) ポリポリ
実は、公道走行時は危険なので 常時 VSCを解除している為、どうしても警告灯が点いてしまうのよねぇ～。
横滑り防止装置とかって、ディーラーの敷地内だけ有効にするものでしょ?!

という訳で、一時的にVSCを有効にして 警告灯が消灯する事を確認し、更に各部の状態を確認して、無事 バージョンアップ完了です♪

さて、明日から21連勤＠残業付きです。。
しっかり軍資金を稼がなくては。
（;￣ー￣A アセアセ