2台体制⁈

という訳で、我が家のサクラが2台になりました。
って、どういう訳⁈

私の通勤車両であるAURAが、12ヶ月点検&不具合改修＋αで お泊まりなので、借りてきた代車が たまたまサクラだったのです。

代車とは言え、90th Anniversaryの寒冷地仕様でプロパイロット緊急停止支援システム付という事で、なかなかに高額な車両です。
プロパイロットは、パワーの兼ね合いもあり、自分のAURAよりも自然に機能してくれますし、一般道でも使えない事も無いですね。

我が家のサクラにはプロパイロットを付けていないので、新しい発見でした。

また、タイヤの差も、イロイロと感じられますね。
静寂性は、16インチのPOTENZAとは比べるまでもなく、純正の方が静かですし。
σ(￣∇￣) ポリポリ

方向性の違うカスタムで3台持ちとかしたら、それはそれで楽しそうデスね。