NANNTOのブログ一覧

という訳で、もうそろそろ Tanto Exe Custom RS のパーツを何とかしないと (汗) という訳で、ボチボチと某オクに出品し始めました。 買い手は現れてくれるかにゃ?! タワーバーは大した大きさでは無いので良いのですが、マフラーは結構なサイズになるので、発送は難しいデスね。 フロン ...
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さてさて、買い替える事が決定した Tanto Exe Custom RS。 早速 純正戻し作業に取りかかります。 先ずは、マフラーから。 この車両もターボ車なので、フロントパイプからのフルマフラーに交換してある為、邪魔となる社外製補強バーを外す所から始めます。 と言っても、社外製ホーンを取り付け ...
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今日は、親父の Tanto Exe Custom RS の車検の為、ダ○ハツディーラーへ同行して来ました。 途中、デミオが横転していたり、エンジンルームが完全に潰れた軽自動車が追い越し車線に止まっていたり、民家に車が刺さっていたりと、一昔前には見られなかった光景を いくつも見る事ができました。 ...
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今日は、7/13のブログで書いたホイールについて相談する為、長年お世話になっているSHOP「T-TAK」へ行ってきました。 このSHOPは、□ータスや○ェラーリなどの乗用車から軽トラックまで何でもOKの信頼の置けるお店です。 私はL602Sに乗っている頃からの付き合いで、S120Vでは車検まで面 ...
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親父殿が「走行中に大きな音がして、確認してみたらリムが曲がっていた」と言うので、ちょっと確認して見た図です。 Σ(￣□￣)!! いや～、思ったより激しいデス。。 でも、ホイールやリムに擦れた跡が皆無という謎の状態。 タイヤの擦れ跡を見ると空気圧が低いように感じますが、本人曰く 2.6k程度は入 ...
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という訳で、朝にデッドニングの材料を用意していたら、親父からTantoExeCustomの鍵を渡されました。 ・・・いや、この材料は自分のWORKSに追加施工しようと思っていたのですが。。(汗) ん～で、結局、親父の車両にデッドニング追加をすることになりました。 この車両、実は既にフロントドアと ...
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親父の L455S Tanto Exe Custom RS (ライトチューン済み、弱ブーストアップ、16インチ街乗り仕様) による、全行程 約2190kmの旅から、無事 生還しました。 今回の燃費は、往路の20.8km/Lが最高でした。代償として、仮眠時間を全て奪われました(苦笑) S120V A ...
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書いた文章が3回消えたので、書く気が萎えました。。 今回、佐賀で行われる法事に参加する為、埼玉から L455S Tanto Exe Custom RSで向かいます。 昨日、昼間は通常通りに仕事をし、定時前後はサポート業務、その後 雑務をし、帰宅したら準備をし、22時には自宅を出発して中継地点 ...
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親父殿のTanto Exe Custom RS、街乗用のライトチューンがほぼ終わり、最近は結構イロイロな所へ遊びに出かけているようです。 しかし、車に乗るようになると、その分 危険な場面にも遭いやすくなるというもので。。 いま使用している警音器では、今時の輩は聞き慣れているようで、全く反応してく ...
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近頃、誰の車なのか分からなくなりつつある Tanto Exe Custom RS。 結構な部分が私の趣味に合わされていますが、一応 親父の車です。 拠って、私が この車に乗る機会は結構少なかったりします(苦笑) で、偶に外出する時、時々運転させてもらう訳なのですが。 私は、ターボ車を降りる事にな ...
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