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突然ですが、本日、乗換えの為に 新車を契約してきました。
これと言って 欲しいと思う事ができる車がない中で、今回はファミリーカーとしての使命もあるので、消去法の結果、車両は L455S-GBVZ (通称：Tanto Exe Custom RS、2WD CVT TURBO) に落ち着きました。
今まで 長い事 ターボ車ばかり乗ってきた私にとって、やはり NA車の非力さは 堪え難いのよ。。
llllll(-_-;)llllll
それに、前回 試乗した時、明らかに ESSEよりも 足回りが しっかりとしていましたしね!!

と・・・いう訳で、昼前にディーラーに行って、ボディーカラーの打合せをし、今回は お袋も乗せて 試乗へ。
ターボ車はパワーがあるので、たとえ軽自動車でも、人を乗せる事ができるのです。
しかも、誰も乗せていないESSEより 軽快に走ってくれますし♪
つくづく ターボ車は良いなぁ～ と思いました。
それでいて、燃費は16km/L位 走行できるとか。
私のESSEは、最近15.**km/L程度しか走っていませんが、なにか?! (滝汗)

試乗から戻り、早速 価格交渉です。
前回 (2010/05/02) の交渉時は、オプション/ポリマーシーラント/諸経費等 コミコミで170諭吉ちょうど だったのですが・・・。。
今回は、明らかに 買う気で ディーラーに足を運んだために、前回170諭吉を叩き出してきた営業が提示した価格は、ポリマーシーラント無しで175諭吉 (値引き：約4諭吉) でした。。
な・・・なんですと?! Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟДﾟ)
これでは、どう頑張っても 首を縦に振る事が出来ませんね(滝汗)
なにしろ、まだESSEを買ってから1年も経っていないので、予算も厳しい状態ですから。。

ここから、今回の値引き交渉の開幕です。
とは言っても、こちらは 新たにディーラーオプションを追加するだけの余裕はありませんし、かと言って 削って良いと 諦めが付くようなオプションも ありません。
したがって、前回 提示された条件/価格を中心に、話が進められていきます。
営業さんにとっては、前回の交渉経験から 既に こちらの弱みを握っており、まして、今回は、結果がどうであれ 契約が完了するのが 目に見えている上での交渉なので、かなり強気に出てきました。
最終的に価格交渉が落ち着いた頃には、ディーラーに着いてから4時間が経過していました (苦笑)

交渉の結果、前回 (5/2) と同等の条件で、171諭吉となりました。
まぁ・・・、ちょうどゴールデンウィーク後のタイミングなので、仕方がないかなぁ～と (苦笑)
値引き幅も、通常よりは 明らかに大きい・・・はずですし♪ (*^_^*)

ちなみに、納車は、来月中旬頃の予定だそうです。
この車が来る・・・という事は、手放す車がある という訳で、なんだか複雑ですね。。


手放す車両は、S120V (Atrai リバーノ ターボ) です。
ESSEを買う前だったら、私が欲しかったですよ。。il||li ＿|￣|○ il||li