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我がESSE、早くも初回車検まで半分の時間が経過してしまいました。
・・・と いうわけで、定期点検 (6ヶ月点検) に出しました。

ESSEの場合、テールランプは レンズの都合で電球が見えないために LEDのままでも入庫OKなのですが、その他のランプ類は 球が見えてしまうため、薄暗い電球に戻す必要があるのです。
理由は、正規ディーラーでは 合法であるという判断ができないから。
私にESSEを売った営業マンなんて、今売っている車に 後付けHID灯は不可(だと思う)なのに、売りたい一心で「市販のHIDを付けても良い」なんて言っていたくらいですから、違法か合法か なんて、判断できる訳ないですね。
合法であるという判断ができないからこそ、フルノーマルに準ずる状態でなければ 全て入庫拒否して OIL交換や点検を行わないわけです。

そんな訳で、点検に出す前に 車幅灯の電球を LEDから元に戻したわけですが・・・。。
旧規格の車と違って 作業しづらいところにあるだけでなく、電球ソケットが緩いため、電球を ヘッドライトユニット内に落としやすいのです。
実際、落としてしまった事例を 何件も見聞きしていたので、気にはしていたのですが・・・、案の定、私も落としてしまいました。
il||li ＿|￣|○ il||li
取り出すためには ヘッドライトユニットを外さなくてはならず、その為には フロントバンパーを外さなくてはなりません。
しかも、そのフロントバンパーを外す時、バンパーを固定している爪が折れやすいという罠が仕掛けられており・・・ （￣ー￣； ヒヤリ
たかが 電球を取り出すだけの作業にしては、リスクが大きすぎです。。llllll(-_-;)llllll
まぁ、落とした場所が リフレクターとヘッドライトの裏側の間なので、無かったことにしよう （;￣ー￣A アセアセ
若干 電球の下に LEDが見えているけど、そのうち溶け落ちるでしょう。(^_^;

フロントパイプは 会社の工場に保管してあるので、業務終了後、工場内に車を入れて チャッチャと交換♪
ヘッドライトのHID灯も 灯籠もどきの電球に交換し、タイヤも純正の12インチに戻して、入庫準備は完了です。

純正タイヤは 145/80R12なので、空気圧を2.7k入れても プニプニと跳ねまくりで 落ち着きがないですね。
しかも、ノイズがタイヤ内で反響しているのか、結構うるさいです。
私にとっては、まだ 165/50R15 (空気圧2.8k) の乗り心地の方が好きです。
↑15インチのホイールは、親父殿に返却してしまい、現在は14インチのスタッドレスを履いています。

かな～り乗りづらい仕様になりましたが、この状態にしたおかげで、無事に点検は完了しました。＠テールランプはLEDのままで、気付かれませんでした。
もちろん、帰宅後は すぐに 元の仕様に戻しましたが＠車幅灯以外

今度は16インチの タイヤ・ホイールセットが欲しいな♪
でも、16インチの軽サイズは気に入ったタイヤがないから、結局15インチに落ち着くかも?!