NANNTOのブログ一覧

今日は、仕事で純正シートに囲まれ、家に帰ってからもシートと格闘していました。
製造ライン稼働中に 他機種の検査装置の改造。メインの作業は作業員の休憩中に済まさなくてはならず、ハードだった。。

さて、本日 我がNANNTO RACING 事務所・・・いや、自宅には、タイヤ&ホイールセット 一式 と シートレール、セミバケットシートが入荷予定。
しかし、我が家は 普通の一般住宅＠従来工法なので、置き場所なんて ありません（;￣ー￣A
という訳で、届いた側から装着しようと、シートの配送時間を20時に指定しました。

さてさて、私の勤務先は 定時が18時なので、家に着くのは 最速で19時辺りとなります。
帰宅してすぐ、ホイールセットの検品＆タイヤ交換をば。
今回用意したホイールセットは、TE37 + RE-11 @ 165/50R15 です。
新品のタイヤなんて、何年ぶりじゃろ? （￣ー￣；
ここ数年 中古ばかり履いていたので、感動物です♪ (^-^)
早速フロントタイヤのロックナットを緩めてジャッキアップしようと思ったら・・・油圧ジャッキが入らない?!
最近 車高調を入れたのですが、20mmダウンは伊達ではない模様(汗)
仕方が無いので、花壇から煉瓦を1つ拝借しましたσ(￣∇￣) ポリポリ
そのうち、ローダウン対応のジャッキに買い換えよっと。

チャッチャとタイヤ交換を済まし、後始末完了後、シートレールを開梱して眺めていると、予定時間より早めに シートが到着♪
あまりにも良いタイミングで、休憩時間が無い罠(苦笑)
まぁ、物が大きく、仮置き場所さえ無いので、一気に取り付けてしまいましょ♪

さて、我が NANNTO RACING は 基本的に青空ガレージなのですが、夜になれば 星空ガレージ、曇っていれば曇天ガレージ と、自然を満喫できるように (?!) なっています。
そして、本日は、時々雨ガレージ （;￣ー￣A
雨がやんだ隙を突いて、一気に作業をしてしまいます。
ESSEの純正シートは 結構軽く作られており、今回導入するセミバケ (スパルコ R100) も、今日 仕事で扱っていた某社純正シートよりも軽いので、作業自体は 結構 楽でした。
・・・が、そもそもシート交換なんて未経験なので、勝手が分からず、仮装着してみたらシートベルトのバックルの存在を忘れていたり(苦笑)

なんとかシート交換を済まして、早速 シートに座ってみると・・・、私のシートポジションでは、純正3点式シートベルトの位置が低く、若干シートと干渉してしまうことが判明。
というか、4点式シートベルトを用意していない時点で間違いですね。
とりあえず・・・施工方法から調べますか (^_^;