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今現在、親父のTanto Exe Custom RS の夏タイヤは純正のままなのですが、2回目の車検を控えているにもかかわらず、外側のみスリップラインが出てしまっている為、交換を検討していました。
ん～で、正規Dラーで純正タイヤの見積もりを貰おうと思ったら・・・
「もう純正タイヤを手に入れることはできません。滑りやすくて曲がらないエゴタイヤにしてください。」
と言われた為、二の足を踏んでいた訳ですが、いよいよ期限が迫って来たので、少しは やる気を出して検討することに。

純正タイヤはBSポテンザなので、○イヤ館のHPで検索をかけてみましたが、確かに滑るタイヤしか無さそうです。
それなら、16インチにして新型コペン用のタイヤを・・・と思ったら、新型コペン用のタイヤは存在しないと返されてしまいました(苦笑)
やはり、今の時代、走るためのタイヤは存在しないようですね。
衝突安全ボディー等は、事前に事故を防いでしまっては、良い効果が無いですし。
逆に、衝突安全ボディー等の存在のおかげで、グリップの高いタイヤが消えたような気がしなくもないような・・・?!

さて、エゴタイヤといえば、横方向に軟弱なイメージがあります。
純正タイヤでさえ、空気圧を2.8k入れてもタイヤがよれて反応が鈍く、プルプルしている感じがあるのに、ここに軟弱なタイヤを入れるのも…という訳で、思い切って16インチへインチアップすることにしました。

ん～で、16インチのホイールセットは今現在スタッドレスで使用してしまっているため、買い増しをする事に。
品物は、NANNTOが独断と偏見で決めてしまいました♪
今発注して、納期は6月上旬らしいです。
どんな感じになるのか、楽しみ♪

16インチにインチアップするに伴い、足と補強も考えないとならないのですが、車高は下げたくないのよねぇ～。
予算もホイールセットが想定以上だったし(汗)
どうしたものだろうか(苦笑)