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今日は、追加メーターの先行配線＠エンジンルーム と、マジックタンク取付、フロントグリルへの金網張り、エアコンパネルLED打ち替え作業を行っていました。

油温/油圧センサー用の配線を行う為、フロントバンパーを取り外すのですが、何回やっても、フェンダーの樹脂の爪は気を使いますね。
他の固定部も、ビスを使用している箇所は3点のみで、他は全て樹脂のクリップ止めです。
数年後には、何個か欠損していそうな雰囲気?!

さて、フロントバンパーを外してみると、そこには、早速錆びはじめたフレームの姿が。
まぁ、スズキ車は購入した時点で錆との戦いが始まるので、仕方が無いデスが。。
とりあえず、見える範囲で対策をしておきましたが、気になりますねぇ～。
llllll(-_-;)llllll

フロントバンパーを外したついでなので、マジックタンクも装着してしまいます。
L200Sで使用していた物は 親父のL455Sに移植してしまったので、今回は新たに購入しました。
ブースト圧は、慣らしが終わった時点で考えます。

グリルへ張る金網は、親父のL455Sで使用した余りをインシュロックで縛って固定しました。

ん～で、ブーストセンサーを取り付けた後、各種センサーの配線を整線し、助手席側のハーネス貫通部より室内へ引き込んだところで、本日の外部作業は終了です。


次に、エアコンパネルを剥ぎ取って、今度はLEDの打ち替え作業を行うわけですが・・・。
これ、打ち替えを手作業でやろうと思い立った方、間違いなく変態です。
バックライト部は大きいので問題無いのですが、文字を照らすLEDなんて、指でつまむだけでも大変です。
まぁ、ピンセットを使うので、指で持つ事は ほぼないのですが。
なんといっても、ピンセットで掴み損なっただけで、どこかへ飛んでいって行方不明になってしまいます。
（;￣ー￣A アセアセ
というか、既設のLEDを取り外すだけでも大変でした。


明日は、室内配線をメインに、メーターフード取付準備などを行います。