NANNTOのブログ一覧

いつの間にか、今年も残すこと僅かとなりました。
仕事でバタバタしている間に仕事納めの日を迎えてしまいましたが、若干思い残すことが。
D.T.Mな配管を入荷したものの、まだ施工していなかったのよね。

という訳で、誰もいなくなった工場で、作業開始♪
さすがに、勤務時間中に作業する訳にはいかないですからね(苦笑)

取説にはフロントバンパーを外して作業するよう記載されていますが、面倒なので浮かすだけにしました。

場所が狭い為、邪魔な物を退かして作業を進めていきます。


スタットボルトの外し方について問い合わせたら、「スタッドボルトリムーバー」なる工具が楽で良いとの事。
という訳で、私も工具を用意して試してみたら・・・、まだまだ新車1年目という事もあり、何の苦労も無く簡単に回ってくれました♪

ん～で、D.T.Mな配管を取付けるわけですが、配管径がタービン直後で太くなっている為、ナットが締めづらい(涙)


私の勤務先は装置メーカーでもあるので、便利な工具がある事を期待していたのですが、だいたい工具は自分持ちなので、会社の備品としては大した物が無く。。
諦めて手持ちの工具で地道に作業しました。


交換した感想としては、中高回転域が、多少は改善された・・・かな?!
昔の車両と違ってドッカンターボではないので、この辺りは分かりづらいですね。
でも、回した時のブースト圧が安定したような気がします。

来年の目標!!
マフラーを交換するぞ♪＠ショップのメカさんが