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親父殿のTanto Exe Custom RS が 6ヶ月点検の時期という事で、私の勤務先のすぐ傍にあるダ○ハツへ親父と逝ってきました。
この店の駐車場は車止めが高いので、あまり車両を近づけすぎると 当たってしまうため注意が必要だったりします。
担当だった営業さんが再び移動となった為、どのシトが新しい担当なのか見当も付きません(汗)
取り敢えず、目に付いたシトに声を掛け、用件を伝えて店内へ。

テーブルについて飲物を聞かれたため、それぞれ飲物を御願いしたら、偶々違う物を選択してしまったため、舌打ちされましたよ(苦笑)
天下の○ヨタ系列と言うだけあって、偉いのでしょうね。
整備士の方は いつもの若い兄ちゃんだったので、いつも通り受付をして鍵を預けました。

飲物を頂いたついでに、店内の片隅に置いてあるカタログを適当に見に行くと・・・?!
NAの1グレードのみとは言え、まだ乗用のミラって存在していたのですね。
燃費はターボ車並ですが(苦笑)

そんな感じでカタログを漁っていたら、早くも車両が工場から出てきました。
まぁ、あまり弄られると コチラの確認/点検が大変なので、何もしないでくれた方が都合が良いので構わないですけど、エンジンOIL交換以外の点検は実施してくれたのでしょうか?
それにしても、バックで駐車場に駐めるとき、随分下げてくれるなぁ～と思ったら・・・、整備士がリヤマフラーを車止めに当てて傷つけてくれましたよ。。
誰も乗っていないときは しっかりと高さを確保しているのですが、人が乗ったりギアを入れたりすると、純正足では結構沈み込むことを理解していないのでしょうね。

キズのダメ押しをしたくないので、車両を出す時は ニュートラルにして車両を前に出してから乗り込むことに(汗)


さて、用事も済んだので、今度は隣の県にあるスズキのDラーへ。
こちらは私がWORKSを購入したDラーなのですが、ちょうど玉子30個プレゼントのハガキが来ていたので♪
しかも、ここの店員さんは、担当違いでも整備士でも ちゃんとした挨拶ができるのが良いですね。
ついでに、新型スペーシアカスタムの情報がないか聞いてみましたが、まだ大した情報は入っていないらしく、簡単なチラシ程度の資料だけ頂いてきました。
Tanto Exe Custom RS は、新型スペーシアカスタムに買い替え予定なので、カタログは、届いたら郵送で送ってくれるそうです♪

この玉子、スーパーが安売りの目玉にするようなバランス玉子ではなく、結構真面な物でした。
とは言え、これと言ってレパートリーもないので、パンケーキでも作ろうかな♪