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2019年10月25日 イイね!

更なる改善になるか⁈

更なる改善になるか⁈低燃費記録更新を目指しながら通勤で使用しているWORKSですが、ビッグスロットルを装着している都合で、暖機完了までのアイドルアップによる燃費悪化が辛い季節になりつつあります。



いくら燃料が減る事による軽量化効果が見込めるとは言え、このままだと、自分の低燃費記録更新は厳しい状況です。

そこで、新たにパーツを追加してみました。
いわゆるコンデンサチューンですね。
エンジン始動時の補助や、電装品への電気を安定供給する事が主な役割ですが、一部でパワーアップや燃費対策などが謳われています。

本当に効果があるのであれば、当然ながら結果が伴うはずデスね。
パワーアップすれば、その分エンジン負荷が減る事により燃費が向上するはずですし。

という訳で、早速 入手して施工してみました。
コンデンサは装着前に予備充電が必要なのですが、自分のバッテリーを消費したくないので、こっそり別の車両を用意(汗)
予備充電用にイナズマテスターなる物が付属していましたが、コンデンサの容量が大きい事もあり、何時になっても充電が完了しません。
σ( ̄∇ ̄) ポリポリ
20分経過した時点で待ちきれなくなり、工場に転がっていたフォグランプを並列接続して、時間短縮をば。
(^_^;)

光らなくなってから装着用の資材を用意し、いよいよ施工です。
光らなくなってからも放置した事で、バッテリー接続時に火花が散る事はありませんでした。
固定箇所は暫定の為、タワーバーにインシュロック(ヘラマンタイトン製、耐候性)で縛っています。

それにしても、この商品は容量が大きいだけでなく、物自体も大きくて重いです。
はたして、どのような結果が出るのか、楽しみですね。
Posted at 2019/10/26 09:55:49 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「さて、航続可能距離表示は微妙に足りていないけど、明日の通勤に耐えられるかな⁈」
何シテル?   08/29 20:57
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