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今日は晴れたので、ATRAIで、久方ぶりに神津牧場へ行ってきました。

高速の上りで、いつもなら5速で80km/hまで落ちていた箇所を、100km/hで上れるようになっていました。
JVCS、おそるべし。

下仁田ICでは、料金所で、「お友達と遊びに行くのですか♪」と聞かれました。
親父が若く見えたのか、それとも・・・(汗)

さて、牧場に続く道は登り勾配がきつく、結構楽しめました。
いつの間にか、前に2台普通車がいたので、付いて行くと、後輪が浮くこと浮くこと(爆)
いや～、べつに煽っている訳ではないですよ♪
遊んでいるだけ(笑)

山の上は、風が涼しくて気持ち良かったです。
帰りは下りですが、先導者がいないため、慎重に??下りてきました。
たまには、お出かけも良いですね♪

ATRAIの、更なるパワーアップを求めて、JVCSを導入する事にしました。

仕事から帰ってきてから、早速作業開始。

純正マフラーを切断するのにサンダーを使おうと思ったら、肝心の刃が無かった為、カナノコで作業する羽目に。。

圧さ調整板も、どれ位巻けば良いか分からず、とりあえず全て巻いてから、少しずつ切断(爆)

そして、緩みが無いように慎重に取り付け、排気漏れが無い事を確認。

ついに、装着完了♪

う～ん。
排気音が大きくなったなぁ。
今まで、チューンチップのおかげで、音がしなかっただけとも言うが。

そして、試乗をすると・・・。
しっかり効果が出ていました。
はっきり言って、全域でパワーが増しています。
即効性の商品って、良いですねぇ。

朝3時起きにて会場に向かいました。
朝一では多少の雨が残っていましたが、時間が経過するにしたがって天候の方も、回復しました。

第1ヒートでは、路面に水が溜まっていた事もあり、タイヤがグリップせずに、加速が出来ませんでした。

第2ヒート、スラロームで痛恨のシフトミス。
しかも、車載映像を撮る為のビデオカメラは、あらぬ方向を・・・（爆）

第3ヒート、ビデオカメラの録画SWを押し忘れる。
さらに、シケインにてパイロン1つ味見♪
ご馳走様でした　(-人-)

第4ヒート、今回の中では最速タイム。
しかし、ベスト更新には、なりませんでした。

さらに、衝撃の事実。
NAの軽トラに、総合タイムで10秒以上負けた・・・（泣）