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今年の5月2日に予約したS660が、ついに納車されました♪
・・・スケールモデルなので、乗車はできませんが(苦笑)
しかも、フロントグリルに傷が付いてる。。(｡´Д⊂)うぅ･･･

実車の方はと言うと、エンジンがイマイチ気に入らないので、まだ手を出していません。
約20年前の軽自動車のように 120psキットとかでチューニングできれば良いのですが、あの車重で80psが物理的にやっとでは・・・ねぇ～。。

最近は、140ps仕様のデミオ DJ5FS 6MT に浮気し始めています。
インテークパイプ+マフラー+CPU程度でパワーの出方は問題無い・・・かな?
燃費も5km/L程度は勝てるはずです。(しかも軽油なので、単価が安い)
比較対象が軽自動車ならば、足回りは・・・どうなのじゃろ?!
まだ試乗したことが無いので、何とも言えませんが。

今となっては軽自動車でも普通車でも価格に大差が無く、燃費やパワーは普通車に利があるので、考えてしまいます。
でも、普通車だと車幅がありすぎるので、会社の通路が通れなくなる (裏口のドアノブと、隣接する工場の排水パイプに当たる) し、自宅の駐車場も旧規格軽自動車サイズで作ってあるので 庭を潰さないとならないのよね。

S660が軽自動車のまま純正100psで出せば良いのですが・・・。。

因みに、ロードスターは・・・、というか、ボンネットが長い車は好みぢゃないのよ。