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2015年10月15日 イイね!

目標達成ならず?!

目標達成ならず?!書いた文章が3回消えたので、書く気が萎えました。。


今回、佐賀で行われる法事に参加する為、埼玉から L455S Tanto Exe Custom RSで向かいます。

昨日、昼間は通常通りに仕事をし、定時前後はサポート業務、その後 雑務をし、帰宅したら準備をし、22時には自宅を出発して中継地点の福山まで移動を開始しました。

ただ移動するのもつまらないので、ここのところは燃費チャレンジを行っています。
今回設定した燃費は20.5km/L以上@新東名高速道路ルート
今回使用する車両は、2WD、CVTターボ、吸排気チューン、弱ブーストアップ、16インチ街乗り仕様、サブウーファー付き、2名乗車+1週間分の手荷物+αという仕様です。

・・・が、実際使用する走行するルートは長野自動車道ルート@高低差有り
ん~で、用意された移動時間は11.5時間@休憩/仮眠込み

という訳で、速度を80km/h前後にする事で燃費を稼ぐことに。
上り坂では、更に遅い車に合わせて、極力 負荷を減らします。

但し、80km/hで走行すると、センターラインのピッチの悪影響を諸に受ける形になるわけで・・・。。
しかも、出発前には仮眠どころか休憩時間も取れていない始末です。
とりあえず、行ける所まで行ってみましょうか。

今回は16インチへインチアップし、足回り強化+補強を行ったことで、運転に対する負担は かな~り軽減され、非常に疲れにくくなっていることが確認できます。
負担が減った分を低燃費走行へ割り振ることで、燃費を稼ぐ寸法です。

結果、一時は22.5km/L程度まで平均燃費表示は伸びていたのですが、移動速度が遅い分、休憩に割ける時間が無くなってしまい、仮眠すら取れない状況に。。
更に、最後の最後でルート上に上り坂が複数現れ、結局、どんどん燃費が悪化してしまい、結果、画像の通りの平均燃費表示となってしまいました。

実燃費は、明日 燃料を満タンにして計算してみます。

因みに、明日は福山から佐賀へ向かいます。
Posted at 2015/10/15 23:49:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | Tanto Exe Custom | 日記
2015年10月12日 イイね!

クレーマー?!

クレーマー?!のつもりはないのですが・・・σ( ̄∇ ̄) ポリポリ

最近、こ~ゆ~商品を買ったのですが。



肝心な夜間に点灯しなかったのよ。llllll(-_-;)llllll

最初に届いた商品は、最初から点灯せず、どう足掻いても接点が切り替わる音しかしなかったので、交換してもらいました。

2回目に届いた商品は充電済みだったため、最初は点灯したのですが、その日の夕方には点灯しなくなりました。
翌日の昼間に試すと点灯するものの、昼間はランプが付きっぱなし→夜間に点灯せず。。
il||li _| ̄|○ il||li
今回の3連休は、昼間は この商品の調査と対策、夜間は試運転と問合せといった感じで、殆ど終わってしまいました。
しか~し、その甲斐あって、最終日である本日、ついに、夜間に点灯させる事に成功しました♪

原因は、薄曇りの昼間にテスト点灯させてしまった為です。
ソーラーパネルが発電している間にランプを点灯させてしまうと消灯できなくなる場合がある→昼間の内に完全放電してしまうのが、この商品の仕様のようで・・・。。
って、知らんがな il||li _| ̄|○ il||li
今日は運良く晴天だったため、ようやく昼間に消灯させる事に成功した訳です。
また曇天時に点灯しなかったりして (; ̄ー ̄A アセアセ


別件で、最近 親父のノートPC (2008/04モデル) を買い替えたのですが。
此方の方は、2週間でディスプレイの表示がおかしくなる不具合。。

更に関係ないところでは、キッチンの混合水栓を見ると、レバー下部から水漏れが。

という訳で、イロイロな方面へ問合せちうです。

これ以上、変な事が続かなければ良いのですが・・・。
最近、ESSEのエンジン音が気になっているのよねぇ~。
な~んか、負荷が掛かっているような感じで、重いです。。
とりあえず、バッテリーは問題無さそう。
そのうち、プラグやら何やら点検してみますか。
Posted at 2015/10/13 00:18:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記

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何シテル?   10/22 21:25
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