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自分の車両ではないですが、ディーラーから借りている代車のHA36Vの総合走行距離が1234kmになりました♪
バンという事で、リヤシートが結構前の方に付いており、荷室スペースを稼いでいます。
WORKSとの違いを見比べるのもまた一興ですね。
荷室スペースが広いのは良いのですが、仕事用の工具箱が転がってしまうので、会社の工場に降ろしておく事にしました。

さて、HA36Vを空荷にすると、それだけでCOPENより240kgも軽い車両のできあがりです。
ちなみに、HA36Vの最大積載量は200kgなので、荷物を満載したとしてもCOPENより軽いのよ♪

HA36VはNAエンジンなので 加速は怠く感じますが、スピードメーターを見ていると、なかなかの加速をしているようです。
ESSEと違い、クラッチペダルの高さをスペーサー等で下げなくても良い感じになっているので、違和感なく運転できます。
若干(?!)ハイペースで帰ってきましたが、スタビを入れたESSEと同等以上のペースでコーナーを曲がっても不安を感じませんでした。

一度、WORKSの純正タイヤで走らせたら面白いかも♪
まぁ、最近出費が多かったので、走りに行く余裕は無いけど(苦笑)

今日は、午前中にLAILEのリアピラーバー取付を行い、午後はWORKSの水浸入調査の為ディーラーへ行って来ました。

車両の完成検査で行う水浸入検査は、一応全数検査しているはずですが、暴風雨の中に放置したのと同様＋αの状態で行うとはいえ、走行中に自ら巻き上げる水の検査は難しいのよ?!
ここは、生産工場や装置メーカーを責めないでね(はあと)

ディーラーに持っていって症状と予想される不具合箇所を伝えると、それほど長時間かからずに症状を再現できたので、対策してもらうことに。
ん～で、「念のため検証したいので預からせて欲しい」との事だったので、1週間ほど預けることになりました。

という訳で、短い間ですが、赤いWORKSから白いALTO乗りになりました。
重量の軽さと5MTは外せないので、バンですが(苦笑)
今年からお世話になり始めた、隣の県のディーラーですが、私がノンクラ嫌いなのを しっかり把握してくれているので、何も言わなくても5MT車を第1候補にしてくれます♪
ちなみに、第2候補に挙げられたのはワゴンRでしたが、MTではなかったので断りました。
σ(￣∇￣) ポリポリ

さてさて、この代車は総合走行距離が1200km程度と慣らし中期に差し掛かる辺りという事もあり、まだまだ全開できない状態ではありますが、エンジンパワー以外は悪くない感じです♪
145/80R13のタイヤとは言え、結構安定性が良く、コーナーでは素直に向きを変えてくれ、簡単には鳴きもせずにスムーズに曲がってくれます。
ブレーキも、普通に走っている分には怖さを感じません。
シフトストロークは 流石にWORKSとは違って長めですが、位置はWORKS同様ドライバーに近いので、操作が楽です。
この辺りが、ダ○ハツとの大きな違いですね。
朝の通勤程度なら、車道を走る自転車に置いて行かれる程度の流れなので、NAなALTOでもアリかな♪
帰りはガンガン抜いてもらえば良いだけだし＠はみ禁だけど

今日は自分のWORKSにリヤピラーバーとデッドニング追加をしようと思い、Cピラーのカバーを開けてみたら、右リヤダンパーの取付部から泥水が流れた跡を発見。
HA36Sに乗っているなら、別に驚くほどのことでもないと思いますが(苦笑)
私のWORKSも、例に漏れず、車内に水溜まりができました。

この件については、みんカラ内で他の方が情報をアップされていましたし、私としても了承済みでWORKSを選んだので、いまさら何とも思いませんけど(苦笑)
たとえ水漏れしたとしても、今時の軽自動車の中でWORKSの代わりになり得る車両なんて存在しないし。

但し、このまま放置という訳にも行かないので、ディーラーに連絡しておきました。

これから雨の季節になるので、皆様も一度確認されてみては?!

さて、この泥水、画像には写っていませんが、フロアにデッドニングで貼った遮音材の下にも入り込んでいるみたいだけど、どうしましょ(汗)

昨日は、勤務先の次期社有車の納車日でした。
と言っても社長専用車なので、他のメンバーが乗ることは少ないですが。f^_^;)
車両はDBA-DJ3FS (DEMIO) です。
今の御時世、「環境に優しい」とアピールしておかないと、叩かれますからねぇ～(苦笑)
ちなみに、社長の自家用車は○スタング♪

せっかくの新車なのですが、生憎の天気だったので、車両は工場内に納車されました(?!)
タイミング的に工場内の装置達が客先に納品された後だったので、上手いことスペースが確保できたのよ♪
という訳で、休憩時間毎に新車展示会状態です。
この日の為に、多忙な社長も時間を割いて、社有車を・・・(以下略)
見る度に何かが変わっているよ～な気が(笑)

ちなみに、一社員と社長との会話と言えば・・・
社員N「ん～で、今回のターゲットは何馬力が目標ですか?!」
社長「今回は弄らないから。」
↓
社長「やっぱり、サイドステップは欲しいよね。」
社員N「そぉ～ですねぇ～ (^^;)」

社長「ホイールは入れる予定だけど、4穴はイマイチだね。」
社員N「それなら、PCDチェンジャーで5穴に♪」
社員U「おっと (^^;)」
社長「そんなのもあるの?!」
社員U「今までの社長専用車に付けていたワイドトレッドスペーサーと似たような物が・・・」
社長「まだホイールは用意していないから、上手くオフセットを考えればツラ・・・」

社長「今まで僕が使っていたプリウス G'sは君たちが自由に乗れるようにするから、大事に使ってね♪」
社長「ワイドトレッドスペーサーは車検時に外されちゃったけど、使う?!」
社員N「出張先(地域)によっては違法と判断されかねないので、現状のままで良いです(苦笑)」

いや～、実にやる気にさせてくれる社風です♪

という訳で、今後 使用する予定のスマホが入荷したので、ボチボチ設定やらアップデートやらを行っています。
物はドコモのXperia SO-02H で、おサイフケータイは使用できますが、政府の指導の下、SIMロック解除ができなくなった仕様です。
実際に契約を切り替えるまで1ヶ月以上あるので、合間を見ながら少しずつ設定していきます♪