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2016年08月07日 イイね!

装着完了なのぢゃ♪

装着完了なのぢゃ♪今日は、WORKSのブレーキパッドを交換する為、いつもお世話になっているT-TAKへ行ってきました。

私が選択したブレーキパッドは、プロジェクトμのK-SPORTSです。
このメーカーのブレーキはL602Sに乗っている頃から使用していますが、フィーリングが完全に私の好みに一致しているので、なかなか他メーカーに浮気できません(苦笑)
一度だけ他メーカーの物を入れたことがありましたが、あまりにも酷かったので、2週間でこのメーカーの物に購入し直した事さえあります。
まぁ、この辺りは理解不能な方が多くなりつつあるとは思われますが、昔の車を知っている私としては、譲れないところデス。
σ( ̄∇ ̄) ポリポリ

SHOPに行くと、相変わらず幅広いジャンルの車両が。
私の認識では高級外車のSHOPなのデスが、単車のハーレーが来ていたり、ロードレーサーの自転車があったり、旧車があったり、製作中のフルカーボンなロータスがあったり、フェラーリのエンジンがあったり・・・。
一般常識さえ持っていれば何でもOKという敷居の低さと入りやすさ、そして確かな技術が、このSHOPの良い所です。
店内に飾られているK察からの感謝状も、このSHOPの方針を示しているようで♪
(*^-^*)
もっとも、私には軽自動車しか持ち込むことが適いませんが(爆)


今回は、序でに、他の常連客の方が数週間ホイールに装着していたスタッドレスを買い取る為、在庫のL455S純正ホイールセットを持ち込んで、組み替えも行って頂きました。
価格は言い値で良いと言われても・・・、まだトレッド面にイボが残っているほどの新古品だし、どうしましょ(滝汗)
ちなみに、SHOPで売った時は4本で8諭吉だったそうです。
まぁ、BSの新品@165/55R15ですからねぇ~(苦笑)
いくら新品同様とは言え、私にも資金の都合があるので、それなりの金を預けてきました(汗)


相変わらず作業は一瞬で終わり、あれこれと幅広いジャンルの雑談の後、SHOPを後にしました。

さて、ブレーキの感触はと言えば、交換直後で当たりなど付いていないはずですが、それでも街乗りで不便を感じる事は無く♪
早くサーキット走行したいなぁ~。
(*^-^*)


帰宅して、スタッドレスをタイヤ小屋に収めると、画像の通りの状態に。
これでも、軽自動車2台分です。
何故かスタッドレスが3セットあり、夏タイヤも1セット混じっていますが(苦笑)
今時の軽自動車はタイヤサイズが大きいので、結構場所を取りますね。
Posted at 2016/08/07 22:15:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | ALTO WORKS | 日記
2016年08月05日 イイね!

WORKSエコチャレンジ2016夏 の結果

WORKSエコチャレンジ2016夏 の結果軽量ハイパワーなターボ車であるHA36S ALTO WORKS。
パワーに余裕がある分、燃費も結構期待できる?!

という訳で、7/11の給油後から「WORKSエコチャレンジ2016夏」と銘打って、どれくらい走ってくれるかを試していました。

条件は、片道約14km(一般道)の通勤で使用し、燃料はセルフで口切り一杯(所謂継ぎ足し給油で、油面が給油口から見える状態)まで入れる、交通ルール/マナー遵守、法定速度以下で渋滞を造り出さない(法定速度上限なら渋滞を造ってもOKとも言う)、液体の燃料添加剤は入れない(固体は、チャレンジ前ならOK) といった感じです。

画像は、本日給油する直前に、順番待ち中に撮影した物です。
頑張れば あと1~2日程度走れそうでしたが、待ちきれませんでした。
σ( ̄∇ ̄) ポリポリ

結果
走行距離:557.0km、給油量:22.1L、燃費:25.20km/L

カタログ値では23.0km/L (JC08Cモード) なので、結構良い感じに走れたと思います。
(*^-^*)

という訳で、帰り道はESPをOFFして自由に帰ってきました♪
久方ぶりにターボを効かせたら、思わずホイールスピンさせてしまいました(苦笑)
Posted at 2016/08/05 22:25:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ALTO WORKS | 日記
2016年08月03日 イイね!

長い σ( ̄∇ ̄) ポリポリ

長い σ( ̄∇ ̄) ポリポリ今日の仕事帰り、長~いトラックが交差点に止まっていたので、記念写真をば。
σ( ̄∇ ̄) ポリポリ

さてさて、昨日の豪雨で平均燃費表示が24.9km/Lに落ちてしまったWORKSですが、今日の通勤で、再び25.0km/Lに戻すことに成功しました♪
長かった低燃費チャレンジも今週末~来週の頭頃に給油のタイミングとなるので、気を抜いて燃費を落とさぬよう頑張ってみようと思います。
燃料を入れたあとは、もう燃費を気にするつもりはありません(?!)


ESSEを降りてから早くも半年近く経ちますが、久方ぶりにDCTM (ダイチャレ東北ミーティング)のHPを覗いてみたら、DCTM2016第2戦ナイターが2016年8月13日(土)に開催されるそうで♪
しかも、DCTM2016規則書を見る限り、メーカーの縛りは無さそう=WORKSでも参戦できる?!
(^^♪
流石に、まだ全開走行をさせる気は無いですが、観戦・・・というか、フリー走行程度ならば、走らせても良いかなぁ~と。

前回DCTMで走ったのは、ESSEにパワーハウスDTMの車高調を導入した直後だったので、結構間が開きましたが、久方ぶりに足を運ぶのも良いなぁ~と思いつつ。
σ( ̄∇ ̄) ポリポリ
どぉ~しようかなぁ~(^_^;
Posted at 2016/08/03 22:30:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記

プロフィール

「休日出勤では道を自分のペースで走れるので、燃費が極端に伸びますね♪
季節柄、暖機がすぐに終わるのと エンジンが冷えにくい事の影響も大きいです。
ちなみに、これでも多少エアコンを使用しています。」
何シテル?   07/21 10:49
元はATRAI(S120V) や MOVE(L602S) でジムカーナやサーキットを走っていましたが、MOVEのエンジンが逝ってしまったのを機に Mira(L2...

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