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今年は、ほぼほぼ一年を通して MK53S スペーシアカスタムの再製作に明け暮れた年となりました。



完全に1からの作り直しだった為、思い切った変更を行ってみたり、新たなパーツに手を出してみたりしました。
結果、ターボチャージャー ～ インタークーラー間のインテークパイプを 自分のWORKSと入れ替えてみたり、イグニッションコイルと点火電圧昇圧装置とを入れ替えてみたりと、WORKSにとっては若干犠牲となったパーツもありましたが、その分、スペーシアカスタムの満足度は高い物となりました。

そして、自分のWORKS。



此方のトピックは、最高燃費更新ですね。
2019年11月07日の燃費記録を厳密に計算すると、実は自己記録を更新していたりします。
まぁ、その分、来年の目標燃費が更に厳しい物になるわけですが(苦笑)

あとは、みんカラではレビューを上げていませんが、コッソリとエアロパーツを数点追加していたりします。
もちろん、この画像は装着前です。


それぞれ、来年のマイナーチェンジに向けて、既に計画は進んでいます。
今年は オフ会もWORKSの出動回数が少なかったので、来年は スペーシアカスタムばかりでなく WORKSでもオフ会に参加できればと思っております。

今年も 大変お世話になりました。
o_ _）o ペコッ
来年も、お世話してね♪

どうぞ、よいお年をお迎えください。