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ここ最近 暑い日が続き、e-Power車にとっては燃費を伸ばしやすい季節となりました。
と言いますのも、e-Power車は エンジンのみで走行することが物理的にできないので、エンジンを冷やしやすいと考えられるからです。



エンジンは、燃料を燃やして 熱エネルギーをエンジン出力として取り出していますが、エンジンなど(冷却水、オイル、部品等を含む)が冷えていると 熱エネルギーが奪われて エンジン出力として取り出すエネルギーが減ってしまうのですね。
でも、今の時期であれば 気温が高いので 奪われる熱エネルギーが少ない訳で。
いや～、チューンドターボ車に乗っていた頃の 如何にエンジン/吸気温度を冷やすかなんて考えていた頃が懐かしい(笑)



まぁ、あの頃は燃費を諦めていましたし、エアコンも遠慮無く使用していましたから。



今は、エコカーなので 加速や速さを諦めて・・・というか、ここまで来ると 如何に燃費を伸ばせるかが気になってしまいまして。
σ(￣∇￣) ポリポリ



例えば、通勤が片道約50kmなのですが、どこまで伸ばせるのかなぁ～とか、航続可能距離999kmの先を見てみたいとか。



今現在 訳あってSAKURAが使えない為に、たまに家族を乗せて用事を済ませるため燃費が落ちていますが、この先 長期連休出勤という 燃費にとって最強のカードがあるので、とこまで燃費を伸ばせるのか試してみたいですね。



AURA NISMO のカタログ燃費(WLTCモード)は 23.3km/L なので、達成率110%の 25.63km/L を目標に・・・って、さすがに これは無理かな。