NANNTOのブログ一覧

ここ最近、此方では「燃費記録」と「何シテル?」しか投稿していませんでしたが、スズキが○ヨタと絡むという事で(?!)、親父の車両もスズキから日産に乗り換える事になりました。

ハイブリッドのターボ車は 鉛バッテリーが満充電で外気温とエンジンが適温の時は良いのですが、短距離しか使わないとバッテリーの消耗が激しく パワーダウンしてしまう為、結局 充電器を接続しておく事になっていました。

しかも、水温や油温が ある程度暖まらないと 制御的にCVTの変速を抑制されてしまうこと、そもそもCVTの構造や制御的問題で 瞬発力が生かせない事から、ターボエンジンの中低速トルクや低回転から立ち上がるはずのブースト圧を活用しきれていない状態でした。
更に、たとえ短時間でも 一度エンジン(スイッチ)を切ると、再度CVT保護制御が働いて変速を抑制されてしまうのも 残念なポイントでした。
MT車が存在していれば、発進や加速、速度維持が楽だった事でしょう。
とは言え、巡航時の静かさはCVTならではとも言えるので、仕方ないデスね。


という訳で、スペーシアカスタムの次に選択した車両は、日産SAKURAです。
此方は完全な電気自動車なので、スペーシアカスタムと同様に充電が必要なものの、燃料が必要ありません。
しかもCVTではないので、反応が良く、発進時の加速も良いです。
巡航時の静かさは、今乗っているスペーシアカスタムと同等に抑えられていたら良いですが、これは納車されてからの お楽しみデスね。
試乗では、SAKURAのロードノイズが大きく感じました。


既にスペーシアカスタムから外す気のある物は外し終え、SAKURAに装着予定のパーツも結構入荷しています。
一応、自分のAURAほど派手にはしない予定?!

完全なる電気自動車なので 自宅で充電可能となる為、ガソリンスタンドを探して彷徨う必用が無くなります。

停車状態からの加速に於いて、SAKURAのような電気自動車では変速機が必用ない事から スムーズに加速をしてくれる為、街乗りでは特に ターボ車よりも ストレスなく走行する事ができます。

フットブレーキについて、ターボ車の上級グレードと同等の物が付いているとはいえ、所詮は軽自動車である為、e-Pedal Step を上手く併用しないと 緊急時 (目の前に飛び出した自転車が その場で転んだ場合など) には不安がありますね。
SAKURAに乗るのであれば、折角なので e-Pedal Step を有効に使用する事をお勧めします。

自宅の新築時に標準装備で付いていたエアコンのうち1台が ほぼ効かなくなったので、いよいよ買い替える事に。
他のエアコンも 結構長期間にわたり使用しているので、合計３台をまとめて更新する事にしました。

何故3台同時かと言うと、量販店で3台目は半額という売り方をしている事が大きかったりもしますが。
σ(￣∇￣) ポリポリ
電化製品なので耐用年数もありますし、電気代も馬鹿になりませんので。
実際、元々付いていたエアコンの通年エネルギー消費効率は「4.9」と「5.0」でしたが、更新後は それぞれ「6.6」に改善されました。
しかも、今回導入したエアコンは 換気 (吸気) 機能が付いているので、夕立後など外気温の方が低いけど湿度が高すぎて窓を開けたくない時などにも使えるかなぁ～と。

ちなみに、地域によっては、役場に申請すると、商品券などで一定金額がもらえる事もあるようなので、私も申請をしてみようかと思います♪

一般道スペシャルといった車両ですね。
貨物自動車のように、低速では結構な加速をしますが、速度が上がると加速が鈍くなります。
また、高速道路での燃費悪化が、結構堪えます。

NISMOモードでさえ、HA36S アルトワークス(ECUチューン仕様)に比べてアクセルを踏み込まないと速度が出ないので、生活道路のような徐行は楽ですが、圧倒的に巡航速度が遅くなりました。(高速道路でアルトワークスより巡航速度が40km/hは遅くなくなりました。)

冬場は燃費が結構落ちるので、寒冷地仕様は必須項目です。
燃費の為、エアコンのヒーター以外を積極的に活用して、寒さを凌いでください。

4月23日でみんカラを始めて21年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

転職してから 無意味に忙しくて、ほぼ何もできていなかったデスね。
担当部署が入社時から独りなので、常に時間に追われ、作業だけで手一杯でした。

愛車の入れ替え時は、皆様の投稿を参考に検討し、ほぼスイフトスポーツに気持ちが行っていて、SWKコンプリートを作ってくれる正規ディーラーまで見つけていたのですが、時代の流れと環境への配慮、日産ディーラーへの義理、立場上の都合でノート オーラニスモになりました。

オーラニスモも、未だに納車前から用意してあるパーツが残っていますが、現在 絶賛製作中の割に、全くアップできていないですね。
（;￣ー￣A アセアセ

もう少し落ち着いてきたら、少しずつでもアップできたらと思っております。

これからも、よろしくお願いします！

それにしても21年って・・・、私は幾つなのでしょ⁈
やっぱり20代後半なのかな。
((((￣ー￣；)/ エエッ