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  9. プラグ交換 [ak-kun]
ak-kunの愛車 [トヨタ アルテッツァ]
プラグ交換
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プラグ、ビフォー、アフターですね♪<br /> <br /> 新しいプラグピカピカ☆★<br /> <br /> ＰＳ　結果、、、<br /> <br /> あまり変化ありませんでした、きも～～ちマイルドになったか！？<br /> <br /> これでも治らないということはやはりいよいよスロットルディーに原因が、、、
プラグ、ビフォー、アフターですね♪

新しいプラグピカピカ☆★

ＰＳ　結果、、、

あまり変化ありませんでした、きも～～ちマイルドになったか！？

これでも治らないということはやはりいよいよスロットルディーに原因が、、、
  • アイドリング不調がひどいので、とりあえずプラグ交換でもしてみようかと思います。<br /> <br /> まずエンジンカバーを外しますー、５ミリの六角レンチで止まってます。<br /> <br /> 戻す時一人エンジンルームの奥底に消えていったのでご注意を！
    1:アイドリング不調がひどい ...
  • 真ん中のホースが邪魔なので、引っこ抜いて～<br /> <br /> イグニッションコイルのコネクターとボルトを外します。<br /> <br /> コネクターかた過ぎ！
    2:真ん中のホースが邪魔なの ...
  • やっとイグニッションコイルがこんにちわ～してきます♪<br /> <br /> 引っこ抜きます、なぜかケッコー汚れていた、、、
    3:やっとイグニッションコイ ...
  • プラグレンチを突っ込んで、半時計回しですね。<br /> <br /> なぜか３気筒目だけ取るの苦戦ー★<br /> <br /> 外したら新しいプラグにチェンジ、なんかやっぱ気分いい↑↑
    4:プラグレンチを突っ込んで ...
  • プラグを入れる時は手でまっすぐ締める感覚が大事みたいですね★<br /> <br /> ネジ山を傷つけてしまうとマズイことになりますね、、、<br /> <br /> 回すのが固くなったら、この車とプラグの場合180度～240度さらに締めて、マニュアルどうりです。<br /> <br /> あとは戻して完成ーー！！
    5:プラグを入れる時は手でま ...
  • プラグ、ビフォー、アフターですね♪<br /> <br /> 新しいプラグピカピカ☆★<br /> <br /> ＰＳ　結果、、、<br /> <br /> あまり変化ありませんでした、きも～～ちマイルドになったか！？<br /> <br /> これでも治らないということはやはりいよいよスロットルディーに原因が、、、
    6:プラグ、ビフォー、アフタ ...
 
 
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作業時間30分以内
作業日 : 2013年05月22日
   

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