はっぴ～のブログ一覧

昨日、荒天で外に出られないせいでついポチっとしてしまったハイスパ－クイグニッションコイルノイズリダクションが届き早速装着したのでレビュ－を報告致します。

届いたのはこちら


装着前はこちら


イグニッションコイルを止めているボルトを一旦外し、ノイズリダクションコイルを共締めすれば完了です。


そして効果は？と言うと激変とまではいきませんが、アイドル時のエンジン音はハイスパ－クイグニッションコイルを装着した時より更に静かになったような気がします。

エンジンレスポンスも少し良くなったような気もしますが、顕著に感じるのは低回転域でトルク感が増し、今までキックダウンして上っていた坂もキックダウンせずに登りきるようになりましたのでそれなりの効果はあるようです。

とにかく権太号は納車直後から弄り倒しているので、完全ノーマル時の乗り味を知らないので何を基準に比較して良いのか正直良く分かりません（笑）

本日、新しいアルミホイ－ル＆タイヤをポチっとし、組込みは引越し先近くのタイヤ店に３月１４日で作業予約を入れました。

ホイ－ル＆タイヤは店舗に直送されるので、作業日までは現物の写真を撮ることが出来ないのでウズウズしてますが、後日ブログやパ－ツレビュ－をＵＰしますので、乞うご期待下さい（笑）

それに伴い現行履いているホイ－ル＆タイヤですが、どなたからも欲しいと言う連絡（メッセ－ジ）も無いので微々たる金額になると思いますが下取りしてもらおうと思っています。

あと以前ブログで、ハイスパ－クイグニッションコイル　ノイズリダクションなる物について効果があるのかどうか分からず購入を躊躇っていましたが、昨日の天気のせいで１日中家にいてやる事も無いお陰でポチってしまいました（汗）

もう効果があっても無くてもプラシーボ効果であろうが無かろうが、付けた感で満たされればもうそれだけで良いやって感じです（笑）

新しく入れ替えようと思っているアルミホイ－ルですが、一応ホイ－ルのメーカ－は決まりました。

但し、そのメーカ－には現時点で自分の中でホイ－ルのデザイン（形状）と色を絡めると４つの選択肢がある状況です。

まず、ホイ－ルの形状ですが１つはスポ－クが太くどちらかと言うと武骨な感じで力強さを前面に押し出したホイ－ルで、もう１つはスポ－クが細めですがデザイン性に優れていて格好良いタイプのホイ－ルです。

そして色については力強い見た目のホイ－ルは黒一択なんですが、もう一つの格好良い系のホイ－ルは黒かブロンズ系の色のどちらかにしようか悩んでいます。

これだけ書けば分かる人にはどのホイ－ルで選択を迫られているのか分かってしまうと思います。（笑）

昨日のブログで現在の会社を諸々の理由で退職し再就職活動を開始と話しましたが、実は昨日とある企業の面接を受け、早速本日採用の連絡を受けました。

採用先や仕事の内容は明かせませんが、皆さんのカーライフに密着した仕事に従事します。

そうと決まったら安心して権太号の更なる進化を目論まなきゃと言う事で、前回話した”へそくりの使い道”の候補から１点外れていたパーツを思い出し、購入するかどうか非常に悩んでいます。

それがこれです。



これは、ハイスパ－クイグニッションコイル　ノイズリダクションと言うもので以前装着したハイスパ－クイグニッションコイルを止めているボルトに共締して効果を発揮させると言うものです。



メ－カ－と言うか取り扱い代理店曰く

”超希少、高エネルギーを発する特別な半永久的に効果が持続される特殊鉱物が練り込まれており、主に発電時や物質の流動、摩擦によって発生する電子ノイズやプラスイオンを量子単位で本来あるべきバランスの整った状態に戻し、より良い電流、トルク、レスポンスの向上等々、極小部分から本来あるべき状態に戻ろうと作用致します。”

との事ですが、本当に何かしら体感出来るのかプラシーボ効果だけに留まるのかある意味賭けに近いものがあります。

しかも、結構高価で１個６英世するので４気筒分だと４個必要となり総額２諭吉４英世になってしまいます。

気持ちとしてはプラシーボ効果だろうが何だろうがやれるものは全てやらないと満足出来ない（やった感で満たされる部分もある）性分なので悩ましいところです。（汗）

昨年の６月に長野から横浜に戻りその後再就職先も決まり１１月から働きだしましたが、この度この会社を僅か４カ月ですが退職致しました。

理由としては、以下の理由です。

１．入社時に渡された作業服が他人の着た着古しだった。
２．交通費を請求出来ないよう仕向けられた。
３．僅か４カ月の間に４回の職場移動をさせられた。
４．日給月給だと祝日や連休が多い月だとモロに収入に影響する、

まず、１についてですがどうやら他の従業員に聞いたら人の出入りが激しいため新品の作業服を貸与しても無駄になるかららしい。
そういう理由も一理ありますが、最初に手渡された作業服のズボンはベルト通しが２か所欠落している上に作業服の袖口が安全ピンで止まっている有様で、そのへんのゴミ箱から拾ってきたと思われる作業服でした。
新品は無駄になる恐れも理解できるが、百歩譲ってクリーニングしてクリ－ニング屋さんの袋に入ったもの位支給するのが当たり前でしょう。

２について会社からの指示で定期券を買うまで自腹で交通費を払いました。その後交通費の精算をしようとしたら領収書を持ってきて下さいとの事。ＩＣカードで電車とバスを乗っているのに領収書なんてある訳無いし、新幹線や特急券だったら領収書を提出しなければならないのは理解できますが、入社時に署名捺印して提出した通勤経路確認書と住民票があるにも関わらず往復数百円で領収書を発行するために面倒な事をしなければならないので、その分は結構ですって貰いませんでした。会社はそれを期待していたごとくその後少額の交通費について何も言ってきませんでした。（定期券を購入する前と定期券が切れた後の数日分約４英世は自腹）

３について半年や１年スパンでの職場移動なら分かるが、さすがに４カ月で４回はあり得ません。せっかく新しい場所で仕事を覚えこれからと言う矢先でまた新たに覚えなきゃならないし、人を物扱いしていて馬鹿にしているとしか思えません。

４について入社時に日給月給の話は聞いていましたが、年末年始の休暇分を引くと稼働日数は僅かで、そこから社会保険料１１月と１２月の２か月分を引かれたので、コンビニでバイトしている高校生より低賃金でした。この先ゴールデンウィ－クやお盆休みと言った稼働日が少ない月の月収を考えると通常の月給制の方が良いと言う結論になりました。（年金を貰いながらだったら日給月給制でも致し方ない）

こんな状況でまた暫く就活生活に入ります。

但し、あまり就活が長引くと前回話した”へそくり”が目減りしていくので、早く再就職先を見つけなきゃ！