トラクション@軽量化のブログ一覧

写っているのは奥多摩の景観ではなくGDBですが…(笑)


路面が濡れているのにもかかわらず行ってきました。

Ｒのキツいコーナーではリアタイヤが滑ってました。

ドライの状態でもオーバー傾向になっているので近いうちに車高などを見直すかもしれません。


ちなみにそのワインディングの特徴ですが…

パーキングエリアと…

失敗したらお空へジャンプできるコーナーがあることですかね(笑)

以外にもキャッツは少なかったです。

引越しのついでに行ってきました。

いちばん印象に残ったクルマといえば…

レイ電設さんのサンバーですね☆

痛Ｇで見てもインパクトあるのに実物を見ると…

あれは忘れられないですね(笑)


追記

自分のクルマも痛くなりました(笑)

水温が下がらないので取り付けてしまいました(笑)

ついでにクーラントも純正からスポーツタイプのものに変えました。


今回の値段は工賃込みで47,880円でした。

さすがにあおぞら駐車場じゃあ暑くてムリ…

でも写真のようにエアコンのパネルの加工はちゃっかりやっておきました。

そこにコントローラーをぶち込んだのでね(笑)

マネージャー笑ってたヨ。


コクピットをあとにしてオート○ックスで買い物をしたのはいいのですが…

どういうわけか…

エンジン警告灯が点灯しました。


コクピットに向かったところまではよかったのですが…

異常をみつけるのに…

2時間以上かかりました(泣)


その間に…

3台あるピット全部に…

インプレッサが並びました。


GDBが2台、GRBが1台ですね☆

カメラを持っていなかったのが非常に残念です(笑)


詳細を店員に聞いたところ(向こうから勝手に言ってきた)3台ともＶＦＣ装備済みだとか…

ついでにインタークーラーを前置き化しているインプが何台コクピットを使っているか聞いたら…

1台はオレの車両、

もう1台はコクピットのデモカーでもあるレッサー号

その2台だけとのコト。


ロールバーが入っている車両を聞くと…

オレだけだってさ(笑)


で、異常はなんだったのかというと…

ヒューズ切れだとか(笑)


ECUの配線だけでなくそっちが原因かい(笑)

これは時間がかかるわけだ。

今回取り付けたパーツは…

・ヒールアジャストプレート

・ドライバーフットレスト

それ以外にも取り付けたパーツはありますがこの２つの取り付けが大変でした。


フロアのカーペットを外してから取説を読んでみると…

「ロールバー等と併用する場合は予め加工が必要になります。」

とか、

「取付部にアンダーコートが貼ってある場合は剥がして下さい。」

などの注意書きがありました。


・ロールバー…

プレートが入りません！


・アンダーコート…

なにそれ、おいしいの(笑)


という逆転現象が起きました。

さすがスペックＣ(笑)


とりあえず…

やすりがけで手っ取り早くプレートの加工を終わらせました。


次に…

「ドリルは男のロマンだZE!」

と叫びながらフロアに穴あけ開始。

穴を開けると…

アスファルトがお出迎え(笑)

なので…

セメダインを使って防水加工。


気がついたら夜の８時でした。


助手席にも付けるパーツがありましたが、電動ファンコントローラーを入れるときに何かをやるらしいので取説だけ読んでみました。

そしたら…

「フロアカーペットを外してある車両には、お取付けできません。」

…

どうやらコレも加工が必要みたいです。

助手席だから取付は両面テープでいいかな(笑)

6月の終わりごろに頼んだパーツがやっと届きました。

明後日の火曜日がバイト休みなのでそこで取り付けます。


変わるコトといえば…

クルマの床からカーペットが消えます。

45リッターのゴミ袋に入るかどうか怪しいですね(笑)

燃えるごみとして出すことはできるのでしょうか(笑)

それはいいとして…

買ったものですが…


・ラジエタークーリングプレート

水温が上がるから


・ヒールアジャストプレート

床下をドレスアップしたかったので(笑)


・ドライバーフットレスト

コーナーリング中に踏ん張るものがほしかったので


・パッセンジャープレート

助手席のヒトが踏ん張りやすいように


買った理由は置いといて…

これらのパーツをつけることで…

スタイリッシュで快適な室内空間ができあがります。


こんなことをほざいたら…

自分のクルマを『4ドアスープラ』とか言ってる某アリスト乗りの方に…

「トランクにおまえ入るんじゃねぇか？(笑)」

と言われそうですね☆