Yuckyのブログ一覧

エーヨンが売れとるそうです。


ほぅ…


また500が素晴らしいクルマだという事が証明されたった♪

トゥース！



先日挫折した王者的キーレスの取り付けにリベンジ。
何しろ相手は王者なので、世界タイトルへの挑戦みたいなもんである。

＜1R＞
誰じゃー！ブチルゴムなんてクルマに使おうと言い出したヤツは！
キライ！大ッキライ！

そんな感じでブチルゴムとの格闘。ガムテープで打つべし、打つべし。

＜2R＞
アクチュエータとリンケージの取り回しを再考。
やはりアクチュエータがデカ杉だが、ステーを工夫して美しく取り付け完了。
問題は車内への引き込み配線をどうするか…。やはりここも美しい仕上げにしたいのだ。

＜3R＞
ドアの真ん中あたりの配線カプラーを見ると、赤と緑の空き配線があった。
コイツはオプションのキーレスのためのアクチュエータ用配線に違いない！
そこで後付アクチュエータの配線をコイツに接続してロックノブを動かすと、集中ロックの配線でまんまとアクチュエータが動作。

アクチュエータの配線を逆に付けたら、ロック→アンロック→ロック→アンロック→ロック→アンロック→ロック→アンロック→…と、デンプシーロールのような猛烈連打を浴びた。

＜4R＞
ここからが問題。最初はドアから引き込まれているアクチュエータの復活配線につなごうと思い、インパネ下部を取っ払ってエビゾリで潜り込む。たが、テープでグルグル巻きでラチがあかない。

で、取説を読むと、ロックスイッチがマイナス作動の付け方というのがあるので、それを探す。検電ドライバーで蝶のように舞い、蜂のように刺す。的が外れて指が血まみれに。

TWSユニットの裏に黄／茶と茶のロック信号とアンロック信号の配線発見。これがアースされると動作するようなので、とりあえず再びエビゾリになって、これにキーレス本体の配線を接続。

＜5R＞
キーレス本体の電源をどこから取るか？
以前、ETCを取り付けてもらった際、イグニッションあたりから常時電源とイグニッションの電源を引っ張ってあったようなので、これを利用。

＜6R＞
試しにリモコンを押してみる…

…動かん！

そりゃそうだ。本体にハーネスつけとらんし！

気を取り直してハーネスを接続して再チャレンジすると、まんまと動いた！！

＜7R＞
もー、勝ったも同然。王者陥落寸前で、世界はおれのもの。
「どんなもんじゃー！」と言ったり、リサイタルでもしようか。…などと、コーヒータイムの妄想で余裕をブチかます。

それが後々ボディブローのように効いてくることになるとは。

＜8R＞
このキーレスにはセキュリティなどの機能も付いているので、他にもいろいろ配線しなければならない。
アンサーバック配線のために、インパネ下のウィンカーリレーに、ブレーキペダル上のブレーキランプを取り付ける。スピーカーと振動センサは誤動作とか恐いので今回は見合わせる。

＜9R＞
いよいよ後は、本体を取り付けるだけ。
そんな時にご近所様が来襲。30分ほど立ち話。ご近所付き合いは大事なのだ！

その直後、K先生から電話。頭の中のシナプス配線がこんがらがっていたので何を話したのかあんまり覚えていないが、「まぁ、どーにかなるっしょー」と連呼した記憶も。

電話を切ったら、急に冷え込んできて空も暗くなっていた。。。

＜8R＞
わー！寒いし暗いし！！

REOパパから引越祝いにもらったハロゲンライトで明かりと暖の両方を取りながら作業。
しかし、本体をどこに入れようか悩む。足下でけっ飛ばすのもあんまりよろしくないし、意外に500のインパネ下部は隙間がない。で、小物入れ上のスペースにギリで入りそうだったので、そこの太い金属ブラケットにタイラップでガッチリ固定。

ついでに髪の毛をハロゲンライトで焦がす。あちぃー！
おっちゃん、このまんまじゃ真っ白になりそうだぜ…。
（念のため書いておくが『おっちゃんという自分の髪が真っ白になりそう』というのではなく『おっちゃんという人に対して『髪が真っ白になりそう』と言っている』）

＜9R＞
ガッチリ固定したものの、あんまり本体に振動あたえちゃアカンよなぁと思い、一回外してゴム板を当てて再び固定。

その後、ごっちゃごちゃの配線をまとめ上げ、タイラップで亀甲縛りにする。

しゃー！あとは全バラになった内装パネルを取り付けるだけじゃー！

＜10R＞
内装パネルを組み上げる。うぉぉ、1個謎のネジが残った。
特に重要なネジでもなさそうなので、見なかったことにする。

剥がしたブチルゴムの代わりに、ホムセンで勝ってきたブチルテープを貼って、ドア内装も完了。ブチルのバカ。死んでおしまい。

＜Final R＞
結局、かかった時間は7時間。。。2時間はエビゾリでクタクタ。

おっちゃん、燃え尽きたぜ…。
（念のため書いておくが『おっちゃんという自分が燃え尽きた』のではなく『おっちゃんという人に対して『燃え尽きた』と言っている』）

こんなに手間がかかるなら、どこかの店で大人的な解決（つまり金）でもよかったかもしんないとか思ってはいけない。いけないのだ。

キーレスの感想はこちら

さてさて、エコブームも本格化っちゅーか、地球環境よりも実はお財布の中のためのエコなんですけどね、クルマじゃハイブリッドが話題です。ホンダのインサイトが200万を切るとリリースされたら予約殺到、これに対抗してトヨタも低価格の旧型を併売するのだとか。

まぁしかし、インサイトって何でプリウスにソックリなのかおわかりですか。←なんだこの上から目線は？



＜回答１＞
昔、「ポリシーはないか？」と言ってシカトされたことの逆恨み。

＜回答２＞
訴訟大国でも売れるほどになった2代目プリウスの基本構造をコスト削減のために利用したまで。

＜回答３＞
単に開発者がプリウスってかっこええのぉ、くやしいのぉ、ワシも作ってみたいのぉ、と思ってしまった。

＜回答４＞
実はホンダとトヨタは裏で手を組んでいるから。

＜回答５＞
アミダでデザインを選考したら、たまたま似ていたヤツになったった。

＜回答６＞
ガンダムと間違えてガンガルが売れた位だから、プリウスと間違えて買うじじぃが多数いるはず、という立派なマーケティング戦略。

＜回答７＞
ホントはプリウスのOEMで売らせてもらうはずだったのに、土壇場で「だが断る！」と言われたから逆ギレ。


ふふふ。

どれも本当のように思えますけどブーーッ!!!!



IQ314（自社調べ）を誇るYucky様が思うには、やっぱりこれが普通のセダンだと売れんからですよ。

まぁ、これがクラウンコンフォートとかクルーみたいなガチムチガチのセッダーンだったら僕みたいな変態じじぃとかが買うんでしょうけど、それじゃ全然新しくないし。

つまり、未来を予感させるような新しいスタイリングにするっきゃないんです。






えっ？

フツーに今流行の庶民的ミニバンやコンパクトカーに積めばいいじゃないかって？

まぁ、あなた様は何ということをおっしゃるのですか！？

そんな事をしたら、何もせずとも売れてるガソリンのミニバンやコンパクトよりも

バカ売れ

しちゃうじゃないですか！


どんどん新車に買い換えさせてナンボの自動車メーカーでんねん。
ヘタにいいクルマ作ってシツコク乗られたら困りまんねん。
生産が追いつかずに納車待ちとかヤバイですねん。
何でこんな保険が高ェんだ聞いてねぇぞコノヤロー！とか騒がれるのもあきまへんねん。



まぁ、ホントにヤバくなったらなりふり構わず出してくるかと。
だから、庶民はまだHV車は買うべきではないかと。

ただ、ボンネットの中には結構強烈な電気が走ってるらしいので、事故とか整備で感電多発とかなったら恐いですなー。



僕が希望するのは

5人乗りアシモ

なんですが。

うん、超電磁合体とかするヤツで。

昨年からの懸案事項であるキーレス化。

よーし、落札するモデルを決めたぞと思ったら、ぜーんぜん再出品されずに、別の業者から新モデルが…。

いかーん！

このままでは娘が成人するまでキーレス化なんぞできんぞと、勢い余ってニューモデルを落札。あれだけ考えたのは何だったのかよくわからんのだが、悩んだ分だけ僕は「見えない部分」が成長したのだと信じることにしようではないか諸君。


で、翌々日に到着。


届いた製品はこちら



よーし、早速取り付けたるでぇー!!!





きゃーーーーー！




ぎゃー！ブチルゴム、大ッキライ！

ぎゃー！ガンモーターの取り付け箇所が結構タイト！

ぎゃー！引き込み配線がめんどくっさぁー！

ぎゃー！常時電源ってどっから取るんじゃぁ！

ぎゃー！ごっちゃごちゃの室内配線も配線図の文字も老眼で読めへん！

ぎゃー！日が暮れたら暗くて寒くて死にそうじゃい！




ちょっとナメとった。
3時間やって途中棄権…。orz

前回の続き。

幾度となく降りかかる自らの失態困難を乗り越え、見事車検に合格した戦士Yucky。あとは住所変更のため最寄りのK冊で車庫証明を受け取り、管轄である港北の車検場に乗り込むだけとなった。



いやー、お役所はしっかりお昼休みがあって裏山Ｃ（涙）

まんまと渋滞にハマって自宅近くまで戻ってきた時は11時。急いで向かってもビミョーに間に合わずに「有無を言わさぬ昼休み」に入りそうなので、軽冊で車庫証明だけ受領して一時帰宅。

仕方ない、ちょっと居間で仮眠を取ろう。

「きゃー！お父ちゅわーん、おかえりー！！」

と、インフル（A）で登園制限を喰らっている娘（6歳）＆息子（3歳）がダイビング・ニードロップでお出迎え。ソファーにダウンさせられた後、容赦なくトップロープから鼻水まみれのムーンサルトプレス。

お前ら、元気あり杉！
少しは高熱だして寝ててくれてもよいんだけどっ！！


このままでは仮眠どころではない。

急所攻撃で入院か、居眠り運転して永眠だ。

そいつはマズイので、仕方なく寝室で寝る。
えっ？なぜ仕方なくなのかって？何しろこんな状態で布団で寝たら、アントニオ猪木でも連れてこないと起きない僕なので。

案の定、起きたら14時。

ヨメ「ぜんぜん起きなかったよー（ニヤニヤ）」

起こしてよ！

急いで支度。当然、昼飯も抜きで、どうにか15時前に到着。

そうそう、クルマと一緒にバイクも住所変更やるんだった。やり方を聞かねば。

受付「まずクルマは○番で書類をもらって、そのあとにバイクは△の建物で申請して、そ次に□の建物のXXXXXXXXXXXXXXでXXXXXXXXX350円XXXXXXXX書いてXXXXXXXXXXXXXX鉛筆でXXXXXXXXXXX最後にXXXXXXXXXXXX念のためXXXXXXXXXXです。」

※XXXXXXXXは記憶領域をオーバー部

「はぉうぃい！」
↑陸軍士官学校の叫び声的な返事

でも実は

思考停止

もらった書類はクルマ、バイクそれぞれ3枚づつで、それを混同しないように書き込まねばならない。一度に一つのことしか出来ない脳構造を持つ僕には非常に困難だ。。。

役所の書類ってのはどーしてこーもわかりにくくて面倒くさい内容なのか？
これは役所の現場の人間のせいではない。だから当たり散らすのはおかしい。

やっぱり、天下りか？天下り先の仕事を作るためか!!??

くっそぅぅ、その仕事（役所の書類デザイン。デザインと言えるほどのものでもないが。まー、1枚あたり破格の100萬でよいです）、オレによこせぇぇ！

しかも港北は建物の棟が離れているから、アッチいったりコッチいったりと、すんごい面倒。おまけに、バイクの方は軽自動車扱いなので、手続きの方法が微妙に違うし。

引っ越ししただけなのに、そこまで虐めることないじゃないかー！！

というか、自動車販売業の人は大変というか、エライよなぁ。
アニマル浜口みたいな部長に「ゥオーイ！新入りィィ！午前中に車検5台、登録変更20台取ってこいぃぃ！気合いだァアァ！」とか言われたら…おれはムリだ。

「アータ、こんな事もできないなんて、なんてだらしがないの？」なんて、デヴィ夫人みたいな社長に言われたら、泣きながら「ボクおうちに帰る～！」とか言っちゃうかもしんないなぁ。


いろいろ妄想を膨らましながらメゲてる間にも時間は迫りつつあるので、ヤケクソで片づけることにする。「何だよ住所コードって？何で暗号化する必要があるねん？」とか、「ほう、鉛筆で書けってか？シャーペンじゃダメでございますかね！？」とか「印鑑ではなく血判ではいかがでしょう？その位、本日気合入っとります！」とかブチブチ言いながら。ハッキリ言って車検の方が100倍簡単だ。。。

アッチいったり、コッチいったり、書き直しをしながら、どうにか時間内に完了。
「モウコネーヨ！」と言ったかどうか忘れたが、とっても長い一日でございました。（ゲンナリ）

え？そんなにイヤなら何で業者に任せないかって？

何しろ、今まで業者に車検ってのを頼んだことないので、何か記録が途絶えるみたいで。。。（なら覚えろや…）

それに、代行とかもなーんかモッタイないし。（貧しい少年時代のトラウマ）


それにしても不況のせいか、港北・湘南共にクルマが少ないような気がしたなぁ。

係員の人も異常に優しかったし。

それとも、マスクして目を血走らせた僕が異常者に見えたのか？