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今日は数ヶ月ぶりにクルマで通勤したのですが、都内の流れの感覚をすっかり忘れてしまい、最初のウチはヒヤヒヤものでした。

都内には第三京浜、目黒通りというルートで入りますが、目黒通りは２～３車線で、一番左のレーンは路上駐車も多いので、バスやバイクが走ります。（朝はバス専用）

なので、だいたいのクルマは中央や右車線を走るのですが、一番左車線を猛スピードで飛ばし、途中で右に割り込んで路上駐車をかわしては、再び左車線に移って飛ばすクルマもあります。

場所柄でしょうか、こういった走り方をするクルマの多くは高級外車or巨大四駆なのですが、相手にしても仕方ないので…

「シャアか！？」

とか

「シッコ漏れそうなのネ？」

と笑ってやり過ごすのですが、バイク通勤時の場合は渋滞で抜くに抜けず、ロクに後方も確認していないようなので、非常に危険な物体なのです。

後をつけてみると面白いことに、この連中は割り込みをするクルマ、しないクルマをきちんと分けています。自分より格上のクルマ、そのスジの乗っていそうなクルマに対しては、絶対に割り込みをせず、至って普通な国産車や、運転の下手なドライバーの車間を狙って突っ込んでブレーキをかけさせるのです。ヒドイ場合は幅寄せやクラクションまで…

まぁ、今や他人がどうなろうと構わない連中がのさばれる時代ですから、こういう運転をするヤツが、こういうクルマを手にできるのかもしれません。クルマはビッグでキレイでリッチでも、心はナローでキチャなくマズシイのです。

そういえば、私がロードスターからユーノス500に乗り換えて感じたのは、むやみに煽られたり、道を譲ってくれないケースが増えたことでした。（その逆に、エルグランドからベンツのVクラスに乗り換えた友人は「何故かみんなどいてくれる」と言います）

ロードスターはメチャクチャに速いクルマではないですが、あまり知らない人から見れば「速いスポーツカー」に見えるのでしょう。しかし、500は小さく古いセダンであり、威圧するような後ろ姿でもありません。右の車線に移ろうとしただけで、それまで離れてトロトロ走っていたはずの後方車がアクセルを踏んで距離を詰めてきたりもします。

無意味にベッタリ張り付かれると、私のリア周りを保険で新品にしてくれる奇特な人なのか？と勘違いし、一速落としてエンブレを炸裂させたくもなりますが、ここは大人になってハザードを出すと、大体は引いてくれます。相手も人間だなぁとホッとします。

引かない場合は喜んでエンブレかけるのですが（笑）

もちろん、進路を譲ってもらえる場合もあります。特に限定した車種ではないようですが、状況を客観的に見て、自分が道を譲ることによって、全体の交通の流れがスムーズになるということを認識できるドライバーです。

「アンタ、いい人！マーベラスにベストでナイスなドライバーだ！」と口に出し、ヨン様スマイルで挨拶します。（逆に不気味かも…）

今日もパーキングからでる時に、帰路を急ぐ渋滞路のためか、なかなか入れてくれないのですが、コイツはムリだと思っていた「ドエラく高そうなジャガー」が道を譲ってくれました。

「英国の誇り、ジャガー」（TVKでこんな風にディーラーの宣伝してたっけ）に相応しいドライバーの品格を感じた一瞬でした。