Yuckyのブログ一覧

先日、最新のキーレスエントリー化を果たし、超カッコいいリモコン様に皆がうっとりする我が500。

う～ふ～ふ～ふ～。


しかーし、


早くも問題発生！


ヨメから電話「なーんかハザードがずーっと点きっぱなしなんだけど、どーなってんだオメーのクルマわぁぁぁぁ!!!???」


あわわ…


調べてみると、運転席側のロックがうまくいかずに、乗り込んでから手動で戻すとセキュリティが働いてしまう様子。

更には、リモコンでロックしても運転席だけアンロック。これでは意味がなか！


多分に「無理矢理押し込んだアクチュエータ」と「無理矢理押し込んだリンケージ」が悪さしとるに違いない。

そこで「小型＆ガバナークラッチ付」のアクチュエータを再購入。



そしてまた悪い癖が出る。



アクチュエータキットに付いているステーは何ーんか好きになれないので、大好きなステンレス製のモノを別途購入。

ただモーターを付け替えだけじゃ何ーんかダサ杉なので、「トランクオープナキット」も購入。これでリモコンからトランクをオープンまでさせてしまうのだ！

ああそうだ、あのくそ忌々しいブチルのばかやろうが更にビットビトになってみっともないのは見えなくてもイヤだからと「インナースクリーン」も購入。

ついでだから秘密裏に計画中の「オリヂナルグリル用のためにファスナー」も購入。

え？何だかんだで結局いくらかかってんのかって？

どっかの業者に頼んだ方が賢くないかって？



否！


“成功”というものは、“結果”ではなく“道筋”が大切なのだ！

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~





アクチュエータの動作不良は調べてみたら、ただ留め金が緩んでいただけ（ネジロックを付け忘れた）なので簡単に直っちゃったのだが、まぁそんな事は気にしてはならない。

ちなみに、クラッチ付きの新型アクチュエータもそんなに負荷が軽いってわけではないのだが、そんな事も気にしてはならない。


ならないのだ！