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その日は試合が終わってしばらくしたら、急ぎの仕事メールがドサドサと。。。
（さすが瞬間視聴率45％超。みんな見てたのね）



そんな僕、昔はベイスターズを応援してました。

38年ぶりの日本シリーズを制したホームでの第6戦、あのスタンドにおりました。
（その夜の横浜・関内駅周辺は凄かったですよ。ラテンの祭り状態でしたから）

ちなみに、このシリーズで絶不調だったけど、奇蹟の決勝タイムリーを決めた駒田が好きで。

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ちなみにこれは阪神の下柳投手。

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吹き替えはアンタッチャブル山崎がｗ



二人ともグラウンドでは凶暴そうに見えますが、普段はひょうきんで子供にはやさしいのだそーです。

下柳選手の行為はOBのヤキゥヒョーロンカは「若いバックが萎縮する！けしからん！！」と言ってますが、それもどーでしょう？

熱いプロ根性の持ち主は、後輩たちからの信望も厚いようです。

日曜の夜、やっとナビの取付が完了する頃、このナビの持ち主だった友人Ｈがやってきた。





Ｈ「よーぅ、付け終わったか？」

Ｙ「こ、これはこれはH様。このようなあばら屋にわざわざお越しいただけるとは…………なーんて言うかっバーローッ！っっったりめぇよ！っーんなモン、サクッとつけたったぜ。サクッとな!!（嘘）どんなもんじゃいーっ!!!」

Ｈ「じゃー、試乗しに行くか？使い方教えてやるよ。多分忘れたが」

Ｙ「おお、のぞむところじゃぁー！テンハチのV6サウンドに惚れるなヨ!!」



エンジン始動、よーし、出発進行！微速全身～。

ところが、車庫から1メートル出た所で何か様子がおかしい。
リアの車高が高いというか…、いや、ブレーキを引きずってる様子！？



キター!!ヽ(´Д`；)
これが噂のコチャック現象？？？（汗）


ホワイ！？


続きはこちら

高校時代の友人Hから電話がかかってきた。





Ｈ「お前んトコのクルマ、ナビ付けないの？」

Ｙ「何ぃー？ナビだとぉ!？キッサマー!!オレは昔から「便利の裏側には必ず落とし穴がある」と言ってるアナログ人間だっつーのを知っとるだろが！？」

Ｈ「ウチ、クルマ買い換えたからサー、前のクルマに付いてたナビがあるんだけど。いらねーなら、会社にあるどーでもいいボロトラックに付けるけど」

Ｙ「ください。ぜひお願い致します。一生大切にさせて頂きたく候。」



そんなわけで、不覚にももらってしまった「カロッツェリアのDR2000」。モニターはオンダッシュ。

ダッシュボードに上にいろいろ置いてみたが、イマイチ気に入る場所がない。うぬー。

ネットで調べてみると、その上のグレードであるDR2500の1DINインダッシュがポン付けだというので、ヤフオクで調べてみると5000円。おお！こりゃインダッシュにするっきゃない！


え？アナログ人間なのにやる気マンマンじゃねぇかって？


いやいや、あの。。。えーとですネ…。あ、そうそう、インダッシュの歯車駆動のシーケンスはアナログ的な趣があるなぁ～と思いませんか？（汗）



てなわけで、その様子はこちら。

ユーノスコスモは、あまりのパワー故にリアサスのダンパーがツインだったというのは有名な話である。

なので、出来心でマネしてみた。

詳細はこちら

すんませんっっっ！

出来心なんです。。。

ここしばらくクルマに付きっきりだったので、オートバイに1ヶ月も乗っていないのに気がついた。

ああああ、また機嫌を損ねてしまう…。

なので、ゼーム所にはバイクで行くことにした。
セルを回すこと15秒×3回で始動。やれやれ。

天気が良かったので、そのまま充電も兼ねてぶらりと湾岸を流す。
で、思い出した。ETC助成制度のこと。

クルマにはすでに付けてあったが、オートバイには付けていない。
高速道路が1000円なんてすんばらしい話だから、やっぱり付けとくべきか？

とはいうものの、コヤツの利用は9割9部9厘が箱根だし。

昨年は日光に行ったが、クルマが使えないという例外的処置だし、高速ツーリングだとタイヤの真ん中ばっかり減りそうだし、そもそも5月に3人目が生まれたら呑気に箱根どころか長距離なんていけないだろうし。。。

…まあいいか。

しかし、いきなりこのタイミングで“3月31日まで”っちゅうのも、関係者やユーザーが混乱するだけだと思うのだがなぁー。