Ａｕｄｉ認定中古車に・・・

A1からA5に乗り換えて１２日が経ちました♪

現在の走行距離は５００㎞弱です（＾－＾）


そして、Ａｕｄｉホムペの認定中古車ページに私から下取ったＡ１が登場ぉ

２，６８０，０００円の値が付いとります～

結構良い値が付きましたねヽ(=´▽`=)ﾉ


そして、A1の車高調とタイヤ＆ホイールのオク出品が終了。

合わせて、１１万ちょい・・・(・o・)

…まぁ、それだけ台数が少ないってことやね～(^^ゞ


さて、コイツを元手にＡ５の車高調を検討中・・・(^q^)

方向性としては、ドレスアップ＆乗り心地重視ですかね。

現状はS-lineなので、非Sより若干ですが足固めです。


本命は、ビルシュタイン(^_^)v

乗り心地も良いらしいし、ビル足ならスバルとかでもあるので、流通ルートは多そう♪
ただ、コスパはイマイチな気が・・・（笑）
ネジ式車高調で減衰力固定で３０万くらいでしたっけ？？？


ＫＷも定番ですねっ

スペック考えたらコスパは良いですねぇ
ただ、ＫＷお得意の異音が・・・ねぇ～(~O~;)

対策は在るんでしょうが、この辺インポートに強いショップがないので、その辺の知識はなさげ？？？


KーSPORTS　Racing

フルタップで減衰力調整付きで値段も安い

・・・で？　ドコの国のメーカーなん？？　乗り心地は？？？（笑）


で、最近気になるのが、今月のａｆ　ｉｍｐに記事が載ってた

ＮＥＸの車高調

の、従来モデル（笑）

スーパーローダウンVer．ほど激下げにはしないから（笑）

減衰力固定ながらフルタップで１３万ちょい

しかも、乗り心地重視

初めの車高調には丁度良いかなぁ～と？

スペーサー物色しながら、考えよ～ｷｮﾛ(ω･｀))(´･ω･｀)(( ´･ω)ｷｮﾛ