トゥーゲントのブログ一覧

令和4年4月22日　午前10時　冬季封鎖解除となり

翌23日に行ってきましたっ！
志賀草津高原ルート

去年も行きましたがコペンだったので、今年は買ったばかりだしって事でｗ
GSX-S1000GTで行きました♪


ぶっちゃけ、激務続きの週末なんで体力は残ってませんｗ
でも、このタイミングの逃すと今年はみられなくなりそうだし…

天気も予報ではいまいちパッとしませんが、雨予報は無くなったんで良しとします。

金曜日に残業終わってから、帰宅後にバイク給油しに行って、洗濯も済ませて
ツーリング準備もして～

朝4時起床ｗ　朝食取って5時過ぎに出発！

そんなには寒く無いですが、長時間高速走るし、目的地は標高高いしなんで、勿論冬装備で行きます。
途中で軽装に出来るようにしてね。

早朝なんで高速はガラガラで走りやすいです。
先は長いんで法定速度ですｗ

混雑を避け、休憩はサービスエリアは使わずパーキングでトイレと自販機だけ利用
10分程度かな？直ぐに出発。

天気は草津に近づくにつれ、予報に反して晴れ間が出てきました。

草津に入って290㎞ほど走行したので、このままだと山でガス欠するのでｗ
草津で給油（高いけどw）隣のコンビニでおにぎり休憩



草津は快晴になってました♪　これは期待できる!(^^)!

さぁ、早くいかないと渋滞するので出発します。
（続々バイクが上がっていくしｗ）

白根山に向け上がっていきます。
自転車も多いので、車がパスするのに時間が掛かるのでスローペースです。

絶景なので景色をのんびり楽しめるので、全然ＯＫですけど(^^♪

まずは一番の目的地、雪の回廊までノンストップで向かいます。

尾根の道で信号渋滞があるんですが、尾根なんで強風がヤバい(;´Д｀)
この時はバイクは辛いｗ　倒されないように堪えるのが大変でしたｗ
体力がががｗ(;´Д｀)ｸﾞﾊｯ
横風なんでカウル付はもろねｗ

何とかしのぎ到着！



雪の回廊です



今年は雪が多かったので、壁が高いっ　最大で7mだそうです( ﾟДﾟ)



去年は逆に雪が少なく、この半分以下？くらいだったのでギャップがｗ



立山みたいにはいきませんが、これも圧巻♪　来てよかった～♪
撮影はiPhone13Proです。

さて、一通り撮影して堪能したら、頂上目指します。

国道最高地点は自転車が陣取っていて寄れないので、まずはスルーｗ



今年は渋峠ホテルに立ち寄りました。



到達証明を2種類購入♪

次は横手山へ向かいます。
鬼門はスノージェットでしたっけ？　凍結してる可能性大
YouTubeでもよくスリップ転倒の動画が在りますしねｗ
去年も一部圧雪が残ってましたが…
それが4ヶ所　さて？どうなる？



結果、今年は全く凍結ナシ＼(◎o◎)／！
しっかり除雪してくれたみたいですね～業者さんに感謝です♪



ココからの景色も絶景ですよ～





名残惜しいですが、日帰りなので出発です。
Ｒ292をふもとまで走ってから、Ｕターンしもう一度草津まで戻ります。

最高地点は帰りも劇混みで停車出来ずパスｗ













途中のPで撮影

お昼を食べに向かいますが、折角なので榛名山経由で(^^♪





ホントに寄っただけｗ





例のスタート地点ですｗ



榛名の下りを走り（ペースカーあり）

水沢うどん街へ



ちゃんとお店で食べたかったのでね～

時間も15時前位なので、食べる時には私だけに(^^ゞ



撮影前に一口食べちゃったｗｗ( *´艸｀)

ご飯も食べて、あとは帰るだけ。
行きではクルコン使わなかったんで、帰りは駆使して行きましたｗ
はぁ～楽ちんｗ　これ味わったら手放せないなぁｗ

帰りも休憩1回で帰宅。

あ、そうそう今回の高速は二輪車定率割引に登録して申し込んでおきました。
高速だけでも往復400㎞超えなので高速代はそうとう浮くはず♪

地元に戻って給油し帰宅。
走行距離は650㎞
高速主体とはいえ、日帰りツーリングでは自己最長となりました。
疲労感はそんなでもないかな？

帰宅後に速攻着替えて、コペンで買い物行きましたｗ
食材と夕飯作るのめんどいのでお弁当もｗ

夜遅くにカキフライ弁当とビールｗ　お風呂入って休みました。

（そして今日カブに乗っていたｗ）

S1000GTのロンツー楽しかったです。
まぁ体力がなくなってたのは、取り回しで実感しましがｗ
足元がちょっとおぼつかない感がありましたしｗ

今年のＧＷは天候がダメそうなんで、旅行は無しかなって考えてます。

ま、あと1週間激務をこなしますｗ

試乗会の連絡が来ていたので、久々にアウディDラーへ行ってきました。

1年ぶりくらい？ｗ

なんか、セールスマンとかガラッと変わっちゃてるなぁｗ

試乗車を待ちつつ、カフェラテを頂き～

店舗内物色



A7スポーツバック



ｅ-tronスポーツバック



デジタルドアミラー初めて見たｗ
営業が言ってたけど、慣れないと見難いらしいｗ
まぁ、モニターがドアノブ付近だから、違和感があるかもね。


さて、本日の試乗車は～



アウディｅ-tron　GT　quattro　



かなりグラマラスなボディ♪



リアフェンダーはエグイｗ

やはり5ドアクーペ、スポーツバックのスタイリングはアウディが一早く取り入れてるボディラインなだけあって、一番カッコいいスタイルだと思ってます♪

さて、コクピットに乗り込みます





全てがデジタルｗ　まぁ、違和感なく使えますね。

エンジン始動！

・・・あぁ、ＥＶだから音しないんだよねｗ

やっぱ、最初は違和感あるｗ

さぁ試乗出発～

ＧＴだから、そうゆう味付けなのかもしれませんが、出足のモーター音が意外とカッコいい

加速力も強いですね～流石にモーターだから

詳しいスペックは調べてないで初試乗だから詳しくないけど、
結構パワーは有る方だと思います。

ＧＴの上にＲＳ　ｅ-tron　GTがあるから、そっちはもっと凄いんだろうけどｗ

でも、乗り心地も良くて、運転しやすいですね。

静かさと言ったら、私のＳ６も普通に走ってたら、エンジン音そんなに聞こえないから、意外に違和感なくＥＶだって事忘れそうでしたｗ

航続距離は満充電で500㎞強って所かな。結構走れますね。


まぁ、ｅ-tron　GTなんてお高くて愛車になることはありませんがｗ
（ＥＶを買うつもりが全くないしねｗ）

私の初めてのＥＶ車体験がｅ-tron GTとなり、この車が私のEV基準となりますｗ

ま、殆どのEＶ車が下回るでしょうね～(^^ゞ

帰り、Ｓ６乗ったらＧＴよりもＳ６のが動力性能は上だったｗ

本日は、地元でカブミーティング

Twitterで見つけて、今年は開催との事なので参加してきました。

私はカブ主になって間もないので、カブのイベントは初参加♪

（正確にはホンダ横置きエンジン限定イベントなので、グロムやモンキーもOKですが、ほぼカブ占拠ｗ）

受け付け開始は8時半からですが、開催は10時～になってるので、
8時過ぎに自宅を出発。

国道は使わず、裏通りを快走♪　時間が早いので道路は空いてます。

途中で給油を済ませ、桜通りが見ごろの様なので寄り道





見事に満開です♪
今年も桜まつりが中止になったので、通行規制は無し



少し写真を撮って、出発。帰りにも寄ろうかな？

9時半ごろに会場へ到着。
受付といばらきアマエビちゃんの登録



私の住んでる市内ナンバーは私だけでしたｗｗ　カブ仲間できないわけだｗ

カブつながりが全くいないので、当然会場に知り合いも居ませんｗ

特にSNSでやり取りしてる方も居ないので、取り合えず見て回ることに











参加台数110台だそうです。まぁ、今年は少ない方だと思います。

終わり間際に少し交流できましたが、地元民のカブ仲間は残念ながらできませんでしたｗ

まぁ、誰がオーナーだか分からないしねｗ　みんな動き回ってるからｗ

新旧色んなカブとカスタムが見られたので、楽しめました。
またカブミーティングに参加したいと思います。
須賀川でもう直ぐ有るみたいなことを言っていた？

予定が合えば行ってみようかな？　場所と日付が分からんけどｗ

12時前に終了し、一人参加なので帰路へ

行く途中でスクリーンのボルトが緩んでしまったので、お世話になってるレッドバロンへ立ち寄り、ボルト締めとS1000GＴのOＰ状況を聞き…（納期不明ｗ）

途中、また桜通りに行こうと思ったら、渋滞して入れそうにないので、Ｕターンし海沿いを走って～

スーパーで買出ししてｗ　無事に自宅へ帰還しました。

今日はとても良い天気で、バイク乗るには最高な1日でしたね(*´ω｀*)

そろそろGTで遠出したい～