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N-ONEが走行可能になりました♪

そう、タイヤ…ではなく、ダンパーが抜いてありますｗ

いや、戻せば走れるのですが…




なぜ、この状態で放置かというと～

ダウンサスをオクで落札し、先週末に到着

連休に入ったら交換しようと思い、28日に作業し始めました。

サクッと、フロントダンパーを取外し分解～





んん？



何か酷似？
てか、０G自由長も巻き数も、巻き方や線径、色やマーキングも…ｗ

いやいやｗ　でも組んで１Ｇ掛けて見んとね？　見た目じゃね？

2本組み込んで、車両に取り付け。

全部、元に戻して～…



フロント＝ダウンサス？？
リア＝純正サス…

や、変わっとらんやんｗ　純正やんｗｗ
乗り心地もまんま、さっきと同じじゃんｗｗｗ！

と言う事で、ダウンサスを落札して純正サスが届きました(。´･ω･)?

直ぐ、出品者にメッセ
返信なかったらどうしてくれようｗ

こういう時、匿名配送ってアレだよねぇ～　情報が何もないｗ

しかし、夕方に返信あり、やはり商品取違いして包装しちゃったみたいで、返送して入替するとのこと。

翌29日朝から、またN-ONEのフロントをバラシてスプリング取り出し。

箱に戻して返送～

もう疲れたし、他にもやることあるからN-ONEはこのままでいいやって事で不動状態になりましたｗｗ



戻せば良いんですけど、またダウンサスが戻ってきたらやるんだし、4連チャンはｗ

で、年内に間に合いました。
31日9時頃には営業所に届いたので、買い出し序に取りに

更に序にフロント上げてるしホーンも交換しようかなと思ったら、近所の黄帽が休みだったｗ
また買うのは延期だなｗ

さぁ、中身確認
フロント



ですよねｗ　コレがダウンサスよねｗ

リアも


もうバラしてあるので、交換はサクッと終了♪

テスト走行もして作業完了っと



これからスタッドレスに履き替えるのに車高を落としてｗｗ


しかし、どうなるかと思いましたが、相手が誠実に対応してくれる相手で良かった。
元々、送料無料で落として、今回の件で更に2回分の送料を払ってますからねｗ
もう儲けないでしょｗ　いや、勿論間違えた相手の落ち度だけども(^^;

お詫びとして、アルミシフトノブも入れてきました。N-ONEに付くかどうかは見てませんが、逆に申し訳ない(^^ゞ

従妹のホイール交換しました。

先日頼まれて落とした、デイトナのタイヤ付きホイール。



難ありで1本のバルブが先端無しｗ
ムシ＆キャップごとタップ部が無くなってます。



ゴムバルブは持ってると言う事なんで交換します♪

バルブ交換だけなんで片側のビートだけ落として～



サクッと交換終了～

ホイール交換する機会が多いんでｗ　今更ながらインパクトレンチを購入しました。



320Nmのヤツ

十字レンチでも大変ってことは無いんだけど、やっぱり楽ですねｗ

モチロン最後はトルクレンチで管理しますよ～



いんじゃないでしょうか～？　かっこいいじゃん？
ちなみに、山用とのことです。
もうすぐスタッドレスに変えちゃうんで、出番は春ですねｗ

それにしても、暑かったなぁ


本日、日曜日はN-ONEの半年点検。

先日、シビックタイプRの電話も有ったので、詳細も聞いてみましょう。

結論

24年9月納期は間違いでしたｗｗｗ

キャンセルが１件出たそうで、一人ずつ順番を繰り上げっててるうちに間違えたみたい。

現状、私のはバックオーダー表示らしいですが、担当が調べて25年2～3月ごろとのデータがでました。

まぁ、私としては遅れてくれて万々歳ｗ
だったので、全然ＯＫですって言っときましたｗ
何なら25年中間位が良いなって。　車検被りそうだからｗ

と言う事で、アウディＳ６の車検を取る方向で動きますかね♪
正直、まだ乗りたいので(^^♪


それと、タイプＲのボディコーティングを考えていたんですが、

ＤラーＯＰのコーティングはイマイチだしメンテナンスが面倒なので、キャンセルしてキーパーコーティングにしようかなぁ～

とか考えてました。水戸にキーパーラボあるしって思ってた所に、
担当さんが「コーティングの件なんですが～」

こういうコーティングが有るんですがと、キーパーの冊子をｗ

私　「丁度考えてたんですよ～　一番上の付けといてください～」

担当「メンテナンスキットもあるんですが」

私　「あ、それも付けといてください♪」

てな感じでｗ　keeperのＥＸキーパーに変更となりました。

ホンダの塗装は弱いしねｗ　キーパーの艶や洗車フリー（水では洗うｗ）
は魅力的。

総額は18万くらいですかね？
トントン拍子すぎて、担当との話が一瞬で終わったｗ

というわけで、ＦＬ５タイプＲはまだ暫く来ませんって話でした(・´з`・)