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丸3年で売却となりました～

実質最初の1年くらいしかまともに乗ってませんがｗ

大して乗りたくもないし、なんか邪魔だし

って事で、サクッと売却しました。
ドナドナの瞬間も何の感情も湧いてこない♪


個体差だと思いますけど、とにかくシフトダウンが入り辛いのが原因

特に１～３速

コーナー前のシフトダウンで思ったタイミングでカチッと入らないのはつまらないし、何より危ないｗ

もうそう言う走りすらする気になれないｗ
（飛ばして突っ込んでるわけじゃなく、普通の侵入でも気分良くない）

とにかく力入れて踏み込まないとシフトペダルが下がらないしギアも変わらない…

マニュアルだろうが、シフターだろうが一緒ｗ

まぁ、調整すれば治る可能性はあるんでしょうけど、愛着がわく前に嫌気が増したって感じですかね？

乗ってては前のS1000Fの方が面白かったね～

と言う事で？　しばらくはトライアンフ1本で行きます。
スズキは当面ないかなｗｗ



あ、3年で5,000㎞チョイの走行でしたｗ

ちな、リセールも既に暴落してるようで新車3年で100万も行かないｗｗ

最終日なので、ちょっと白河ラーメンを食べに白河市まで行ってきました。

基本、家からは峠越えルートがほとんど

先日雪が降ったので♪



良い感じに圧雪路が続いていました。

年末履き替えたスタッドレスが早速役立ちましたねっ

ヒルクライム・ダウンヒル共に数十キロ、スノードライブを楽しめました♪

白河ラーメンを1時間ほど並んで、ネギチャーシューみそ　煮卵＆バタートッピングで頂きました。

帰りは別ルート、旧道を使ってスノーライドでしたｗ


ちょっとバイク屋よってタイヤ注文して帰宅。

雪と融雪剤でデロデロになったので、洗車して最後の休日終了です～

本日12/15　FL5が納車となりました。

2年3ヶ月と想定より早く届きましたね～

契約時はチャンピオンシップホワイトで契約してましたが、やっぱ私的には白じゃないなって事で、途中でレーシングブルーパールに変更ｗ

未だ、ホワイトと名の入った新車を購入したことが無いｗ
（あとブラックもかな？）

さておき、27日納車から更に2週間ほど早まっての納車でした。

まぁ、Ｄラー的にも連休中に置いておきたくないってのもあるんでしょうｗ
盗難的にね(;^_^A アセアセ・・・

ハイヤーと電車を使ってマイDラーへ

サクッと納車説明と現車確認、花束贈呈を受け出発～

燃料計は２メモリでしたが、走り出して直ぐに給油マーク点灯
予定してたスタンドで満タン給油

36.4ℓ入ったので、給油点灯で残10ℓかな（タンク容量47ℓ）

慣らしなので、コンフォートモードでゆったりドライブしましょう♪



うん、運転しやすい～
乗り心地も良き

確かに小回りは利かないけどｗ　Ｓ６程のボディサイズは感じませんね

６速に入れるときに肘がセンターコンソール当たるのが気になるが、まぁドラポジをもうちょっと突き詰めてみてかな？

公道では６速に入れる事は余り無さそうです回転数的に

普通に走ってると平均燃費系は10ℓ/㎞を超えてました
燃費も優秀です♪

オプションは～
愛車紹介を参照ください～



＊当面クルマは５台持ちとなりますｗｗｗ

と言う事で、

納期が大分早まって、納車日が決定しました。

本日、印鑑証明書を渡して書類も書いてきたので、後は代金振り込みのみ

オプションは何だかんだで５０マソにｗ


まぁ、とりあえず後は待つだけです


納車も決まった所で、タイプR専門誌が
ハイパーレブとオートスタイルから発売されてたので、２冊購入♪

ひっさしぶりに購入しましたが、かなり値段上がりましたねぇｗ

ゲーミングPCを購入後、結局すぐに仕入れてしまったハンコンｗ

スラストマスターT300RS　GT（3ペダルモデル）
7速対応シフター
ハンドブレーキ
レーシングコクピット

シートは取り合えず普通の椅子でｗ

3か月ほど使用しましたが、コックピットの剛性がイマイチ足りない。
椅子も疲れるｗ

なので、2代目のレーシングコックピットを導入♪



倉庫で眠ってたスパルコ　EVO　フルバケに脚を付けてセッティング(*^^)v

当然ながら、グローブ＆シューズも着用

レーシングシミュレーターと言えど、シートポジションは大事ですな～
操作性・集中力・疲労度が全然違うね( *´艸｀)