トゥーゲントのブログ一覧

たまにはブログもアップしないとね？

本日は快晴。

気温も上がるということだし、先日購入した
グローブ・パンツ・ブーツ・シートバッグの使い心地を知りたい。

という口実を作りｗ
丁度、久しぶりに食べたいものもあったので、早起きして今年初のリッターバイク本格始動～♪

10月頃に半年点検してオイル交換して260Km位しか走ってないし、
もう1年点検時期だしｗオイルがもったいないので走らせましょう(^^ゞ

まずはお昼ご飯の目的地へ向け出発

確かに気温は高めなんだけど…
風は結構吹いてます(;^ω^)　まぁ、行きますけどねｗ

山超え谷超え～栃木県
那須に入ったあたりから、すごい強風にｗ　バイクが煽られまくりぃ～(´;ω;｀)
信号待ちでは踏ん張らないと倒されそうに…(;^ω^)

でもまぁ、景色を楽しみつつ久しぶりのツーリングでテンションも良い感じなので突き進み、3時間ほどで目的に到着！


元祖と言われるお店の一つ釜彦
久しぶりに食べたかった物、スープ入り焼きそば～

ほんとは、スープ入り焼きそばとチャーハン頼もうと思ってきたけど、
ひよってｗ焼きそばだけにｗｗ

11時オープンで30分前頃到着したけど、もう混雑Σ(´∀｀；)
ま、1人だったので、カウンター席に直ぐ座れて注文。
その後も、続々お客さんが来て並んでました。
しまいには20名様までｗｗｗ

食事を楽しんだ後は、街に降りてS1000Fにも給油

那須塩原に3か所ある道の駅のうち行ってなかった一か所、道の駅　明治の森へ

まぁ、小さな道の駅だったので、ちょろっとお土産買って
時間もあるので、那須岳へ走りに


天気は良かったけど、相変わらずの強風ｗ

流石に寒いｗ

ある程度登って、下山

で、




那須に来たらココでアイスを食べないとねｗ



ミルクアイスを堪能した後、帰路に
途中、道の駅　東山伊王野へ立ち寄り休憩し
沢山の峠を通って帰宅しました（＾ｕ＾）

ざっと、３００㎞程のソロツーでしたが、今年初だったので楽しめました♪
これからもっと暖かくなってくるので、いよいよバイクの季節だね～( *´艸｀)

令和と発表された今日w
4月1日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ミツバ プラウドホーン
ラルグス 車高調
ハセプロ 色々5点
ルームミラーカバー
オートゲージ ブースト計
ケンウッド ドラレコ
Dスポーツ トランクバー
ブリッツ サスパワー
ダイハツ VSVチャンバー
ブリッツ タワーバー
ピボット スロコン
デポレーシング ステアリング
デポレーシング タコメーター

■この1年でこんな整備をしました！
半年&1年点検、車高調の調整

■愛車のイイね！数（2019年04月01日時点）
244イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特に無し

■愛車に一言


＞＞愛車プロフィールはこちら

久しぶりの投稿は、またもやラジコンｗ


最近すっかりハマっているドリラジｗ

集中力と細かく繊細な指先の動きでボケ防止にも良きに(＾◇＾)


最近はコントロールも慣れてきて、ミリ単位のアクセルワークも普通に出来るようにｗ

ホームコースのドリラジ場ならドリフト繋げっぱなし周回が出来るようになってきました(^^♪


で、昨日3台目のマシーンが走れるようになったので、本日シェイクダウンしてきました。



現在のラインナップを紹介しときましょう



3台すべてヨコモ製品になっちゃいましたｗ


記念すべき１台目ｗ　ヨコモ　ドリパケ　ベーシック

実は人生初のホビーラジコン( *´艸｀)
現在は３台あるということでぇ～あえてオーソドックス４WD仕様に戻しました。
前後ノーマルのソリッドデフにタイプCの切れ角UPのサスペンションに２３Tブラシモーター仕様
主にアスファルト用にして庭練習用or初心者用って感じですｗ


２台目はヨコモ　YD-4
地元サーキットオープン日に来ていたお客さんからカーボンシャーシを５千円で譲って頂きました♪
メカ類はサーボのみ、細かい仕様は分からないけど、フロント１WAY・リアケツカキ
切れ角も増えてるような気がするけど不明ｗ

ダンパーは純正かな？　６．５Tブラシレスモーター装備して超高回転型ｗ
２駆にしてみようと思い、ジャイロも装備ｗ
結果、２駆にするにはコレでも切れ角が足りないので、４駆に戻しフロント１WAY・リアケツカキ＆ジャイロ仕様
コレが自分には良い感じにハマって( *´艸｀)　楽にドリフトが続けられて微小コントロールの練習にも、ジャイロの練習にも最適な感じ♪　誰でもドリフトが楽しめる仕様になった気がする(*´ω｀)

で、３台目が～

ついに手を出してしまった、２駆マシン　ヨコモ　YD-2（ベーシック）
ニッケル水素バッテリーが搭載できるのでベースのYD-2を選んでます（＾ｕ＾）
サンワのハイスピードデジタルサーボERS-971
タミヤの１０．５TブラシレスモーターとGフォースのブラシレスアンプ　TS50
ジャイロはヨコモのYG-302　初期モデルなので、ゲイン調整のみ
受信機は新調して

サンワ　M１２＋RX４７１
エントリーモデルからミドルを飛ばしてｗ　ハイエンドモデルへｗｗ


で、初走行開始時、スピンしまくりｗ　ムズイ～
シビアなアクセルコントロールが必要ですね～
でも、YD-４での感覚をもっと精密にしていけば何とか周回出来るように♪

でも、高速コーナーからの低速アプローチ後、アングルが深くなったらスピンしやすい(;´Д｀)
どうもフロントの抵抗が大きいような感じ
フロントホイールの回りが良くなかったので、ハブナットを緩め改善
キャスターを色々変えて、立てた方がフロントが流れやすくなった～(＾◇＾)

よりマシになったけど、リアの流れが一定角から急激でダメ～
リアのキャンバーを２度ほどネガティブにして～

お？　良い感じ～にコントロールできる範囲に落ち着いてきたっ(∩´∀｀)∩
あとは練習して慣れるのみ
気が付けば、ドリフトで周回出来るようになってたｗ
気を抜くとスピンしちゃうんで、手に汗握るがそれが楽しい～♪

何だかんだ、６時間も練習してしまった土曜日でしたｗｗ

あ、ラジコンの話です（＾ｕ＾）


カーペット用タイヤ　ゼロワンR4をゲットしたので、早速タイヤ交換


ホイールが無いので、現状のコンクリート用タイヤを破壊ｗ


それと、デフも仕様変更


前後ノーマルデフから～フロント１WAY　リアケツカキギアへ交換


早速、カーペットでテスト走行(＾◇＾)


むむむ？　どオーバーｗ


てか、アライメントがオカシイｗ　セッティング…


まぁまぁ走れるように

でも、ドリフトが続かない～　アクセルコントロールがシビア～

カウンター当てるのもムズイｗ


そうこう練習してるうちにバッテリー終了ｗ

ちな、バッテリーは４２００ｍAｈ


練習前にセッティング煮詰めが先だな～（プロポのｗ）

そういえば、ノーマルデフ＆コンクリートセッティングのままだったねｗｗ(^^ゞ


帰宅後再セッティングしたので、次回はこの設定で試走してみましょうかね～

（ダメなら、リアデフをノーマルにしてみよう～）

先日買ったフォーマのオフロードブーツ


やはり、この手のブーツは最初は手こずるようですねｗ

足首が動かないのはどうにもならないので、膝で操作できるようなポジションにセッティング


シフトチェンジレバーのポジションを上に上げ、ブーツつま先がレバー下に入るように位置変更。

Dトラッカー125はレバーを上げるとエンジンカバーに干渉しちゃうのですねぇｗ
しょうがないので、レバーを少し外側へ曲げてｗ逃がす(;´∀｀)

これでシフトアップが出来るようになります(^^)
シフトダウンは上から踏めばいいので問題なし
後は、実走で慣れるしかないｗ


で、リアブレーキ
レバー位置を調整で一番下へ
でも、Dトラは大して下がらないｗ　１cmくらいですかねぇ～
まだ踏めないので、以前外したステップのラバーを再装着して高さを稼ぐ～
とりあえず、ちょっと足を上げて踏めば操作できるくらいになったので、
早速ブーツでのライディング慣らしに～

久しぶりにウェアラブルカメラを付けて走って来よう(＾◇＾)


ん～よしよし～ちゃんと操作できます♪
足首もブーツのおかげであったか～いｗ


んじゃ？先週開拓したｗ　林道コースへ～
ぐる～っと回って、30～40㎞位の気持ちいいコース(^^♪

頂上付近で横道にそれて行った先の行き止まり
丁度良い広場になっているので～お昼を( *´艸｀)



バーナーとメスティンを持って行ったので～山ラーツーw



自然の中で食べるとカップラもいつも以上に美味しｗ

ついでにドリップコーヒーを持って行ったので♪



ん～美味しい～(*´▽｀*)



今回は上下先日かったワークマンですｗ
イージスは流石の暖かさ(´▽｀*)
パンツは１０℃前後でバイク走行では風を感じて肌寒いですねぇ…ちと残念ｗ　春秋には最適ｗ

さぁ、ラーメン＆コーヒーで体が温まったので、林道ツー再開



といっても、帰るだけですが～



と思ったけど、途中から友達の所によってみようと

確認したい所があったので～



ドリラジ会場を作ったので～練習してきましたっ♪

自分のマシンはカーペット用のタイヤをまだ付けてないのでオアズケですが、
練習用マシンを借りて～遊んできました

気が付いたら、みんなで３時間位遊んでたｗ
私はバイクだしｗ１８時ごろお先に失礼してきました

う～ん、最近Dトラで山ばかり行ってるなぁ～ｗｗｗ