トゥーゲントのブログ一覧

なんかヒマだなぁ～


ってことで？ｗ


暖かくなってきたし、


予定より早いけどタイヤ交換しちゃいますっ



夏タイヤから～夏タイヤへっ( ﾟдﾟ )ｸﾜｯ!!
( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ


純正タイヤを使い切る前にねwww


(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

当然ながらツライチにセッティング♪






数字上はA5・S5・A5SB・S5SBと車幅やトレッド幅は同数値なんですけど
リアフェンダーの形状に若干の差があるのか、またはサスペンションのセッティングの差なのか、
A5SBと同じではないですね



A5SBではリア15ｍmのスペーサーでツライチ（しかも車高下げ）

でも、S5クーペでは純正車高でも少し内側に入る・・・
なので、20ｍmスペーサーをセットして良い感じのツライチになりました～♪



フロントはA5SBと同じ10ｍmスペーサーでOKでした
（ホントは15mmスペーサーでツライチが良いんだけど・・・スペーサー形状的にｗ）

さらっと試乗しつつ写真撮り＆車に付いた花粉飛ばしwww
インチアップによる出足の変化等は無さそうですね。

乗り心地はノーマルよりほんの少しコツコツ感が出る程度。
まぁ、Ｓ5の足自体A5よりも固めなので、大した変化には感じません



・・・ま～２５５の引っ張りタイヤなので車高が前より気になる～www
そろそろ手持ちのコイルオーバースプリング入れ時かな？？？

１週間が経過しました。



天気も良くて、オープンカーに乗りたい衝動www
無いけどさ・・・


さて、まずはA５SBと同等装備にしなくてはっ

って事で、パーツ移植からです。

フットレストは納車時に即交換済ｗ

フォグとコーナーリングランプをホワイトバルブへ
フロントウインカーをLED化
デイライトキットも移植

レーダー探知機＆ドライブレコーダーをNDロードスターから移植
オイルフィラーキャップをＲ８用へ

インテリアランプ類をフルLED化
コレはS５用に新調したものを入れてます。

もう１個新調パーツはスマートのダイレクトウインカー
納車前からゲットしてましたｗ　無事インストール完了(*´艸｀*)


で、気になっていた・・・
S５に手持ちスタッドレス用１８インチホイールは入るのか？



入ったぁ～ヽ(=´▽`=)ﾉ
んまぁ～インセットはキツイけど・・・スペーサーは噛ませるし
別の１８インチホイールをゲットするか・・・取り敢えず良かった♪

で、序に（てか、コッチが目的？）純正ホイールは中に入りすぎぃ～

フロント

リア


スペーサーを入れて調整を



フロント１５mm　リア２０mmでツライチでした


純正ホイールでも良い感じでしょう？

車高も低いとは言わないけど、まぁ悪くも無いよね？？？

とか言ってコレが届いたけどぉｗｗｗ


ま、おいおいにね。　同時に低ダストブレーキパッドも入れたいし
ドコに頼もうか？
Ｊファクトリーかな～？


カーライフが充実した週末でした（ナカマが居ないけど）