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A5のホイール変色、結果から言うと～

取れませんでしたぁ～(ヽ´ω`)



いくら魅力的なA5たんのおみ足だからって白濁ぶっかけ足コｋ したの誰やぁ～( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．


おほん。。。


業者でも粗めのコンパウンドやら機械磨きやらもヤったが、効果殆ど無し状態です。

帰ってから真鍮ブラシで軽くコスってみたけどまったく効果なし

もうわからん。

磨いて取れないって事は何か物性変化して変色してるとしか思えないけど・・・

鏡面リムならもっと磨いて戻せるんでしょうけど、このホイールのリムってブラッシュドって言うの？
削りだしみたいな表面になってるのでレコード盤みたいな感じになってるんですよね。

鏡面にするなら4本とも加工しないと・・・

この辺はもう、Dラーやコーティング屋じゃムリ
ホイールリペアの領域ですね～

おいおい対策は考えましょう。当分は様子見。
時間立って取れればいいけどねぇ～


で、帰宅後、スペーサー付けてツライチ戻し(⌒▽⌒)
デイライトキットも取り付け～設定でまたすったもんだしてwww

先日購入した～

サブコン、TMCチューニングボックスを導入ですっヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ



ポン付けで53馬力＆トルク5㎏アップですよ～

し・か・も？
オクでサクッと6750円で落札出来ちゃったｗｗｗ
普通、中古でも3～5万位は逝っちゃうのが相場だけどねぇ
新品買い渋ってて良かったぉwww新品なら9万円www

パンチ不足だったA5がかなり良い感じに加速していきます(〃∇〃)
S3SB乗ってからパワー感に不満が出てましたが、なかなかなモンになりましたｗ
まぁ、音はあんまり変わらないから、Sモデルの様に音による高揚感はありませんけどねwww

純正交換エアフィルターに社外マフラー、そしてスロコンに締めのサブコンと
チューニング初期段階完了といった所ですね～

これで、A5SBのモディは完了かなと思います。
もう不満ないし♪

最近、車弄り病が治まってきてモディの興味が薄れてきた？？？

先週、車検上がってきたばかりですけど～

本日、また預けてきました・・・


何故かと言うと？

車検戻り翌日、車をぐるっと眺めていると

ホイール1本が曇ってる？

よく見ると、溶剤のようなものがリム内外グルっと一周着いてる。。。
擦ってもビクともしない。

白濁に曇ってて見栄えが最悪に・・・(T_T)
すぐに担当に電話し、本日入庫となりました。

Dラーでも溶剤やらで磨いたけど効果一切なし・・・
とりあえず外して業者へ持って行きますが、完全には戻らないかもしれないと(´ε｀；)ｳｰﾝ…

次期愛車にも使う予定なのにぃ～www

で、代車が・・・
Ａ５Sportback　S-Line　おんなじかぁ～いwww
走行は800㎞と新車ですがｗ私のA5SBよりずっとコンフォートｗ
吸排気とスロコンの効果がそれだけあるって事ですねぇ


それと、次期A4・S4の情報収集もしてきました。
それなりの情報はもうDラーに入ってますね。データは見られるようです。
S4の情報はまだ見れませんが・・・

パッと見、現行のOPは標準化されています。
で、更にOPで上位装備が選べる様になってるようです。
今度は標準でパーキングシステムも入ってるし、シートメモリーとかも在るようです。
TTと同じメーターシステムも標準の様です。

で、欲しいOPとしてはやはりヘッドライト。
標準がキセノンで変わらず、OPでLEDとマトリックスLEDの２種類があります。
LEDが２０万ｗ　マトリックスが３２万www

まぁ、入れるならマトリックスでしょうけど。
で、車両価格がトップモデル（Quattro）セダンで６２０万ほど・・・(ﾟдﾟ)！
マトリックス入れて納車７００万弱？A5SBなみwww

2.0L直４Tで257PSと大幅パワーアップしてますが・・・A4で７００万行っちゃう時代かwww
これは正式な価格では無い様ですが、ほぼこの通りなんでしょう。

担当や店長と話しててもA４なのに高っか！ってwww
A4ってファミリーユースなのにねぇ
まぁ、従来のFFもでるがあるのでそっちはもっと安いですが、
そうは言っても現行より５０万以上アップですか・・・

私がほしいS4セダンは・・・現行８００だから・・・９００逝っちゃう？wwwwww
まぁ、買うとしたら２年後のA５車検前か３年後、ND車検前でしょうから、試乗車落ちを狙いますｗ
（もちA5とND２台ﾄﾞﾅ～ですよ）
あぁ、RS3・S3も候補だし、まだまだ先の話ですけどねｗｗｗ


で、ホイールですったもんだしていると・・・こいつがっ



ＲＳ３Sportback～ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

マイDラーの納車第１号機だそうです♪
数台注文入ってるんだって～裏山ぁ

車高は運搬車高で嵩上げされてるので倍くらい上がってます。



キャリパー・ローターぱっつぱつwwwインチダウン不可だねこりゃｗ
スタッドレスも１９インチで調達せにゃかな？



積載車から下ろす時や敷地移動で音聞きましたが、やっぱ最高です♪

さて、明日もまたDラーいかにゃ～・・・

A5用のパーツゲットしてるんだけど、持って帰ってきてから取り付け出来るかなぁ( •̀ㅁ•́;)

早いもので納車から３年が経ちました。

とゆコトで～車検と言う行事を行うためにDラーへ

ちょいとすったもんだ有りましてｗ

デイライトキット付いてること自体で引っかかるそうなので？

Dラーで外しといてもらい。。。


あと、どうなるか確認待ちでマフラーが通るかどうか・・・

規制が変わって加速音量だとか？も加わったとか(´ . .̫ . `)

車検対応マフラーだけど、この項目は記載がないのでどうなることやら？
場合によっちゃ、A5引き戻してノーマルマフラー戻しの再入庫になるやも？


まぁ、１週間ほどの里帰りとなります。

あれ？車検費用幾らか聞いてなかったや～ｗｗｗ


そうそう、新型RS３スポーツバックが日本Debutしましたっ(*˘︶˘*).｡.:*♡

勿論、展示車等はまだありませんけどねｗ
カタログは丁度来たばかりで貰ってきました♪

スペックを簡単に・・・
８V
ハンドル位置　右
寸法　4,345×1,800×1,440
車重　1,560
駆動方式　QUATTRO　（４WD)
JC08　13.1

エンジン　2,480cc直列５気筒DOHCインタークーラーターボ
270kw（367PS)/5,500-6,800rpm
465Nm（47.4kgm）/1,625-5,550rpm

トランスミッション　７速Sトロニック

サスペンション　F：マクファーソンストラット　R：４リンク
タイヤ　235/35R19

車輌本体価格　￥7,560,000
フルオプション　￥960,000

その内試乗車来るでしょう。　試乗はた～だっwww


さて、1週間の代車生活になります。

そして、NDロドスタは1週間お休みになりますｗ

代車は新型TT～・・・



にはならずｗ(｡ŏ﹏ŏ)

こちら



A3スポーツバック・・・



じゃなくｗ　S3スポーツバック　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

やっべ～超楽しいｗ

サイズ的にもお山とか楽しいですｗ
帰りに二山ほど越えてきたｗｗｗ

登るわ降るわｗ曲がるわ～でめちゃ速い（＾ν＾）
スキール音鳴らしちゃった♪

前にガチ飛ばすレクサスのクーペみたいのが居たので付いて行きましたが、全然余裕でしたｗ

で、ダイナミックモードの峠越えなのに燃費がリッター１１㎞を切らないΣ(ﾟДﾟ)
4,000～6,000ｒｐｍで走ってるのに
距離も数十キロですよ～？

街中通常モードなら軽く13㎞/Lを超えてました。びっくりですよｗ

こちら代車S3SBのスペック


S3SB欲しいなぁ～ｗ

A5と交換してもいいかもね
スタイリングはダントツA5SBだけど、動力性能や実用性で言えばS3辺りがバランス取れてそう

S3をノーマルで乗るのが良いかなっ(*´艸｀*)

本日はアウディから試乗のハガキが来ていたので行ってきました～

A5SBのアライメント調整後、初高速なので手応えも楽しみ♪

と、思ってたら乗って速攻事故渋滞www

降りたり乗ったりで普段の2倍の時間かかりDラー到着。


早速試乗したのが・・・



フェイスリフト　Ｓ７スポーツバック～(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ
しかも１人で試乗です(*´∀｀*)



先月にＲＳ７を試乗したけど

その差は？？？

歴然でしたわwwwまぁＳ７でも十分持て余すスペックですが・・・
乗りやすいしパワー＆トルクは十分だしＲＳ７と違って静かだしｗ
逆にゆったり走ってるようで気がつけば１００㎞/ｈ近く出てたりwww逆に危ない？


このメーター内のナビ地図が見やすくて良いなぁ～


インダッシュモニターも大きいしインテリアも最高です♪

Ｓ７も最高です♪ま～買えませんがががｇ
がんばってＡ７中古かな？www


と、Ｓ７SBの試乗中に本日メインイベントマシンを用意してもらってました。





それがコチラッ


５．２Ｌ　∨１０自然吸気エンジン・・・ミッドシップAWDと言えば？？？(*´艸｀*)

はーいっ　ど～んっ



アウディＲ８∨１０です～☆･:ﾟ*ｵｫヾ(o´∀｀o)ﾉｫｵ*ﾟ:･☆


このリアの存在感たるやｗ




う～ん、美しいね～♪

し・か・も？



ほぉ～左乗りの６速マニュアル車っすよ～Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ
最高の組み合わせじゃぁないですかっ

このシフトゲージの車に憧れて、乗ってみたかったんですが、夢叶った♪♪♪

早速試乗へ
まず、そのアクセルレスポンスたるや・・・
タコメーターの針の動きが半端ない～(*´∀｀*)
そして間髪入れずの爆音・・・+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +
回転落ちのスピード・・・∨１０ＮＡエンジン気持ちいいぃ～(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ

シフトの剛性感もすんごいｗ
シフトチェンジ毎にガチャン！ガキャンって・・・
コレ↑こんな雰囲気ってことじゃなく、この音が室内に響きますｗ
まさに金属ギアを入れ替えてる手応えがもぉ～気持ちいぃ♪

バオォ～～～ッガキャンッッボゴォ～～～って吸気音・エンジン音・エキゾースト音・シフトチェンジ音全てを楽しめる正にスーパーマシンですね。

クラッチもハイパワーマシンながら適度な重さで扱いやすいです。
Ｓ１よりちょ～っと重いくらいで、まったく苦がありません。


慣れが必要かなと思うのは逆にブレーキかな？
ストッピングパワーが凄く、ちょっと足を乗せたくらいでもガクン！と減速。。。
序盤はスマートなブレーキングは意識しないと難しいかな？


ステアリングは低速だと結構重いですね。
如何にもスーパースポーツって感じでしょうか。

流石に市街地で全開はムリですからｗ
と言いつつ、5,000ｒｐｍ以上回したけどｗｗｗ

最高に気持ちよく、そして予想以上にに乗り心地が良いのです。
足がゴツゴツする事もないし（柔らかいわけじゃない）、パワーありすぎて扱いづらいって感じも受けず、街乗り・遠乗りを普通にこなせる懐を持ってますね。

ま～燃費は知らんがwwwwww

アウディＲ８・・・最高に楽しく気持ちいいスペシャルカーでした♪

・・・まぁ2,000万のスーパーマシンだもんねぇ
周りの視線もスゴイんでしょうねwww

また乗れる日が来るのかなぁ～？



最後
新型Ａ６も在ったので乗ってきましたよ。



コチラ、Ａ６の2.0TFSIです。

２リッターかぁ～っと思いましたが、静かでパワー感もＡ６のキャラクターには合ってるかもですね。
２．８Ｌ　∨６でも２００PSしか無いし・・・

元気良く走るには役不足だけどｗ

早いものでA5SBも納車から２年半・・・


Dラーから車検半年前無料点検のハガキが来てました。


ここんとこ週末が忙しかったので、本日行ってきました。

出発前に洗車してからねｗ



下道と高速を併用してのんびりドライブ。。。


で、水戸ICで降り～ETCゲートを抜けて走っていると前方のコーナーの影から
ダークブルーの新型アウディＴＴがっ(ﾟдﾟ)！

うぉ！？かっけ～♪　もう新型出てたんだ～
なんて思いつつ・・・（寺で聞いたらまだ日本デビューしてないそうで発売前のテスト走行車のようでした）


で、また～り２車線右側走り、信号で停車中にハイタッチが・・・
横目で見ると知ってるアイコンが～みん友さんでした～

ハイドラ歴は短いので初めて知った。みん友さんはアイコン枠の色違くなるのねwww

近所にハイドラやってるみん友が居ないのでｗｗｗ知らんかったｗｗｗ


さて、アウディ寺に着いて点検の件を伝え、車を預ける。

席について直ぐ担当さんが新型A７展示してますよって事で
A７好きな私にとって見逃すわけにはイカンｗ



フロントはライトとグリルが変わって印象が変わりましたね～
すんごいｶｺ(・∀・)ｲｲ!!



リアはマフラーエンド形状が丸型から長方形へ
こっちの方が高級感ありますね。

あと、リアコンビランプがブラックになってます。イカツ～イ　でも好き♪



コクピットはそう変化なしかな？



リアシート
今回の目玉？　４人乗りから５人乗りへ昇格っｗ
センタートンネルあるから快適ではなさそうだけど・・・

パワーも２0数馬力アップしてるそうです。ほぉ～
まぁ？お値段も上がっちゃってますけどねｗｗｗ
乗り出し１０００万は超えちゃう模様・・・( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．

あともう一つの目玉？？？
A7SB　2.0L　TFSI　現車は無かったですが、価格は７００万チョイでした。
乗り出し８００位になっちゃうんでしょうね。

ま～所有するならV6のが欲しいですｗｗｗ


駐車展示の方も見て回ります。

SQ５がありました。　お客さんの物だそうですが、見せていい許可が出てるそうです。
エンジン音は意外と普通でした。　RSQ3のがスポーティでしたね。

そして、奥から目ざとくｗ　Ｓ３セダンをみっけ～(^^)v



S3セダン　カッケ～(*´∀｀*)

ノーマルでも低いですね～



４本出しマフラーとリップスポイラーが最高♪

モチロン、試乗させてもらいましたよ～

これ最高ですね～♪
サイズ感はもちろん、ゆったり走ると乗り心地よく、燃費も良いでしょう。カタログ燃費１４だし。

それでいてパワーは２８５PS・・・トルク３８．８kgm
踏めば気持ちいいエキゾーストと共に加速していきます。

乗り出しは６６０万位だそうですねぇ　ふむ。。。良さ気

RS３SBも今年か来年デビューするそうですよ。
RSQ3やTTRSと同じ２．５直５ターボですね。
７００万くらいとのこと・・・RSQ3よりは安そうです。。。


替えんけど・・・・・・や、買えんけどwwwwww

S３セダンは次期車に良いかもね～

まだまだA５SB手放す気はないけどぉ～(・∀・)



番外編・・・

ホンダS660　人気で売り切れ状態らしいが・・・
本日、２台目撃～白と赤。。。私的に何の感想もございませんwww（ｶｺﾜﾙｲつか興味ナシ）
ビートも３台位見かけましたが・・・コッチのほうがカッコいいねｗ