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さて、newマシンを手に入れたら、ホイールを考えないとですよねｗ

と言う事で、サンバー君にはどのサイズが入るのかを検証しましょう。

まぁ、手持ちのホイールを基準してマッチングを探っていきます。



というか、現在履いているタイヤがご臨終寸前ですｗ

スリップサイン目前だし、なによりドレッド面のひび割れが酷いです。
7年物の様ですからねぇ(;^_^A


序に、コペンのタイヤをサマータイヤへ変更し
外したウェッズスポーツSA-90をサンバーへ



ホイールサイズ　14インチ　IS43　5.0J
タイヤサイズ　155/65R14

このサイズは問題なく収まりますね。はみ出しも干渉も無し
見た目の印象も良いですね～(´▽｀*)

まぁ、もうスタッドレスの季節は終わりだし、まだ履き潰しには早いｗ

次に、WORK　マイスターS1
ホイールサイズ　15インチ　IS42　5.5J
タイヤサイズ　165/55R15



流石マイスターS1　軽トラでもカッコいい♪

そして、問題なく履けちゃうサンバーも凄いｗ
ツライチセッティングで、車検は何とも言えない所(^^;
ギリ収まっているように見えますが・・・？

とは言えコレはＮ－ＯＮＥで使用するのでねｗ

やはり、4.0～5.0Ｊ辺りでIＳ45付近で13～14インチが妥当かな～？

最後にキャストアクティバ用に買って箱替えで適合車が無くなったｗ
ブランドルライン　ストレンジャーKST-9

ホイールは15インチ　4.5J　IS43と普通ですが、
タイヤが165/60R15と軽SUVタイヤ

当然コペンやN-ONEよりも1サイズ大きいタイヤを組んでます。

流石に無理やろ～




入っちゃいましたｗ
フェンダーも余裕があるし、全切り状態でのタイヤハウス内側の干渉無し
指1本分くらいの余裕が残ってました。
当然リアも問題無し♪
ツラもギリ入ってるようですね(*'▽')

と言う事で、タイヤもほぼ新品状態だし、タイヤ外径でハイギア化できるし、上げトラ状態にもなって良いこ尽くめ？
乗降がやや大変になりますがｗ

硬いロップラからラジアルになって乗り心地も良くなるし（若干だけどｗ）

この状態で買い物とか行きましたが、問題無く使用できますね～
駐車場の切り返しもステアリングが少し軽くなりましたし、
当面はこの状態で行こうと思います♪