みなままのブログ一覧

あの長雨が終わってから、よい天気が続くようになりましたね。

ありがたいことに、そんな青空の下、毎年恒例のオフ会

StrawberryJam 秋オフin車山高原

を行うことが出来ました。

世間も、そして自分自身にも、いろいろなことがあった8月下旬から9月にかけて
そんななか、仲間と何事もなく無事に会うことが出来る幸せ

新たな仲間も加えて、こうしてまた続けていくことが出来たらと願わずにはいられません。

人は、いつ、つながりが切れてしまうかわかりません。
必死につなぎますが、それでも相手が諦めてしまうことも、自分の手がつなぎ続けることが出来なくなる日も、ないわけではないのですから
「無事これ名馬」大切なことですよね。


さて、今年は9台の赤レガ・赤レヴォ＋OB赤が集いました





・・・とうとう、レヴォの方が数を上回ってしまうことになりましたね・・・




今回は、VMレヴォーグ×2，VNレヴォーグ×3，BLレガシィ×1，BPレガシィ×2，BHランカスター×1が集まっています。

BL/BP/BHなど、懐かしい方も多いのではないでしょうか
皆さん、頑張って維持していただいています
感謝に堪えません

レヴォーグも、すでに2台目まで進み、今後の展開がまだ見えませんがやっぱり赤は希少車です



さてさて、毎年恒例不要品（ばかりじゃないけど）争奪戦ゲーム
車の操作を競うものなんですが
今年はゲットしたい品があって頑張って

スタッフのくせに1位でゲット！！しましたよ！！！



おかーさんはやったよ＞ぷーちゃん（うちのプレオ）
ぷーちゃんに装備したかった傘入れ
買わずに待った甲斐があった！！（何を言っているのだー）


車山は車でいっぱい（シャレではない）
駐車場待ち渋滞に巻き込まれて遅れてきた方もいましたし、
実際うちも圏央道から中央道の渋滞や事故を避けまくったあげく遅刻しましたし、
なんか出だしから散々でした。

お昼も、渋滞してはいけないのでさっさと上に上がり、ラザニアをおいしくいただきました！




コーヒーをつけたんですが、かなり大きなカップに並々と入っていてびっくり！


しかし・・・これもここのところ毎年恒例？！
また今年も夕方から仕事に入らなくてはならなくなって、申し訳ないのですが途中で離脱
離脱したのは14時半頃でした
帰りは上信越～関越周りで帰ることとして、女神湖を回って佐久へ下り、佐久ICから上信越道に乗りました
そこまではこれといって何もなく順調だったのですが、乗った段階で、事故などによる渋滞情報が入ってきていました
一つは45分、一つは80分でしたか
もう、こりゃ降りた方がいいとなって、横川SAでトイレ/食事休憩を取り、計画を練ってから、上信越道を吉井で降りました

そこからがカオス笑

世間では中央道がまれに見る大渋滞で、帰り道を失った車があふれかえっていたようなんですが、
我が家は前後に車が見えない道を
（対向車さえまれな道を笑）
Googleさんに案内されまくって、
この世のものとは思えないドライビングを強いられ、
現実世界に帰れるのかどうかわからない異次元空間に約2時間半、群馬～埼玉の山中で過ごした後、やっとR299にたどり着き（見慣れた光景を見て心底ほっとしました）
30分遅れで仕事場に着きました。
なんなんでしょうねGoogleさん、
ちょっとうちの子がレヴォーグだってことに恃みすぎじゃないですかね
（いや、Googleさんは知らないと思うし）
意図的にはもう2度と通ることができない道をいかされたと思っています
それでも最初の予定より30分も早く着いたんだからすごいわ
いやー、レヴォーグやっぱりすごいわ！！と実感！！！！

・・・でもさすがにめっちゃつかれましたわ（ぇ）

おかげで今になってもまだちょっと具合が悪いです笑
いや、間に合ったんだからありがたかったにはありがたかったんですが、
もうこればっかりはマジで毎年恒例にしたくない、と強く心に誓ったのでした・・・
（＾＾；）

皆さんの3連休はいかがでしたか
中央道の渋滞はもうこりごりですよね
どうし道も役に立たなくなりつつあるようですし、悩ましいことです
やっぱり大菩薩ラインですかねー
でも去年は鹿にあって蹴られましたからねー（トラウマレベル）
ホント悩ましい・・



最後に、



いつもスタッフとして参加してくれるanotherスバル(笑)、ありがとう！
君も赤がとってもキレイよ！
（まじっていても全然違和感ナシ！！）

訳ありで、我が家のカーリー・ドゥルガー嬢（レヴォーグVN5）がお泊まりにでていまして(笑)、3週間ほどこの「ボーイ・ジョージ」号が代わりに我が家に来てくれました。
「ボーイ・ジョージ」の名前は、FacebookでSUBARUをフォローしていらっしゃる方にはなじみがおありかと(^0^;)
まあ、しばしのことですので、よろしくお付き合いくださいませ。

グレードはGT-H、大型ディスプレイを装備しているのでEXですかね。
走行距離600キロ強の、ほぼ新車です！
普段、1日だけならプレオプラス、数日ならインプレッサなことが多かったので、ひさびさ！です。

なかなか軽快でいい感じです。
ただ、

施錠時に連動してドアミラーが格納する機能が効いてないこと
リアハッチドアは手動で開け閉めすること

には若干苦笑

うちのぷーちゃん、ミラー格納できるので、あれぇ？って感じです
まあ、グレード一番上の子だからなんでしょうけど

正面のインフォメーションディスプレイには常に車両のイメージがでてて、そこもうちのカーリーさんと違う。
新しい子は、そうなんですね。
消そうと躍起になったんですが、消えませんでした。

でも使い勝手は変わりませんし、3週間近く借りることを思えばストレスを感じない点はありがたやです。

無傷の子なので、あまり無理のないシチュエーションを選んで運用する予定です。
私の普段使いはしばらくぷーちゃんが中心になります。

4月30日（木）、毎年恒例の芝桜を見に、秩父・横瀬の羊山公園へ行きました。

画像のとおり、あまり芳しい天気ではなく、かつもう見頃は終盤を迎えていて、現地であった地元の人たちからはくるのが2週間遅かったよと言われまくる始末・・・

毎年見頃が前倒しに早くなるとも言われました。
そういえば、昔は5月のゴールデンウイークに見に行った覚えがあります。

めちゃくちゃ寒かったこともありました（4℃だった覚えがあります）

やはり、どんどん暑くなるのが速まっているのでしょうか。















ネモフィラも関山（八重桜の一種）ももう終わりでした。
来年は4月の中頃にいこうと思います。

5月14日は、法定6ヵ月点検を受けに行ったのですよ。

いつもどおりクルマを預けて窓の外を見たら、


　


うぉおおおお？！
トレイルシーカーがいるじゃないですかョ！！
わあわあわあ！

試乗できるかと思ったんですが、実は商談のためほかの店舗から借りてきていたようです。だからダメー😭

仕方ないから眺め回しました。（え








しかしなんかでかいな。






これでもアウトバックとあまり変わらないそうです。うーん。




ここがこの子のごはん口。

うん、でかいな。

さてと座り直したら、サービスの社員がとんできました。

オイル漏れです、エンジン載せ替えです！！


な、

何をいっているの？！

オイルがエンジンから漏れているとかで（ただ、まだ滴程度だそうですが）保証で載せ換え出来るとか言うのです。

調べてみたら、みんカラの諸氏の間でも、同じ対応に見舞われた方々がいらっしゃる・・・

あわただしく日程の打ち合わせをして、その他点検事項の確認をして、帰りました。

この日、前後のデフオイルも交換しました。




気がつけば4万キロ超・・・？



おかしいな・・・

まだ初回の車検も受けてないのに・・・

なぜか車検前にエンジン載せ換えです。

その顛末はまた後日・・・




しかし、トレイルシーカーはでかかったです。うん。

やっと夏タイヤ装着です。

我が家は今、タイヤはタイヤ屋さんで保管してもらってるんですが、冬に冬タイヤへ入れ替えたとき、もうこのタイヤ（ブルーアース）は限界なので春に履き替えましょうねっていっていたのです💦

何せ、その段階でもう38,000キロほど走ってて、もう・・・ね、ムリーでした。

うん、まだ、新車から2年だったんですがね（滝汗）

春が来て、無事に4万キロ越えで、待望のミシュランです。

うちはもう、BGのころからかな、ミシュラン一択なので。
カーリーさんにもミシュランつけられて嬉しいです。



・・・実は

らじぇんどらⅣ世号が急逝したとき、履いていたのはその春購入したばかりのミシュランでした
取り外したかったんですが、車の損傷が激しく持ち上げられないとのことで、そのままドナドナされてたんです
悔しかった・・・
返してほしかった

だから、感激ひとしおなんです。


装着後、いつもの奥多摩へやって来ました。

いつまでもいつまでも一緒にいようね。