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イイね!
2009年07月27日

えいの好きな車達。

えいの好きな車達。 先程UPした「ユーノスコスモ」ネタにたくさんのコメ戴きました。

私、万人から人気のあるクルマよりも知らない人も居るけど、実は結構な実力車っていうのが大好きなんです♪

ユーノスコスモもその一つ。
たぶんあんまり見ないクルマなので、興味のない人は知らないでしょうね。
でも超新未来的なカッコ良いインパネでカッコ良かったです。

以前、乗っていた70を探して中古車屋を回っていた時にお店にあって、エンジンをかけてもらった時に、デジパネが凄いきれいで欲しくなった想い出があります。

そんな感じで70もGT-R程、人気も実力もなかったですが、大好きなんです♪
(笑)

他にも興味を持つクルマはマニアックなものばかり。
ちょっと上げてみますので、オーナーさんや当時の思い出話があったら話の種にでもして下さいね!

◎GTO
70スープラと並んで重量級のGTカーですね!
走りは直線が得意な車ですが、その雰囲気、がとても良いスポーツカーです♪

◎レグナムVR-4
アコードワゴン、ステージア、レガシィの3台ステーションワゴンの全盛期、三菱が出したスポーツワゴン。
AYCやトラクションコントロールなど、三菱の最新技術を駆使したステーションワゴンでかなりの実力!
一般にはGDIのイメージが強いですが、ホットモデルもあったんです。
昔のえいチャンの愛車でもある。(笑)

◎パルサーGTI-R
エボ、インプ全盛期でも対抗できる実力を持った車でしたね!
完全にマニアックです♪(笑)

◎カローラFXのGTかな。
私が好きなのは3代目のE-AE101。
GTスーパーストラットというグレードには、AE101系カローラレビン・スプリンタートレノと同様の5バルブ化された4A-GE型エンジンが搭載されていましたが、余程の車好きでないとまったくわからない存在でしたね!
ちょっとヒップUPしたような個性的なスタイルが新鮮で好きでした。
(笑)

◎カルタスGT-I
スポーツ仕様の1300ccDOHC搭載のホットモデル。
バイクのようにブン回るエンジンで楽しい走りが出来たそうです。

◎ファミリアGT-R
エボ、インプ、パルサーにも負けないホットモデル。
ボンネット以外は普通のファミリアなので、知らない人もいるのかな?

◎シャレード・デ・トマソ
シビック全盛期に同じ土俵で勝負できる数少ないコンパクトハッチでしたね!
ホイールまでブラックで統一していて、メチャクチャカッコ良かった♪

◎ランティス
マツダのコンパクトスポーツ。
シビック、ミラージュなど、各社のスポーツコンパクトに登場したクルマ。
スタイルは個性的だが、高剛性でシャシーのポテンシャルはとても高かった車。

そして、ヴィヴィオのRX-SSですね!
そう70の前のえいチャンの愛車です。

こんな感じで、みんなに人気のクルマじゃなくって、マイナーだけど、時には人気車もカモる実力のある、分かる人には分かるマイナーなクルマが大好きです。

今回、23セレナから乗り換えるディオンGDIターボもまた不人気車。
三菱のリコール問題真っ只中で販売されたディオンの高性能モデル。
街ではほとんど見かけません!
後期型なのでそれこそ100台に1台居ませんね。(笑)
でも、1.8リッターGDIエンジンはターボで165ps。
重量級ミニバンよりも運動性能は抜群で納車が楽しみです。
マイナー車はやっぱり最高♪
(爆)
ブログ一覧 | 車ネタ | 日記
Posted at 2009/07/27 16:06:56

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この記事へのコメント

2009年7月27日 16:27
ふふふ、ほとんど一致してることが恐ろしい?
カルタスよりシャレードデトマソ、
ファミリアはその先代のBFMRってとこか。
トヨタでは初代MR2やセリカGT-Tかな。
デトマソ以外はみんな乗ってるし…
BFMFは国産初のフルタイム4駆DOHCターボ!
セリカはFR最後、国産初のツインカムターボ!
初もの好きなんですな。
ついでに言うとレグナムの先祖?ギャランスポーツなんてのもいいなぁ。
三菱って変に超先進的なんですな。
コメントへの返答
2009年7月27日 16:34
あっ!
デ・トマソ忘れてた!
(爆)
私もシビックよりもず~っと好きです♪
(笑)
スタイルも当時ではブラック調でカッコ良かったですよね!

ギャランスポーツも上げようかと思ったのですが、説明が難しいのでやめました!(爆)

デ・トマソ追記しましたよ~♪
2009年7月27日 16:29
僕にとってのVR-4はギャランの方がツボです。

AE101のトレノは乗ってましたが、FXは超マニアックですよね。
街中でも殆ど見掛けませんよね。
絶滅寸前?(汗)
コメントへの返答
2009年7月27日 16:31
ギャランVR-4ですね!

私のレグナムは前期だったので、ギャランも前期が好きです♪
スーパーVR-4は凄くカッコ良いです。(笑)

FXはもう絶滅級に見ませんね!
たぶん見たら撮影します!(笑)
2009年7月27日 16:59
親父がSVXを買う時にVR-4にしとけって言った過去があります(笑)
聞く人が聞けばどちらもあれですけどね(汗)

先日、GTOと35GTRが並んでたんですが@楢原アルプス、重厚感はGTOの方がありました。スタイリングもいいですしね!
コメントへの返答
2009年7月27日 17:08
最新のスポーツカー。
確かに迫力はありますが、トッポイ感じが無くなって上品な気がします。
まぁ、普通の人はそれが良いのでしょうけれど。。

GTOはマイチェンでデザインが結構変わりましたから世代ごとの好みが分かれるところですね!
私は初代のイメージが強烈でしたね。
(笑)
2009年7月27日 17:55
マイナー車乗ってるとクルマが好きな方に声掛けられたりしますね(笑)

70スープラも貴重なクルマですね!
もっとたてばさらにレアになりますな!!
コメントへの返答
2009年7月27日 18:10
私、まだ、見ず知らずの方からお声をかけてもらった事ないんです。。

ちょっと期待していたりします♪
(笑)
ぶつけないように頑張って維持します!
2009年7月27日 19:44
同じ車が好きという事がほぼ一致(笑)

今はショボクレテしまいましたがいつかは復活したいです。
コメントへの返答
2009年7月28日 8:57
やっぱりマニアックな車を認めさせてこそ車好き!

って気持ちありますよね♪
(笑)
BMW乗ってるのにショボクレって。
(汗)
2009年7月27日 21:01
おいらはサイボーグがすきでしたね~

最初に乗ったパルサーエクサ… 面白い車でした。 GTOは今でも欲しい車です。 ってことは、僕もマイナーフリークかしら…
コメントへの返答
2009年7月28日 8:58
サイボーグRですね!
これもシビックタイプRに隠れた名車ですね。
忘れてました!(笑)

あきらさん?
ご自覚ない?
(爆)
2009年7月27日 21:21
懐かしい【車名】がたくさん出てきましたね~。
しかもなかなかどうして【マニアック】なクルマが・・・。(笑)

【パルサーGTI-R】は結構、意識してましたね~。(爆)
【エボ1】同様に曲がらない車の代名詞でしたのでね・・・。
【負けるもんか~!!】って感じで。(笑)
コメントへの返答
2009年7月28日 8:59
実際にラリーで活躍するパルサーの雄姿が見たかったものです。

車はマニアックが一番楽しい!
(笑)
2009年7月27日 22:29
ランティスのV6、いい音しますよね♪
ミラーサイクルエンジンを積んだミレーニアも
仲間に入れてください(笑)。
すいません、広島出身なもので(^^;
コメントへの返答
2009年7月28日 9:00
ランティス良い車だったとプロドライバーも賞賛していましたよね。

瞬発力はVTECの方が上でしたが。
(笑)
2009年7月28日 18:05
な に か 忘 れ て い ま せ ん か ? (怨)

というのは冗談ですが、私はスープラ、GTO、コスモ、レバード、シーマ、RX-7、ソアラ、ギャラン、シビック等々のノーマル車が一斉に集まらないかなぁ・・・と夢見ております。(敢えて形式名で書きませんでした)

コメントへの返答
2009年7月28日 18:45
ノンノンノン!

フェアレディーZはマイナーでは有りませぬ!
(笑)
日本を代表する世界の人も認めるスポーツカーなので、ココでは扱いません。
もちろん歴代Zの中では32Zが一番好きですよ♪(笑)

ノーマルって言うとなんか抵抗あるので、オリジナルってことで。(爆)
オリジナルを留めたクルマ達を一同に集めてオフしたら、雑誌の特集だって組めますよね!(笑)

プロフィール

「納車延期。。♫?! http://cvw.jp/b/10795/47867154/
何シテル?   07/29 15:33
小さな貧乏治療院の自営業です♪ 東京の田舎に住んでいます。 70スープラ→レグナムVR-4→タウンボックスワイド→ラルゴ→セレナ&ヴィヴィオRX-SS→...
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